安延缓输油泵技术改造及其经济性评价

针对安延线输送能力不能满足实际生产需要的状况，提出了对安延线各站输油泵进行技术改造的方案，分析了各泵站输油泵的技术状况和管道提压余量，介绍了沿河湾和王窑站输油泵的改造步骤，对输油泵改造后的经济性进行了评价。     

DZS250×340×4型输油泵机组改造分析

针对黄岛油库DZS250×340×4型输油泵机组不匹配运行带来的机组震动、噪音、平均输油单耗大等现象,分析了导致该输油泵无法满负荷工作的主要原因,并对该输油泵机组改造方案进行了优选,提出了泵叶轮切削改造方案,应用结果表明,改造后的输油泵机组运行效果和经济效益显著提高.     

低输量管道输油泵改造的节能效果

随着任京线年输量的逐渐下降，管道输油泵所做的无用功越来越多。为提高泵压的利用率，减少耗电量，对任京线雄县泵站的输油泵先后进行了三次拆级改造，并安装了一台小功率输油泵，以实现输油泵的经济运行。实践证明，这样改造大大降低了任京线的耗电量，降低了输油成本。对低输量输油管道而言，进行泵级组改造及安装小功率泵并不是最佳的节电措施。采用调速技术，使输油泵适应负荷变化，改变转速来调节输油泵的运行点，才是解决泵节     

工频与变频输油泵并联运行的流量调节

介绍了长输管道工频输油泵与变频输油泵并联运行工况下,管道输油量的调节.分析了工频输油泵、变频输油泵单独工作和并联工作的系统压力、流量的变化情况,指出在工频输油泵与变频输油泵并联运行的工况下,需要通过调节输油泵阀门开度与变频输油泵的转速来保证系统稳定运行.针对调节工频输油泵阀门开度存在节流损失的问题,认为对工频输油泵叶轮进行拆级改造是一种可行的方法.     

变频技术在长输管道输油泵机组上的应用

传统工频定速电机在管道输量较低时,既浪费电能,又缩短了输油泵机组的维护周期和使用寿命。针对该问题,提出了对泵机组采用变频调速改造的方法进行节能控制。输油泵节能原理：保持离心泵输送流量不变,减小离心泵扬程。以某实际运行长输管道为例,详细介绍了高压变频改造项目在长输管道输油泵机组上的节能测试过程,对比分析了输油泵机组加装变频装置前后的节能效果。结果表明：加装变频装置后,节流率、功率因数和机组效率均满足评价标准SY/T 6275-2007限定值和节能评价值的要求,管道2008-2009年度节省电费304.5×104元。     

鲁宁输油管道节能措施应用

针对东部原油管网流向调整,鲁宁管道输油量增加,为满足输油任务,对鲁宁线各开泵站输油泵机组进行了更新改造,结合一、二期改造后的具体情况,采用对二期输油泵电机组加装变频器的方法,经理论和实际证明,具有明显的节能效果。     

襄樊站输油泵优化运行研究

魏荆线输量逐年递减，输油泵“大马拉小车”现象日趋明显，为此，襄樊输油站与１９８９年以来，相继对３台输油泵机组进行更新改造，使３台泵机组实现了大中小合理搭配，基本消除了“大马拉小车”现象，设备改造完成后，优化运行输油泵机组，做到与输量的合理匹配，最大限度地提高输油泵机组的运行效率，对魏荆线节能工作了促进作用。     

输油泵冷却水系统的改造

以太阳升输油泵站为例，通过对输油泵冷却水系统的改造，即罐前泵由滑动轴承改为滚动轴承，输油泵润滑油由水冷改为风冷。指出此次改造不仅可达到减化流程，节能降耗，方便维护的目的，而且对输油企业的类似问题提供了一条新思路。     

西部原油管道大排量适应性改造

为解决上游堵库、下游炼厂吞吐量大的问题,西部原油管道进行二期改造,加大了外输排量,即部分输油泵更换大叶轮。对改造前后管道现状进行了分析,改造后对管道低排量(1 800 m3/h以下)运行造成配泵困难及节流和电耗过大,由此建议改造前对管道运行做好充分评估和研究;对大叶轮泵进行1 800~2 000 m3/h低排量运行测试,结果表明大叶轮泵可在低排量下正常运行,根据不同测试方法分析相关参数的变化规律并提出进行大叶轮泵测试的最佳时机。全线大排量连续运行测试结果表明,部分大叶轮泵的运行可有效降低耗电量和增加备用泵数量,同时提出了一期和二期输油泵适应性输量,为今后管道大排量安全经济运行提供了保障。     

鲁宁管道输油泵机组改造的节能分析

通过对输油泵机组改造前后在不同输量、不同运行方式下节能的对比分析,指出在役老管道实现安全高效输油的重要途径是实施技术改造.就鲁宁管道泵机组改造后仍存在的问题进行了分析讨论,并提出了相应的改进建议.     

