谷物干燥质量安全的重要性及特点

以提高谷物干燥安全为主要研究目标，讨论了谷物干燥质量安全的重要性及特点。介绍了谷物干燥在农作物加工过程中的重要性，指出干燥可以保证谷物的质量和储存稳定性。同时，指出谷物干燥不当会导致谷物发霉、变质或受到害虫侵害等问题，从而降低谷物的品质和市场价值。最后，讨论了谷物干燥的质量和安全性受多种因素的影响，指出要选择合适的干燥方法和设备，并且严格控制干燥过程中的各项参数，才能确保谷物的干燥质量和安全性。研究结果可以为提升谷物干燥质量安全提供理论参考与借鉴。     

谷物干燥机的工作原理及规范使用方法

谷物干燥是粮食储藏的重要环节,干燥质量对粮食存放质量有直接影响。谷物干燥机作为谷物干燥的重要设备,能够显著提高谷物干燥的效率和质量。通过介绍谷物干燥机的基本原理和工作过程,说明了使用谷物干燥机的方法和注意事项。     

谷物干燥典型特性分析

谷物干燥特性是评价谷物干燥的重要指标之一，主要包括谷物干燥的生理特性、热物理特性、空气动力特性等指标。为了优化谷物干燥控制过程及进一步探明谷物干燥机理，系统论述了谷物干燥过程中各项特征，并对典型的谷物干燥条件进行分析。研究结果旨在为提升谷物干燥理论知识提供参考与借鉴。     

谷物干燥试验技术和测量方法

谷物干燥中的参数变化是影响谷物干燥品质的重要因素，实现对谷物干燥技术参数的测量与动态调整，是提高谷物干燥效率和谷物干燥品质的重要保证。针对以上问题，系统论述了谷物干燥过程中物料湿度测定、物料吸附平衡测定、湿分扩散率和热导率的测定，研究结果以期为提升谷物干燥效率与品质提供理论参考与依据，对于我国粮食可持续发展及加快农业现代化进程具有重要意义。     

谷物干燥机检测要点与质量提升举措

<正>一、鉴定检测关注的问题与检测要点1.干燥原理简介谷物干燥机按照作业方式可分为:批量干燥式、连续干燥式和循环干燥式。批量干燥即固定床干燥(如通风干燥仓)。目前应用广泛的是连续式干燥机和批次循环干燥机。谷物干燥机的干燥过程就是把经过加热的干空气作为干燥介质被风机送进干燥机内对谷物进行加热,干燥介质与谷物接触的同时吸收了谷物里面     

DAG式集装箱烘干机的干燥试验

谷物干燥技术是提高谷物加工品质和保持种子烘干后的发芽势、发芽率的一项新技术。该技术可使谷物干燥不受气候条件影响,在连续阴雨季节保证谷物、种子的品质。无锡地区20世纪90年代末就开始引进美国、日本及我国台湾地区生产的多种型号干燥机进行试验。近年来,随着土地流转、农村经营模式的转变和农机合作社的不断壮大,该市粮食烘干技术及成套烘干设备得到进一步普及和应用。常规谷物干燥方式包括谷物干燥机干燥和自然通风干燥两种。前者能耗高,干燥后粮食品质低,劳动强度大;后者干燥时间长,受天气影响大,干燥均匀性差。因此,降低干燥能耗、提高干燥质量是目前谷物干燥技术的研发重点。将太阳能应用于谷物干燥领域是发展谷物干燥新技术的有益尝试。为此,该市引进了一台洋马DAG式集装箱烘干机,进行稻谷干燥试验。     

谷物干燥机研究现状及发展趋势的研究

谷物是人类生活中的主要农作物,新鲜的谷物往往带有过多水分,难以贮存,如果不经过干燥处理会严重影响谷物品质,这就需要对谷物进行干燥处理。传统的谷物干燥法已经无法满足大规模干燥要求,并且干燥效率低、规模小、占地大,所以需要采用谷物干燥机进行干燥,提高谷物干燥效率。基于此,本文重点探究谷物干燥机研究现状,并提出其发展趋势。     

