JG—252抚育间伐集材装置

为了充分利用森林资源,并解决营林生产人力作业效率低,不安全等问题,大兴安岭林管局呼中林业局对现有闲置的252L 型金龙营林整地机进行了改装,配备“JG-252抚育间伐集材装置”,收到较好的使用效果。该装置于1988年8月25日通过省级技术鉴定。1 改装情况1.1 拆掉原252L 型金龙营林整地机的液压抓具和排障器(推土铲)。1.2 在原整地机后桥上方增设 J-50拖拉机的集材绞盘机,通过该机尾部动力输出     

轮式与三角履带式集材机的爬坡性能比较

我国东北林区经过多年采伐后,现森林资源主要分布在坡度15°以上地区,这对集材机的爬坡性能要求大幅增加.通过对集材机爬坡过程进行受力分析,得到集材机牵引力、最大爬坡度、爬坡速度和能耗的表达式.对三角履带式集材机ZLY-930E和轮式集材机ZLY-925D的参数进行爬坡度、爬坡速度和能耗的计算和分析,结果表明:在多种集材路面上,三角履带式集材机都能保证空载最大爬坡度达到20°以上,而爬坡速度较低,一般不超过19km/h.轮式集材机不能保证在不同集材路面上空载最大爬坡度都能达到15°以上,但最大爬坡速度都在20 km/h以上.在冬季坡度过大不允许集材机满载通过的路面上,为适当提高集材机爬坡度,三角履带式集材机集材质量可降至2000 kg,轮式集材机集材质量可降至1 400 kg.     

J50A-3型单钢架移动式装车机的应用

J50A-3型单钢架移动式装车机是以集材拖拉机为动力改装成的,即保持原车样,又不妨碍集材作业,使用经济效益好,缩短集材距离,实现了一机多用,安全可靠。     

J50A—3型单钢架移动式装车机的应用

Ｊ５０Ａ－３型单钢架移动式装车机是以集材拖拉机为动力改装成的，即保持原车样，又不妨碍集材作业，使用经济效益好，缩短集材距离，实现了一机多用，安全可靠。     

美国的架杆集材机

在美国西部和太平洋沿岸的陡坡(坡度大于30%)林区集材主要使用架杆集材和由架杆集材机组成的架空索道。当前,美国和加拿大林区使用的架杆集材机结构型号不同,种类也很多,但其共同点是多为装在轮式或履带式的机动车辆上,以便移动行驶,固定式少见。这是由于当前美国很少采用大面积皆伐,尤其在陡坡林地,采伐面积超过10公顷的罕见。常见的是小块状皆伐(面积一般在1—2公顷)、渐伐与择伐。此种移动式的架杆集材机很适宜这种采伐作业方式,它具有移动方便、架设简单、一机多用(兼装车和归楞等作用)、集材距离较长和作业成本较低等特点。     

空中集材

在木材生产中,把伐区内大量分散在采伐迹地上的木材集中在一起,叫做集材。集材有多种方式,如机械集材(拖拉机集材、绞盘机集材)和手工集材(牛、马套子集材和人力集材)等。当今所谓空中集材,主要是指飞机和气球集材。现分别简介如下:     

移动式架杆集材装车机的研究

本文对一种小型移动式架杆集材装车机的结构、性能和使用情况进行了研究。这种机械在伐区,能沿林道作移动式架杆集材机逆坡集材,作不带架杆的移动架空索道顺坡集材,作移动式液压装载机装车;在贮木场,可以归楞、装火车或汽车并为装车备料;还可以用于水运的推河、拆垛、出河以及某些河道工程整治作业。与国内外同类设备进行比较表明,该机功能多,传动简单,结构紧凑,可以简化生产工艺,缩短集材距离,生产效率高,成本低,经济效益显著。     

多功能集材机三角履带主参数确定

森工企业在拟定采集工艺时,必然要考虑生产效率、经济效益和生态问题.在新的作业条件下,需要开发新型集材装备,既能满足木材生产又能减少对林地环境的不利影响.三角履带是融合了轮胎与履带行走机构的优点而研发的新型行走机构,能适应各种恶劣的环境.本文对多功能集材机三角履带的主参数做分类概述,三角履带的主参数主要由集材机的相关参数和环境的相关数据共同决定.运用建模的方法对5种不同集材机主参数进行计算,通过实验获得诸如坡度、伐根高度等林区作业环境数据,运用统计方法进行数据处理,然后依据以上数据通过理论推导出5种不同多功能集材机三角履带的参考值.     

CJ-40集材机的行驶性能

CJ-40集材机是在营林-35集材机的基础上,稍加改进的产品.本文主要根据营林-35集材机的使用、试验和改进后的情况,对CJ-40集材机在各种道路条件下的行驶速度、稳定性和爬坡能力进行分析.     

