重庆市合川区行道树调查研究

以重庆市合川区111条道路行道树为研究对象,对其树种选择、频度、生长状况及道路景观进行调查和分析。结果表明,合川区共有13种乔木用作行道树,隶属11科11属,以桑科最多,有3属3种,其中小叶榕(Ficus microcarpa)的频度为45%,常绿乔木占62%,乡土树种占77%;由生长势、观赏特性综合评价得出荷花玉兰(Magnolia grandiflora)、杜英(Elaeocarpus decipiens)、天竺桂(Cinnamomum japonicum)等为优势树种;合川区道路植物配置共5种景观类型,普遍存在绿化形式和层次单一的问题,绿化率低。     

梅州市城区行道树的结构特征

采用抽样调查方法对梅州市城区20条主要道路的行道树进行调查,分析梅州城区行道树的组成特征、结构特征,探讨多样性指数和物种重要值.结果表明:1)梅州城区行道树共有13科18属23种7 133株,其平均胸径、平均冠幅、平均树高分别为27.59 cm,4.10 m,6.94 m,总体上看,平均冠幅偏小;2)物种丰富度指数S、ShannonWiener指数H和Simpson指数D偏小且各道路问差异明显,说明各道路行道树存在一定程度的物种单一性、层次的单调性;3)梅州市城区行道树优势树种是大叶榕、垂榕、大王椰子,次优势种为海南榄仁、阿珍榄仁、阴香,它们是梅州城市街道绿化的好树种.基于南亚热带植物区系的特点,提出了梅州城区行道树的骨干树种、一般树种、试用树种名单,共计50种.     

北京市中心城区行道树结构的研究

通过分层随机取样,对北京市中心城区行道树种类构成、应用频度、多样性指数、径阶结构、树高组成及季相结构进行研究。结果表明:北京市中心城区行道树共有13科21种,其中常绿与落叶的比例为24︰1;行道树种类丰富度较高,但分布不均匀;新城区在行道树树种丰富度上总体要高于老城区;行道树径阶结构分布上,老城区偏大,新城区则偏小;在行道树树高方面,二者差异不明显;中心城区行道树在季相结构上,以夏、秋为主,春季景观较薄弱。根据北京市现状,采取引入新品种、控制树种搭配等改进措施,可以缓解行道树绿化当前存在的问题。     

郑州市中心城区行道树结构特征分析

采用抽样调查法,对郑州市中心城区145条街道、146个样点的行道树,分市域和城区2个层次对行道树的树种结构、应用频度、多样性、胸径结构、树高、冠幅及季相特征等进行研究,并将新老城区进行对比分析。结果表明:郑州市行道树共有19种,隶属15科18属;新城区行道树树种丰富度总体高于老城区,老城区行道树平均胸径、树高、冠幅大于新城区;新老城区行道树在季相特征上,均以秋季景观为主,夏季次之,春、冬季景观较薄弱,新城区季相结构更合理。提出了增加树种丰富度、控制常绿与落叶树种比例、优化行道树径阶分布、合理配置季相结构分布等改进建议。     

郑州市八城区街道行道树多样性

为研究郑州市八城区街道行道树的多样性,通过随机分层抽样开展实地调查,采用5种多样性指数,对8个城区的树种构成、树种多样性及胸径多样性进行分析。研究表明:郑州市街道行道树有39种(含品种及变种),常绿树只有5种。悬铃木在8个城区中均为优势种;惠济区与多个城区树种构成相近,金水区和郑东新区与其他城区树种构成均不相同。郑东新区街道行道树无论是物种丰富度、物种多样性、物种均匀度均最好;惠济区物种多样性最差、优势度最高。老城区胸径大小多样性均高于新城区,老城区街道行道树种群年龄更加合理,八城区胸径大小多样性排序:二七区金水区管城区中原区惠济区经开区郑东新区高新区。     

