一种拖拉机后桥喷淋润滑装置

介绍了一种拖拉机后桥喷淋润滑装置,该装置结构紧凑、功能多元化、安装方便并能实现拖拉机后中央传动、制动总成、差速器总成等零部件的喷淋润滑。     

综合性能磨合试验台在KC65型～KC125型轮式拖拉机前驱动桥上的应用

针对拖拉机零部件加工制造中存在的问题,研制了前驱动桥总成综合性能磨合试验台.介绍了该试验台结构设计的原则及要点,对试验台主要结构设计及工艺过程进行了说明,并分析了试验结果.     

关于提高东方红-75/802拖拉机车架铆合质量的技术探讨

车架是拖拉机的骨架。组成拖拉机的几大总成部件,如:发动机、变速箱、后桥、行走部分等都直接固定在车架上。所以车架技术状态的好坏,会直接影响其它各总成部件的相互关系,车架铆钉松动会导致其它总成部件事故发生,而车架铆钉松动又是经常容易发生的故障。     

拖拉机总成的运转清洗法

拖拉机的发动机、离合器、变速箱、后桥等总成在保养换油时要清洗,采用总成运转清洗法,可以不拆卸,不解体,能将残存在狭窄处的金属屑、杂物等冲洗干净,又不破坏动配合件配合现状,省工高效。 以变速箱清洗为例,支起后桥,让轮胎悬空,     

轮式拖拉机传动系主要部件的异响诊断

对轮式拖拉机传动系主要总成,离合器、变速器、后桥的异响产生的原因进行了分析,介绍了判断异响的方法。     

后桥噪声检测与故障诊断试验台控制系统

基于声强法测量声功率原理,设计了后桥噪声检测与故障诊断试验台,阐述了该试验台检测后桥噪声的工艺和试验台控制系统的方案选型、硬件设计和软件设计,并解决了控制中较为重要的上位机、下位机通讯问题。     

拖拉机传动系加载试验台的设计

<正>拖拉机传动系(变速箱及后桥)总装完成后的磨合及检验,是整机质量控制的一个重要环节,可以提前发现并解决一些用户日后使用中可能发生的质量问题,节约维修成本,提高产品的市场信誉。加载试验台可以很好地模拟拖拉机的使用工况,缩短磨合时间并发现一些空载试验检查不出来的质量问题,近年来部分生产企业及检验机构已开始用加载试验台对拖拉机传动系进行加载磨合及检验,因此设计开发一种经济、适用、高效的拖拉机传动系加载试验台有重要的意义。1.方案的比较与选择(1)开放式与封闭式方案比较开放式试验台特点是结构简单、成本低,缺点是能耗大,系统输入的能量全被加载装置消耗掉,     

拖拉机防护装置强度试验台研发初探

为了保证试验检测数据的准确性、有效性,提高试验检测的水平,为拖拉机安全防护装置的研发提供技术支撑,对研发一种新型拖拉机防护装置强度检测试验台进行初步探讨。     

拖拉机安全架强度试验台机械系统的研究分析

拖拉机安全架强度试验台机械系统是拖拉机安全架强度试验台的基础和支撑。通过对拖拉机安全架强度试验台机械系统的结构特点、工作原理、样机试验等进行分析阐述,得出拖拉机安全架强度试验台机械系统足以满足拖拉机安全架对强度试验的要求。     

电动拖拉机整机可靠性综合试验台设计及试验方法研究

对我国电动拖拉机检测试验台的现状进行研究,开发出36.75 kW(50马力)以下电动拖拉机整机可靠性综合试验台。该试验台可充分模拟田间作业条件,对36.75 kW(50马力)以下电动拖拉机及73.5 kW(100马力)以下燃油拖拉机进行旋耕试验、犁耕试验及悬挂可靠性验证试验,且电能可通过加载电机回馈电网,有效节约能源,填补了目前国内市场上还未开发出功能全面且适合电动拖拉机整机可靠性测试的检测设备的空白。     

拖拉机悬挂试验台和液压输出试验装置

依据ＧＢ Ｔ3871— 93《农业轮式和履带拖拉机试验方法》规定进行拖拉机液压提升能力和输出功率试验时 ,对试验设备的要求及特点基本类似。近几年来 ,我们对试验设备进行了不断的改进和完善 ,使其不仅能适用于大、中、小各个档次的拖拉机试验 ,而且操作方便 ,工作可靠。下面主要介绍这两种试验设备的结构特点。1　悬挂试验台1 1　拖拉机与悬挂试验台组成自提机构拖拉机悬挂试验台上的平台是在原地基地坑的基础上铺设而成 ,见图 1。其特点是 :试验时 ,拖拉机固定在平台上 ,拖拉机和试验平台成为一体。在做最大提升力试验时 ,提升力的受力点…     