我国谷物干燥机械现状及其发展方向

谷物干燥机械是对谷物干燥必不可少的机具。尤其在我国北方，谷物收获正值雨季，由于来不及晾晒，造成谷物发芽，霉烂损失的情况非常严重。据统计，全国每年霉变损失的谷物约占粮食总产的１％－３％。因此，谷物干燥机械越来被人们重视。最近几年得到广泛利用和推广，全国绝大部分省，市都开展了对谷物干燥机械的研究，使干燥机械得到迅速发展。     

谷物干燥品质的研究

在谷物干燥过程中，谷物会出现不同程度的品质损伤。对谷物品质的影响因素主要有热风温度，干燥时间及风速。通过实验研究和大量的实际应用，总结出了从干燥工艺和结构方面改善干燥后谷物品质的方法。     

水分在线测量仪器在谷物干燥过程中的应用

谷物干燥过程的自动控制对保证谷物烘后品质,降低干燥作业成本及提高生产率具有重要意义,而快速、准确地测量谷物水分是实现谷物干燥过程自动控制的关键。谷物水分测量的主要方法可分为直接测量和间接测量两大类。直接法是通过干燥或化学反应直接测得谷物绝对水分含量的一种方法,其测量精度高,但测量时间长,可作为基准法用于谷物水分测定仪的检验和标定;间接法是通过测量与谷物水分变化相关的物理量的变化,来间接测量谷物水分含量的方法,特点是测量速度快,适用于干燥过程中谷物的在线检测。     

水轮机调节系统控制技术研究

介绍了水轮机调节系统控制技术目前的应用情况和存在的问题,着重阐述了现代控制技术和智能控制技术的主要研究方法和研究成果及其应用情况;并提出将多种控制技术相结合形成综合控制技术,将是水轮机调节系统控制技术的发展方向.     

波浪补偿控制算法综述

为了实现对船舶在波浪中的运动响应进行补偿,提高海上作业的效率,需要对波浪补偿设备采用更为先进的运动控制技术.采用前馈控制和反馈控制的分类方式,简述了适合用于波浪补偿设备的控制算法研究现状,以便于更好地了解波浪补偿控制技术的发展.其中属于前馈控制类算法的主要有卡尔曼滤波法、神经网络和时间序列分析法;属于反馈控制类的主要算法有PID控制算法和模型预测控制算法.分析这些算法在波浪补偿控制中的理论原理和研究进展,并且通过对相关学者的研究文献进行了对比分析,指出了卡尔曼滤波法、神经网络和时间序列分析法以及PID控制算法和模型预测控制算法的关键特征.在结论中根据不同控制算法的原理和特征给出了这些算法在波浪补偿控制中可能的研究方向,可以为波浪补偿控制系统的研究和发展提供指导意见.     

智能车辆横向混合切换控制器设计

考虑到智能车辆在不同工况下表现出不同的系统特性,设计了由线性二次型最优控制律和利用模糊逻辑推理得到的模糊控制律组成的混合切换控制器。当偏差和偏差变化率较小时(小角度转弯),假设系统特性固定不变,切换到最优控制律;而在偏差和偏差变化率较大时(大角度转弯),车辆具有强非线性、时变、耦合和参数不确定性等特性,切换到模糊控制律。采用ADAMS和Matlab/Simulink联合控制仿真的方法对该智能车辆的横向控制算法进行仿真,并通过试验验证。仿真和试验结果表明:该横向控制器可保证智能车辆在路径跟踪过程中的准确性和平稳性。     