苏北地区常绿树种造林应用情况调查分析

对徐州、宿迁和连云港3市近年来造林绿化工程中常绿树种应用情况进行的调查分析结果表明,常绿树种应用频度在94.1%,其中乔木树种的应用频度达88.5%,一般常绿乔木的应用数量已占全部乔木数量的1/3至2/3。3市造林中使用的常绿树种有35种,其中乔木树种只有14种,灌木21种,乔木树种中女贞应用频度最高(75%),其次为雪松、香樟和广玉兰;灌木树种应用频度最高的为红叶石楠,其次为大叶黄杨和海桐;香樟在苏北地区冻害严重,生长势很差。     

由邓恩桉人工林转型的7年生丝栗栲天然林特征

【目的】首次报道福建省永安市持续遭受严重冻害的邓恩桉人工林转型的7年生丝栗栲天然林特征,为研究中亚热带人工林成功转型为天然阔叶林的基本条件、人工林植被控制、天然阔叶林的保护和乡土阔叶树的发展提供科学依据。【方法】在福建省永安市由邓恩桉人工林转型的丝栗栲天然林内设置3块20 m×20 m样地,将每块样地分割成4个10 m×10 m样方,对样方乔木层进行每木调查并在每块样地内选择1个有代表性的样方进行灌木层调查,同时,在每块样地的中心各设置1个4 m×4 m的草本层小样方进行草本植物调查。采用重要值、常用的生物多样性指标和主要测树因子分析乔木层和灌木层的树种组成与多样性以及林分生长等林分特征。【结果】由邓恩桉人工林转型的7年生丝栗栲天然林的平均胸径、平均树高、株数密度和蓄积量分别为5.1 cm、6.8 m、6 350株·hm-2和47.70 m3·hm-2;林木高径比为43～393,平均高径比为146;直径和树高结构表现出异龄林特征;林分内实生和萌生林木的株数占比分别为84.78%和15.22%,邓恩桉以枯立木或枯倒木的形式存在,枯立木密度为550株·hm-2。乔木层有51个树种,Shannon-Wiener指数、均匀度指数和生态优势度分别为4.20、0.74和0.11;乔木层内乔木和灌木分别有38和13种,重要值分别为87.32%和12.78%;乔木层内常绿和落叶树种分别有30和21种,重要值分别为57.93%和42.07%;乔木层内常绿阔叶乔木的株数和树种数均较落叶阔叶乔木多;乔木层内丝栗栲为优势种,重要值为24.41%,其相对多度、相对频度和相对优势度均为层内最大。灌木层有21个树种,Shannon-Wiener指数、均匀度指数和生态优势度分别为3.68、0.84和0.10;灌木层内乔木和灌木分别有15和6种,乔木树种的株数占比(47.68%)小于灌木树种(52.32%),但其重要值(53.91%)高于灌木树种(46.09%);灌木层内常绿树种的树种数及相对多度、相对频度、相对优势度和重要值均高于落叶树种;灌木层所有树种中,细枝柃的相对多度、相对频度、相对优势度和重要值均最大。与相近年龄的人促丝栗栲林相比,7年生丝栗栲天然林特征与相近年龄的人促丝栗栲林已无本质区别,属较为典型的幼林阶段中亚热带天然阔叶林。林分乔木层和灌木层中均有不少珍贵或高价值用材树种。【结论】邓恩桉人工林已经成功转型为树种多样性丰富、异龄林特征明显的7年生丝栗栲天然林。该丝栗栲天然林具有较高的郁闭度、株数密度、林木高径比和蓄积量,林分特征与相近年龄的人促丝栗栲林已无本质区别,属较为典型的幼林阶段中亚热带天然阔叶林,是中亚热带人工林成功转型天然阔叶林的典型案例。     

山东省潍坊市道路绿带树种结构量化研究

为了完善潍坊市道路绿化系统,提高道路绿带的植物配置科学性,对潍坊市道路绿带进行了调研。利用样方法与延长米法相结合对潍坊市区内全部快速路、全部主干路、绝大部分次干路以及部分支路的道路绿带植物种类构成特征进行研究。结果表明,潍坊市道路绿带共应用植物147种,其中乔木78种,灌木61种,藤本8种。重要值在前10位的乔木和灌木中,乡土树种应用的种类占40%,树种构成不够合理。国槐的胸径多样性指数最高,说明国槐的应用时间较长,树龄结构丰富。不同类型道路绿带的丰富度、多样性指数、均匀度指数均为路侧绿带行道树绿带侧分绿带中分绿带。其中路侧绿带与行道树绿带的植物种类构成最为相似,造成景观单一,缺乏特色。     

