昆明市行道树种调查分析与评价

运用数学的方法科学地选择道路绿化树种并发挥其最大效益,对城市绿化树种选择具有重要意义。本文通过对昆明二环以内行道树的抽样调查,从生态适应性、经济性、生态效能等方面全面系统地建立昆明市行道树种的综合评价指标体系,并对昆明34种行道树进行综合评判与分级,进而为昆明行道树树种的选择和应用提供科学依据。     

福州大学城行道树绿化现状调查与分析

通过对福州大学城行道树绿化现状及存在问题进行分析,阐述了行道树树种选择、种植规划的原则,提出了完善当前行道树绿化种植现状、改善行道树树种选择、加强建成后的养护管理等建议和对策。     

昆明市区6种落叶阔叶行道树经营管理效益成本分析

以昆明市区悬铃木、紫薇、柳树、重阳木、栾树和银杏6种落叶阔叶行道绿化树种为研究对象,通过对其在昆明市各区街道的数量分布、各类生长指标的实地调查,借助美国DAVIS城市森林研究中心的相关基础数据,对这6种行道树2004年或2005年一年中在阻滞尘埃、减少地表径流、吸收CO2、降解NOx、SOx以及房地产增值等方面的综合效益做了分析,并对其当年相应的各项抚育管理综合成本进行了计算。结果表明这些树种基本适应昆明市区的立地条件,生长状态良好;其抚育管理方案基本合理。调查分析当年的综合效益成本比均大于1,同时从生态学和经济学角度表明这些树种比较适合在昆明市区栽培;但紫薇除了用于分车带外,不适宜直接在人行道旁用作行道树栽培;有些树种在栽培方式及抚育管理方面需要改进。     

北方抗性行道树的选择

介绍行道树的生态作用及其选择的基本原则,阐述树木的抗寒性和抗污染性及其防寒与提高抗污性措施。分别抗寒性、抗HCI、HF、H2S、CL2、NH3、O3、SO2能力和抗粉尘能力列举了适宜北方生长的抗性行道树种,并提出了引种一些国外优良树种,增加树种多样性;重视生态因素的综合与互补意义,选择生态幅广的树种等行道树种选择上的一些建议。     

莆田市城市行道树树种选择初探

行道树是城市绿化的骨架,具有美化景观、遮阴和防护等重要功能。通过对莆田市城市行道树现状的调查分析,根据行道树树种选择的原则,提出适合莆田市生长的树种,并从种植设计和养护管理等方面提出对策。     

广汉市行道树树种选择现状及对策——以西高镇为例

指出了合理选择行道树,能提升城乡绿化的整体效果,便于后期养护与管理,通过对西高镇的自然地理概况、行道树树种选择现状、行道绿化情况等进行综合探讨,以西高镇为例分析了广汉市行道树树种选择存在的三个普遍问题并提出了相应的对策,以供参考。     

南通市公路行道树树种的选择与应用

通过对南通市的自然条件和现有公路行道树栽培状况的分析 ,提出了该市行道树树种选择标准及可供选择的骨干树种 10种 ,一般树种 13种。并根据不同等级公路的特点 ,为充分发挥行道树的多种功能 ,对树种合理配置进行了探讨     

常州市市区行道树树种的选择

调查分析了常州市市区行道树绿化存在树种单一、配置形式单调、常绿品种偏多、树种选择不科学等问题 ,提出了市区行道树绿化树种选择的原则、配置方法及适宜用作行道树的一些优良树种的建议。     

新疆城镇道路绿化存在的问题及改进意见

二、树种选择及配置我区行道树设计,由于受条件所限等多种原因,在树种选择和配置上,存在一些亟待解决的问题.(一)适地适树问题.适地适树是行道树配置的重要原则.行道树与一般造林不同,这个“适地”不但具有生     