农业装备自动控制技术研究综述

随着信息与控制理论的发展，自动化控制技术在农业装备领域广泛应用，促进农业生产的智能化、现代化与规模化。运动控制和作业控制是智能农机自动控制技术的两大核心内容，为无人农机在复杂环境下的高精度自主导航安全行驶和精准作业提供保障。速度控制与转向控制是智能农机运动控制的基础，导航跟踪控制是智能农机运动控制的主要内容。本文阐述了智能农机速度控制与转向控制的研究进展，总结归纳了基于几何模型、基于运动学模型和不依赖于模型的自动导航跟踪运动控制方法。然后，着重分析了智能农机在耕、种、管、收等各环节的作业机构控制以及多机协同作业控制方法。最后，指出构建更加精准的农机数学模型，研究面向复杂场景的先进底盘运动控制技术，发展人工智能与控制理论深度融合的农机控制技术以及提升农机农艺相结合的多机协同控制技术是未来智能农机自动控制技术的发展方向。     

智能车辆横向混合切换控制器设计

考虑到智能车辆在不同工况下表现出不同的系统特性,设计了由线性二次型最优控制律和利用模糊逻辑推理得到的模糊控制律组成的混合切换控制器。当偏差和偏差变化率较小时(小角度转弯),假设系统特性固定不变,切换到最优控制律;而在偏差和偏差变化率较大时(大角度转弯),车辆具有强非线性、时变、耦合和参数不确定性等特性, 切换到模糊控制律。 采用ADAMS和Matlab/Simulink联合控制仿真的方法对该智能车辆的横向控制算法进行仿真,并通过试验验证。仿真和试验结果表明：该横向控制器可保证智能车辆在路径跟踪过程中的准确性和平稳性。     

基于分布式结构的车辆稳定性控制系

提出了一种车辆稳定性控制系统,基于分布式结构的分析方法,通过合理分布复杂的控制算法将控制系统分为控制分析、控制分配和控制执行3个层次.在控制分析层采用了滑模变结构控制方法,计算出车辆期望作用力和横摆力矩.使用非线性优化方法将期望值分配到4个车轮上,实现并优化了控制分配效果.在CarMaker车辆动力学分析环境中进行了仿真分析,结果表明设计的控制算法提高了车辆在极限工况下的稳定性,降低了驾驶员驾驶强度.     

基于模糊控制的播种机精密单体播深控制仿真研究

为了提高播种机单体播深控制的精度和速度及研究播种机作业过程中土壤的变化规律,设计了一种新的播种机单体控制系统,在播种自动化控制环节中引入了模糊算法和PID闭环控制,建立了播深模糊控制的数学模型,并通过多软件联合仿真的方式对控制系统进行了仿真实验,验证了算法的有效性和可靠性。利用MatLab线性回归算法得到播深和施加力的线性回归方程,通过播深的反馈调节对施加力进行模糊控制,使用Mat Lab模糊控制工具箱设置了控制参数,最终实现播种机精密PID闭环控制。应用Pro/E软件设计了精密播种机三维参数化模型,将模型导入到ADAMS软件中进行了运动仿真,将结果和Mat Lab计算得到的结果进行对比发现:其误差小于10%,说明仿真结果是可靠的。     

基于ADAMS和MATLAB的汽车操纵稳定性联合仿真

本文通过利用Adams/CAR建立了整车动力学仿真模型;基于DYC控制方法和线性二次型最优控制理论,在Matlab中建立前馈-反馈复合控制系统和与ADAMS联合的控制模块,实现ADAMS与Matlab的车辆稳定性控制联合仿真;通过调节控制系统参数,对湿滑路面的阶跃工况进行仿真,分析联合仿真的结果,使控制器对车辆的稳定性控制效果达到最佳.结果表明,本控制系统能有效提高车辆的操作稳定性.     

现代汽车电控巡航系统控制原理浅谈

介绍了巡航电控技术的作用、特点、类型、控制原理,其中着重介绍巡航电控系统两种执行器的控制原理.     

气动位置控制技术的发展

简要叙述了气动位置控制技术的发展，分析了气动位置控制的基本方法、控制策略以及现有的研究成果，并时气动位置控制发展趋势作了展望。