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水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是一种特殊的路面结构,其应力、应变特性与一般的弹性层状体系有较大的差别,质量控制涉及到旧水泥混凝土板的处理、反射裂缝的防治、加铺层厚度控制、面层材料的选择、提高路面的抗渗性能等关健环节。 相似文献
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分析了水泥混凝土路面出现的板底脱空现象,并利用Westergaard理论,对板下脱空的评定标准进行了探讨。以黑龙江省某公路的观测数据为依据,通过威氏理论分析,从而得到了一种方便而实用的判定板底脱空的评定标准,并利用相同路面结构的公路的观测数据验证此标准的适用性。 相似文献
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旧水泥砼路面加铺沥青砼面层的施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥砼路面出现断裂、沉陷、破碎、板块脱空等公路路面病害,在其改建中,由于加铺了沥青砼面层,使其具备良好的使用性能,同时还具备良好的经济效益,因此被广泛运用。文章根据柳州市潭中路西段水泥砼路面改造工程,对旧水泥砼路面加铺沥青面层的施工相关技术进行了探讨。 相似文献
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水泥混凝土路面加铺沥青层涉及的主要问题是反射裂缝,下层裂缝或接缝的反射会引起加铺层或面层的开裂。为了保持一个完整的行车表面,保持加铺层的整体性,必须防止和控制这种裂缝。本文结合笔者多年工作实践,对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的方法进行分析与探讨。 相似文献
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旧水泥混凝土路面加铺改造方案比选 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对旧水泥混凝土路面加铺改造,运用新技术、新材料,对用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,力图找到符合国情、切实可行的改造措施。 相似文献
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对旧水泥混凝土路面进行沥青混凝土罩面考虑的因素,国外罩面厚度设计法,以及反射裂缝的防治措施进行了分析。并针对旧水泥混凝土路面加铺改造,对沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,试图找到切实可行的改造措施。 相似文献
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分析沥青混合料应力吸收层在含有裂缝的半刚性基层复合式路面中的受力状况,对于选择应力吸收层材料和设计道路结构具有指导意义。采用有限元分析方法,建立含应力吸收层沥青路面有限元模型,分析轴载和模量变化对应力吸收层结构的应力影响。结果表明:应力吸收层处于应力极为复杂的位置,尤其是处于裂缝处应力吸收层层底应力集中现象明显,随着应力吸收层模量在一定范围内的提高,能够缓解应力集中现象;随着轴载增大,应力吸收层层底应力明显增加,道路使用寿命降低。 相似文献
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结合工程实例以蒙特卡罗分析法为基本出发点,首先通过计算机根据弯沉和弯拉应力的功能函数来生成1000个功能函数的一个随机抽样,然后用大熵法拟合沥青路面的弯沉功能函数的密度函数,求出两种失效模式的失效概率。同时,把整个路段看作是一个由弯沉失效和弯拉应力失效的两种失效模式串联组成的网络系统,对整个系统进行了可靠性评估。 相似文献
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先简支后连续结构,不仅具有简支梁桥施工简便的优点,而且保证桥梁的行车平顺。本实验基于预应力空心板先简支后连续的结构特征和受力特点,进行荷载试验和极限承载能力的加载试验,同时与预应力简支空心板作对比试验。试验结果表明,先简支后连续结构明显优于桥面连续的结构。 相似文献
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本文通过不同粗集料的沥青混合料的质量对比,分析不同品质的粗集料对混合料质量的影 响,供大家在选择材料上做以参考。 相似文献
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本文主要从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、碾压成型、接缝等几方面对SMA路面施工进行了详细的论述,具有较高的实用价值。 相似文献