道路节能减排绿化设计及树种的选择应用

以低碳经济和节能减排为道路绿地设计和树种选择的基本思路,具体阐述绿化设计原则以及其行道树、人行道绿带、分车绿带、街道休息绿地和林荫路的绿化设计。从道路绿化节能减排功能、绿地种植和绿地设施的设计、树种应用、配置与管理等方面阐述道路绿化节能减排评价体系。阐述树种选择原则与标准。     

昆明市区樱花行道树应用效果综合评价

文章通过对昆明市区樱花行道树的数量、分布、部分生长指标、抚育管理状况及其所形成的景观效果进行调查,就其2004年的经营管理效益成本做了量化分析,并提出加强抚育管理的措施。       

保定市城市行道树树种综合评价分级选择

对城市行道树树种生态适应性及生态功能性相结合的综合评价,是城市道路绿化合理应用选择树种的科学依据。通过查阅大量相关文献,专家咨询,从生态适应能力、绿化生态效益、美化效果、抗病虫害性、抗污染性、经济效益等方面全面系统地建立了保定市行道树生态功能与生态适应性评价应用的综合指标体系,并对保定市39种行道树树种进行了综合评判与分级。     

论城市森林建设树种选择的原则

树种选择的正确与否关系到城市森林建设的成败.以生态学原理为指导,阐述了城市森林建设中树种选择必须坚持的6项原则,即适地适树原则、生态优先原则、多目标兼顾原则、生物多样性原则、以乔木为主原则和重视乡土树种原则等.同时,拓展和丰富了适地适树的内涵,并就当前城市森林树种选择存在的一些问题进行探讨,提出解决问题的思路.     

浅议城市森林建设中行道树配置

以益阳市益阳大道的行道树为例,阐述了城市森林建设中行道树的选择依据、配置原则和配置模式等,以提高城市景观效果和生态效应。     

退耕还林地造林树种选择的探讨

退耕还林，是我国当前为改善生态环境、治理国土的一项重大决策。为使退耕还林农户获取较高经济收益，“稳得住”退耕还林土地，其关键在于退耕还林地造林树种的正确选择。为获得发展山区经济、改善生态环境的双重效益，退耕还林地的造林树种选择，应遵循适地适树、乡土树种优先、经济效益与生态效益相统一、按不同效益区划选择树种、多种乔灌草植物相结合、为野生动物提供食物和庇护场所的6项原则。从利用花、果实、种子、芽、枝叶为主获取经济效益，而不以砍伐树干，取根获得效益出发，提出了青剌尖等30余种树种供云南的退耕还林地作造林树种选择用。     

衢州市行道树的现状及相关措施

作者对衢州市区行道树作了详细调查,就其所存在的问题提出树种选择、配置、养护管理等具体建议,在地级市中带有普遍意义。       

汉寿县行道树研究

行道树是城市绿地系统的骨架和网络,作为城市森林系统具有连续性的主要构成因素,能够直观反映城市风貌。就汉寿县行道树现状,总结出树种单一、季相变化树种使用过少,对速生树种与慢生树种相结合的原则应用力度不够,人为破坏严重等方面的问题,并提出了相应意见和建议,为以后在行道树方面作研究参考。     

浅谈长沙城区行道树的选择与应用

指出了道路行道树是城市园林的骨架，对城市环境有很大的影响。对长沙市行道树的种类和应用情况进行了调查，总结了长沙市现行行道树的特点和不足之处，并根据行道树树种规划的一般原则，对今后长沙市行道树树种的发展对策进行了探讨。     

淄川区城区行道树的结构特征分析

为了解淄川区行道树的结构特征,采用抽样调查法对淄川区城区12条道路的行道树进行调查,分析乔木行道树的树种组成及各树种的应用频度、相对频度、相对显著度、相对多度及重要值等指标。结果表明:淄川区城区行道树共有17科18属20种;树种应用频度最高的为法国梧桐(Platanus orientalis),为91.7;物种重要值前2位为法国梧桐和国槐(Sophora japonica),分别为55.89和14.32。淄川区行道树优势树种明显,树种应用相对单一,常绿树种与落叶树种应用数量比例为3∶20,常绿乔木用量偏低,各条道路绿化水平差距大。