扬州市城区道路绿地植物结构调查与分析

对扬州市城区多条道路的绿化带进行了实地调查和分析，结果显示：扬州市道路绿地系统常用的乔木树种有18科，27属，32种；灌木18科，21属，24种，出现频度最高的乔木、灌木分别为香樟40％，石楠65％。常绿、落叶树种的数量配比为17：33，其中乔木的常绿、落叶树种数量配比为13：50。乔木与灌木种类配比为4：3。同时还总结出扬州市城区道路绿化带中绿化树种较少，没有形成特色道路景观，没有充分考虑行车视线以及灌木高矮差别较大等不足之处，并针对性地提出解决办法。     

由巨桉人工林转型的13年生青冈栎天然林特征

【目的】分析由巨桉人工林转型的13年生青冈栎天然林特征,为探究中亚热带人工林成功转型为天然阔叶林的基本条件、人工林的植被控制、天然阔叶林的保护和乡土阔叶树的发展提供科学依据。【方法】在福建省永安市由巨桉人工林转型的青冈栎天然林内设置3块20 m×20 m样地,每块样地分割成4个10 m×10 m样方,对样方乔木层林木进行每木调查,并在每块样地内选择1个有代表性的样方进行灌木层调查,同时在每块样地中心各设置1个4 m×4 m的小样方进行草本植物调查。选用物种重要值、常用生物多样性指标和主要测树因子分析乔木层、灌木层的树种组成和多样性以及林分结构和生长状况等林分特征。【结果】由巨桉人工林转型的13年生青冈栎天然林的平均胸径、平均树高、密度和蓄积量分别为6.2 cm、9.5 m、6 308株·hm~(-2)和94.43 m~3·hm~(-2),林木高径比为41～380,平均高径比为155;直径和树高结构均表现出异龄林特征;林分内36.99%的林木为萌生林木,萌生林木中青冈栎最多,分别占萌生林木总株数和青冈栎总株数的57.86%和66.12%;巨桉以枯立木或枯倒木形式存在,枯立木密度为966株·hm~(-2);乔木层有45个树种,Shannon-Wiener指数、均匀度和生态优势度分别为3.74、0.68和0.14;乔木层内乔木和灌木树种分别有34和11种,重要值分别为88.65%和11.35%;常绿和落叶树种分别有30和15种,重要值分别为67.38%和32.62%;常绿阔叶乔木的株数、树种数和重要值均明显高于落叶阔叶乔木,常绿阔叶乔木是乔木层的主体;青冈栎是乔木层的优势种,其相对多度(32.36%)、相对频度(7.69%)、相对优势度(16.75%)和重要值(18.94%)均为层内最高;灌木层有27个树种,Shannon-Wiener指数、均匀度和生态优势度分别为3.69、0.78和0.13;乔木和灌木树种分别有15和12种,但灌木树种的株数占比(69.85%)和重要值(60.87%)均明显高于乔木树种(株数占比和重要值分别为30.15%和39.13%);常绿树种的株数、树种数和重要值均远高于落叶树种,灌木层的主体是常绿阔叶灌木,茶是灌木层的优势种;13年生青冈栎天然林特征与相近年龄的青冈栎天然林无本质区别,属典型的幼林阶段中亚热带天然阔叶林;林分乔木层和灌木层内均有不少珍贵或高价值用材树种。【结论】巨桉人工林已经成功转型为郁闭度高、株数密度大、林木高径比高、树种多样性丰富、异龄林特征明显的13年生青冈栎天然林,该林分与相近年龄的青冈栎天然林特征无本质区别,属典型的幼林阶段中亚热带天然阔叶林,是中亚热带人工林成功转型天然阔叶林的典型案例。     