格拉成品油管道技术改造及探讨

介绍了格拉成品油管道6号泵站的具体改造内容和改造成效。改造后的6号泵站工艺流程、设备选型更为简捷、合理，输油生产实现了站控化，并对今后全线的SCADA系统预备了接口，为格拉成品油管道整体实现自动密闭输送创造了条件。分析并给出了技术改造中存在的问题和解决方法，强调了全线技术改造应考虑的问题。     

一种用于站外管道维抢修的工艺改造方法

针对沧临输油管道在停输状态下,管道泄漏实时监测系统无法正常使用的问题,提出了增设增压泵及将增压泵改为抽油泵等措施,对站内输油工艺进行了改造,指出,改造后的输油工艺能够保证管道停输后维持一定的压力,提高了管道泄漏实时监测系统的灵敏度,并缩短了管道的泄压时间.     

江河联合站密闭输油与节能效果分析

江河联合站罐输工艺存在着能耗大、污染环境等问题，为了达到安全生产、节能降耗的目的，需要对输油工艺进行改造，通过分析制约江河联合站原油密闭输送的诸多因素，提出了相应的改进措施，实现了江河联合站原油的密闭输送，提高了输油系统综合效率。     

南输成品油管道优化运行分析

在对南输管道实际运行的基础上,建立了南输管道优化运行的数学模型,即将南输全线总压头对各站进行最优分配,用动态规划法求解.为提升南输管道的输送能力,在考虑南输管道现有设备的基础上,提出了启用中间站的工艺,以满足南方市场油品的需求.     

大庆林源首站输油工艺的改造

针对大庆林源首站输油工艺系统安全可靠性差、能耗大、输油设备落后等问题,提出并实施了技术改造方案。根据现行输油实际,切除了首站计量间的低压输油管道及低压侧的低压铸铁阀门;改进了阀组间和罐区间的工艺流程;对站内高压侧的输送工艺进行了改造;并对输油泵机组进行了更新。通过翔实的数据计算证明,改造后的输油系统提高了输油站的经济效益。     

超声波流量计在原油精密配输中的计量误差

临邑输油站2008年建成的原油精密配输系统采用超声波流量计UFM3030,计量精确度极高,给临邑站的精密配输带来了极大便利,但对大管径、高输量的胜利油的计量精度较低。根据原油精密配输系统的工艺流程,介绍了超声波流量计的组成与测量原理,分析了在原油精密配输系统使用中超声波流量计UFM3030出现计量误差的原因。结果表明：UFM3030超声波流量计的精度与管输油品雷诺数有关,即超声波流量计的误差主要是油品、温度和输量（或管径）不同引起的。建议将胜利油给油泵出口汇管和鲁宁管道外输支管上换成完全不受雷诺数影响的五声道超声波流量计,以最大限度地避免当前的计量误差。（图3,表7,参8）     

克乌成品油管道复线泵机组的优化运行方案

根据克乌成品油管道复线泵机组输油的原设计方案,当实际年输量低于195×104t/a时,全年间歇性停产时间合计为158d,增大了首站启停输作业次数和设备操作过程中发生事故的概率,并因需要控制首站出站调节阀开度节流而导致能量损失。基于近两年的输油工况,从能耗的角度出发,分析比较了分别运用临时投产与设计安装的泵机组能耗差异,据此提出在不同年输量范围内的泵机组优化运行方案:当年输量为195×104～300×104t时,以新建泵机组"2台给油泵+2台输油主泵(半扬程泵和全扬程泵各1台)"的工况满负荷运行;当年输量小于195×104t,运行临时投产输油泵机组当年输量为300×104～400×104t时,采用新建泵机组"3台给油泵+2台多级输油主泵"的工况满负荷运行;当年输量超过400×104t时,以新建泵机组"3台给油泵+2台多级输油主泵+1台单级输油主泵"的工况满负荷运行。     

安—延输油管道水击保护措施

对安—延管道密闭输油后产生的水击问题进行了分析讨论,模拟计算了该管道四种瞬变过程的水击压力,并绘制了压力变化曲线图。通过对各工况的计算结果分析,指出安—延管道密闭输油,必须在沿河湾站设出站调节阀,进站设低压泄压和低压回流保护系统,杨山进站设泄压阀,各站设低压报警设备,通过就地控制和人为调节可以实现管道的安全运行。     

离心输油泵性能换算的简捷计算方法

以离心泵特性曲线换算图为原始数据,建立了离心输油泵性能换算数学模型.采用Levenberg-Marquardt法优化了数学模型,将泵效率换算系数准确描述为与流量、扬程、原油粘度的非线性函数关系.在建模基础上,利用计算机程序设计建立了离心输油泵性能自动换算系统,该系统能够简捷、准确地优化泵机组设计或运行方案,实现泵性能的自动化换算.