为何常出现转向失灵的故障

一台东方红—75型拖拉机,在使用过程中,常出现转向失灵的故障。该车驾驶员认为是制动带间隙调整错误或转向离合器安装有偏差,便调整制动带间隙,并更换制动带,被动毂和摩擦片总成。结果故障仍未排除,最后经我们分析,研究,再次打开后桥壳盖进行检查。发现后桥轴左侧7612轴承及中央传动轴左、右端的7312轴承磨损严重,当拖拉机在行驶、转向时     

后桥总成动平衡采集策略研究及案例

为了制定最优的后桥总成动平衡采集策略,以某款后桥平台产品为研究对象,开展系统的对比试验研究及试验验证工作.简析现场动平衡的计算原理,并针对采集策略研究设计了一套试验方案.对比后桥总成的2种安装方法,选定无输入端安装状态.对比不同质量的首次施加配重,证明试重质量对结果影响可以忽略,优先选择较小试重.对比6种试重相位,发现...     

“离合器、变速箱及后桥试验台”简介

农用运输车因其价格便宜、操作方便受到农民的欢迎，投放市场以来一直畅销不衰。为了保证产品质量，农用运输车在总装前需对主要部件——离合器、变速箱和后桥总成进行试验，这也是农用运输车上目案所要求的．根据生产厂家的需要，我们设计了两种简易试验台．现就其结构特点作简要叙述．一、试验目的：1．离合回应传动可不，能迅泛地分离、柔合平顺地接合．2．变速箱换档应灵活，不脱档，各部无异常响声，并检查是否员抽．3．后桥无异常响声，不得厉油．二、结构介绍：试验台由传动机构、铁纵机构、联轴钻、支架、夫鉴定位机构等组成．传动…     

大型拖拉机动力换挡变速箱试验台

根据拖拉机动力换挡变速箱试验要求,设计了大型拖拉机动力换挡变速箱试验台。设计了装夹装置、驱动装置、加载装置及其能量回馈系统,开发了电子控制单元和电子测量系统。试验结果表明：试验台功率大,达250kW;实现了能量闭环回馈,重载工况下的节能率高达80%;检测系统功能全,能检测驱动和加载电动机转矩、转速、液压系统压力和流量等16个信号。试验台运行平稳,达到设计要求。     

拖拉机变速箱前支点调整状况对后桥体前壁面受力影响的试验分析

根据调查拖拉机后桥体前壁面发生裂纹的实际情况,作者在模拟拖拉机实际工作的条件下、变速箱前支点不同调整状态对东方红—54/75拖拉机后桥体前壁面受力影响进行了动态试验,对试验结果进行了分析,并提出了使用中应注意的问题。     

大功率拖拉机提升器试验台研制成功

由中国一拖技术中心自筹资金研制的拖拉机液压提升悬挂系统试验台于最近顺利通过验收,投入使用。据悉,该项目在测试能力和技术先进性方面创造了两个行业之最,将极大地提升一拖集团公司大功率拖拉机提升器试验研究能力。     

电封闭加载磨合试验台的研究

电封闭加载磨合试验台可高效地对拖拉机传动系进行加载磨合试验,提高产品的工艺装配质量;并且试验台采用直流电封闭回馈系统,对加载能量回收,节能环保。该系统满足拖拉机负荷试验的要求,且同步实现数据的采集、处理、保存等功能,具有很高的测量精度和效率,操作简单,具有良好的扩展性,是拖拉机传动系加载磨合的理想检测试验设备。     

轴承座安装不当连接螺栓拧不上

轴承座安装不当连接螺栓拧不上一台东方经－１７Ｔ型推土机出现了故障，当机手检修后桥时，将转向离合器总成放入后桥壳体以后，发现右侧（从拖拉机后面看）转向离合器从动毂的位置，比最终传动装置从动毂接盘的位置低了一些，从而使两者的连接螺栓拧不进去。经检查发现，...     

东风-50型拖拉机液压系统的构造及功用

<正>东风-50型拖拉机液压系统为半分置式液压系统,由油箱、滤清器、油泵、分配器和油缸等组成。除油泵、滤清器作为单独的部件装在后桥壳体的前壁上外,分配器与油缸连为一体,连同其操纵机构等统一构成一个提升器总成,兼作后桥壳体上盖。它属于压油式油路并以传动润滑油作为工作油液。为避免主控制阀在换位过程中产生的液压冲击,分配器中装有液压随动式的回油阀。东风-50型拖拉机的液压系统有提升农机具、位