徐州市城区常绿阔叶树种及其应用调查研究

对徐州市城区常绿阔叶树种资源现状进行了实地调查。结果表明,在徐州城区园林中应用的能够露地越冬的常绿阔叶树种共计约43种,隶属于22科、32属,应用形式主要有行道树、园景树、基础种植、绿篱、地被。文中还分析了徐州市常绿阔叶树种应用现状。       

长沙市行道树绿带植物组成及其健康状况调查

对长沙市23条主次干道行道树绿带的植物组成及其健康状况进行调查,结果表明:(1)长沙市行道树绿带常用植物种类约有96种,其中约占总数29%的为高大乔木,且常绿树种的应用比例约为4/5;出现频率超过45%的树种有7种,即香樟、广玉兰、桂花、金叶女贞、红檵木、四季桂等,但香樟、广玉兰、桂花、悬铃木等树种的均匀度相对较低;(2)长沙市行道树绿带中应用的灌木有40余种,山茶、栀子、杜鹃、月季、紫薇等观花灌木较多,特别是山茶所占的比例最大,占所调查全部灌木植物总数的22.5%;(3)长沙市行道树的胸径径级结构分布比较合理,但树高等级上的分布相对不合理,且长沙市行道树绿带中的植物的健康水平总体上属于中等偏上;(4)在长沙市行道树绿带中观花植物种类有20种,观果植物8种,观叶植物11种,观形植物11种,且长沙市城市道路绿化的主色调为绿色,常绿树种和落叶树种之比为4∶1。     

苏州市平江区行道树应用现状及分析

以苏州市平江区的行道树为研究对象,对其种类、数量、生长状况以及绿化和种植方式展开调查和分析。结果表明平江区行道树主要由9种木本植物组成,共计6 091株,其中香樟和二球悬铃木数量最多,分别占总数的43.47%和29.88%。二球悬铃木的胸径和冠幅均明显大于其他树种。平江区主、次干道行道树树种丰富,配置多样;而支干路和快速路的行道树树种单一。平江区主要道路行道树的绿化形式多为多板多带式,而绿化方式则多为树带式和树池式组合。     

青岛市常绿阔叶树种及园林应用调查分析

从树种种类、观赏特点、配置方式、观赏效果及应用频度5个方面对青岛园林中常绿阔叶树种资源进行了实地调查。调查结果表明,有58种常绿阔叶树种属青岛原产或已引种成功,生长良好。系统分析了常绿阔叶树种在青岛园林中的应用现状,对常绿阔叶树种的选择、推广应用等方面提出了参考建议。     

苏州市平江区行道树应用现状及分析

行道树作为城市道路景观和绿地系统的重要组成部分,在改善城市生态环境、美化城市形象等方面发挥着重要的作用。本文以苏州市平江区的行道树为研究对象,对其种类、数量、生长状况以及绿化和种植方式展开调查和分析。结果表明平江区行道树主要由9种木本植物组成,共计6091棵,其中香樟和二球悬铃木数量最多,分别占总数的43．47％和29．88％。二球悬铃木的胸径和冠幅均明显大于其它树种。平江区主、次干道行道树树种丰富,搭配多样;而支干路和快速路的行道树树种单一。平江区主要道路行道树的绿化形式多为多板多带式,而绿化方式则多为树带式和树池式组合。本文为今后苏州市平江区原有道路绿化养护管理和新建道路绿化建设提供依据。     

Drought tolerance of Acacia karroo, a native tree species to South Africa, in Beijing