三角履带式集材机的设计与分析

通过对集材机行走系统的研究,设计了一台三角履带式集材机。介绍了集材机整机结构、三角履带结构,并分析计算了牵引力、功率。利用MATLAB对车辆稳定性进行分析,发现降低质心高度、减小质心偏移距离、增加轨距可提高车辆稳定性。计算得出其空载纵向上、下坡最大行驶坡度分别为38.4°、33.2°,满载时分别为37.6°、38.1°,横向匀速直线和匀速转弯最大行驶角度为26.4°、22.8°。利用Adams对坡度为25°时车辆上、下坡及横向直线行驶运动进行仿真,结果表明:车辆有良好的爬坡能力和行驶稳定性。该研究对集材机的发展有一定参考意义。     

履带式集材车辆振动的模拟及行驶平顺性的研究

本文从研究履带式集材车辆的振动和行驶平顺性出发,提出一种履带式集材车辆随机振动的计算模拟方法,将该型车辆简化为三自由度集材机-座位系统力学模型。以国产集材50型集材机为对象,在DPS 8型计算机上进行了模拟计算。通过实地试验,表明试验结果与模拟计算结果能较好吻合。此外还利用模型研究了车辆结构参数对行驶平顺性的影响,并对集材50型集材机的行驶平顺性进行了评价,提出了改善平顺性的具体建议。     

发展轮式集材机械

在国外,轮式集材机已大量应用在林业生产中,而国内由于种种原因,其发展速度相当缓慢。本文仅就轮式集材机在林业生产中的应用、性能及发展前景作一探讨。     

集约经营的集材方式的合理选择

集材是木材生产的基本工序之一,约占伐区生产工作量的70%。其作业在工业化采伐所造成表土流失的影响中占有主导地位。因之,合理的选择集材方式和确定相应的集材工艺,不仅对降低木材生产成本有着重要作用,而且也是森林集约经营、发挥森林宏观生态效益不可忽视的重要环节。但限于人们的认识水平,既往在集材方式与集材工艺的选择上,只着重于集材生产率和集材作业自身经济效益的提高。而对于集材作业造成的地表破坏所带来的表土流失,以及幼荫、幼树的损伤,所带来的森林恢复时间的     

受变化力作用的集材杆受力的计算及绷索方位的探讨

在索道集材中,一般用一根集材杆来改变绞盘机钢索的牵引方向。为保持集材杆在集材作业中稳定,用几根绷索把它固定在附近的伐根上。正确地计算集材杆及绷索的受力,是保证集材作业顺利进行的基本条件。关于集材杆和绷索受力的计算方法,尤其是     

绞盘机的润滑

集材-50拖拉机是林区集材作业的主要机械。几年来,黑龙江省通河林业局和东京城林业局采用硫化油润滑集材-50拖拉机上的绞盘机,收到了良好的效果。现总结介绍他们的经验。集材-50拖拉机绞盘机蜗轮,原用铜合金,改为球墨铸铁制造,采用硫化油润滑绞盘机蜗轮减速器,通过林业局一年多来的使用,     

传动系统中不平行不相交两轴的联接方法

为使“集材—80”拖拉机与“龙江—80”农用拖拉机驱动桥通用,故将“集材—80”拖拉机的驱动桥主动锥齿轮轴线偏离所在车架纵向对称平面40毫米;“集材—80”拖拉机变型为“装载—80”装载机以后,又由于装载机在性能上的要求,使其前车架(原集材机后车架)上的驱动桥向铰接销移近了125毫米。这时,如仍采     

新加坡研制出新型集材装卸两用机

新加坡贝尔设备公司(Bell Equipment Company)新研制了一种3轮集材装卸两用机,称之为“贝尔集材机”(Bell Logger)。该机两个较大的前轮为驱动轮,后面较小的单轮为万向轮。并设置液压臂、抓木叉,最大抓举重量为3t,可在30％的坡度上完成集材、归楞、装车作业。其体积小,转向灵活,适用于伐区、贮木场、制材厂等集材、归楞、装卸等作业。     

轮式集材机驾驶座的振动测试

当前,世界林业生产较发达的各国(如美国、加拿大等)轮式集材机已经取代了履带式集材机。而我国目前生产使用的林用集材拖拉机仍有履带式、轮式两类,其中尤以轮式集材机的发展起步较晚。为了不断提高轮式拖拉机的研制水平,笔者在伊春儿个林业局进行了实地调查,并针对调查中发现的国产轮式集材机在驾驶座舒适性方面存在的问题进行了试验测试,现将有关情况介绍     

陡坡“炕地”机引牵空放重集材法

铁力林业局建设经营所,在冬季主伐集材作业中,对陡坡邻接“炕地”、坡顶有缓坡尚能行车,且不宜使用绞盘机集材的地段,采用“绞盘机牵空放重集材法”,收到了较好的效果,从而为“禁区”资源的开发利用找到了一条新路。其做法是:     

自行式缆索起重集材机集材作业工艺研究

基于从欧洲最新引进的自行式缆索起重集材机(KOLLER-K303H)及集材作业技术,"陡坡山地森林择伐作业技术及其设备引进"项目组对森林采运的缆索集材作业工艺进行了研究,旨在为提高森林集材作业的效率、降低成本,减轻集材作业过程对森林生态系统的破坏,并消化吸收和完善所引进的集材作业技术,为其推广应用做准备。根据引进设备的机构功能特点,本研究详叙了"塔架上置式"和"塔架下置式"集材作业工艺技术,及探讨了"正反坡同步集材"和"超范围集材"的集材技术。伐区实地的集材试验结果表明:本研究所探讨的集材作业工艺效率高,能较好地适应中国南方林区复杂地形集材作业的需要。