Acacia karroo is an indigenous, strong drought-tolerant and widely planted tree in South Africa. In order to match the plant with its adaptation to forest sites in China, it is important to know the drought-tolerance of this species under Chinese forest site conditions. Our study was carried out in cinnamon soils in Beijing and with Platycladus orientalis, the most drought-tolerant tree in Beijing, as control. Physiological parameters of young plants of the trees were measured and divided into three groups in response to soil drying. The first group included root activity, ABA content in roots and peroxidase (POD) activity in leaves. Their values changed similarly to those of P. orientalis and dramatically increased to maximum values when the soil water content (SWC) decreased from its normal level of 20% to 7.6% where the three indices decreased dramatically when SWC was reduced further from 7.6%. The second group of parameters included the contents of proline, soluble protein and malondialdehyde (MDA). Their values showed greater variation than those of P. orientalis and significantly increased when SWC decreased from 20% in response to soil drying. However, the proline and soluble protein contents fluctuated in A. karroo at a lower level than those in P. orientalis. In contrast, the content of MDA in A. karroo was much higher than that in P. orientalis which almost did not increase in the drying soil. The third group of parameters consisted of soluble sugar, superoxide dismutase (SOD) and catalase (CAT). These parameters showed greater diversity and fluctuations among the three varieties of A. karroo compared with the control in response to soil drying. These results suggest that A. karroo is characterized as a strong, drought tolerant species in most of physiological parameters but weaker than P. orientalis in membrane lipid antioxidation.     

福州市区行道树数量特征分析

抽样调查表明,福州市区常见行道树约有25科35属44种,以棕榈科最多,有8属8种,其次是桑科榕属5种,其中以常绿树种和乔木占优势。重要值分析表明,乔木种类以榕树占绝对优势,其次是果,灌木种类以黄金榕占优势。胸径处于25~30cm和树高处于6~8m的树木最多。最后,针对现状与存在的问题进行讨论并提出建议。       

Diurnal and seasonal variations in leaf hydraulic conductance in evergreen and deciduous trees

We studied changes in the hydraulic conductance of leaves (K(leaf)) between dawn and dusk during the growth period (July) and at midday at the beginning of autumn in four tree species. The main objectives of the study were to check the extent of diurnal and seasonal changes in K(leaf) and the relationships between K(leaf), irradiance and leaf gas exchange. Two evergreen (Aleurites moluccana and Persea americana) and two deciduous trees (Platanus orientalis and Quercus rubra) were studied. Leaf hydraulic conductance was measured every 2 h between 0700 and 1900 h in July and compared with values measured between 0900 and 1300 h in October. Other variables measured were photosynthetically active radiation (PAR), leaf conductance to water vapor (gL) and water potential (psiL). In July, K(leaf) varied by up to 75% in Pe. americana on a diurnal basis and by at least 44% in Q. rubra. The diurnal time course of K(leaf) showed a distinct increase between dawn and late morning (1100 h) and a subsequent decrease in the evening in A. moluccana and Pl. orientalis, whereas in the other two species, K(leaf) was highest just after dawn and lowest in the evening. In October, K(leaf) of all the species studied was lower than in July, with differences of 20 to 28% for A. moluccana and Pl. orientalis and of 66 to over 70% in Pe. americana and Q. rubra, respectively. Significant correlations were found between PAR and K(leaf) (in all species) as well as between gL and K(leaf) (in three out of four species). Leaf habit (evergreen or deciduous) did not influence absolute values of K(leaf) or its diurnal variation.     

广汉市行道树树种的选择与配置模式

本文调查了四川省广汉市行道树的现状,该市行道树主要以黄葛树(Ficus lacor)和垂柳(Salix babylonica)为主,种类单调,道路绿化覆盖率极低。因此,在对城市绿地系统进行规划时,提出了行道树种的选择原则,并规划了桢楠(Phoebe zhennan)、香樟(Cinnamomum camphora)、广玉兰(Magnolia grandiflora)、阴香(Cinnamomum burman-ni)、银木(Cinnamomum septentrionale)等8种为基调树种,雪松(Cedrus deodara)、栾树(Koelreuteria paniculata)、鹅掌楸(Liriodendron chinense)、蓝花楹(Jacaranda acutifolia)、峨眉含笑(Magnolia wilsonii)、银杏(Ginkgo biloba)、金丝垂柳(Salixsp.)等19种为骨干树种。根据行道树种的主导功能目标,提出了行道树的配置模式,如观赏型、环保型和文化休闲型等,以体现城市区域特色。