自制吸隔声屏治理厂区外噪声

华东输油局沧州输油管理处德州输油站,今年加强对厂区外的噪声治理,将噪声由原来的69db降至50db以下,达到了国家标准,不仅为安全生产创造了良好的环境,而且每年节支罚款20000元。 德州站始建于1977年,1978年投产。其厂界噪声来自两台8 l4lkW加热炉的火嘴电机及燃烧产生的噪声,噪声值达90db以上。1989年。火嘴电机加了消音罩,噪声值降至80db,达到了国家规定的厂内工作     

方箱式加热炉火嘴砖制作及火嘴底座改造

1994年长清输油站对方箱式加热炉整修,即炉前墙拆除并更换所有火嘴砖。以往更换的加热炉火嘴砖设计制作工艺过程都是在厂家进行,火嘴砖分为四块(每块90°),厂家按原图纸(东炉—33/1)火嘴砖工艺及参数组成材料配比,经过高温焙烧制作而成,然后运到施工现场按图纸要求进行拼接安装。四道火嘴砖膨胀缝用φ3mm石棉绳塞紧塞实,表面     

濮临输油管道一泵到底输油工艺分析

濮临输油管道随着中原油田原油产量的不断下降,其输油量也逐年降低。为解决输油量与输油泵不匹配问题,通常采用阀门节流方法,但节流会造成能源损失,为减少节流造成的能源损失,提高企业经济效益,濮临线提出了一泵到底的输油工艺,并于1995年4月进行了运行。给出了能源损失和经济损失的计算公式。通过对两站单泵运行和一泵到底运行时的能源损失值和经济损失值的对比分析,可知一泵到底输油工艺不仅减少了(火用)损失,而且还节约了经济费用。     

江河联合站密闭输油与节能效果分析

江河联合站罐输工艺存在着能耗大、污染环境等问题，为了达到安全生产、节能降耗的目的，需要对输油工艺进行改造，通过分析制约江河联合站原油密闭输送的诸多因素，提出了相应的改进措施，实现了江河联合站原油的密闭输送，提高了输油系统综合效率。     

热媒—水换热器缓蚀剂IMC-50-S现场试验

输油站热媒—水换热器经多年运行后,由于循环水中含有铁、钙、镁离子和氯离子以及溶解氧含量高,致使热交换设备和管网的腐蚀、结垢严重,导致局部腐蚀穿孔。采用IMC-50-S缓蚀剂,在腐蚀严重的沈阳和熊岳输油站进行了现场试验,试验结果表明,加剂后可使其腐蚀速度控制在0.1mm/a以下,延长了换热器和循环管网的使用寿命,保证了输油安全生产。     

长输管道电气系统与输油站自动化

长输管道实验自动化，电气系统是重要环节，合理设计输油站的电气系统，正确选择与输油站密切相关的电气设备，是保证自动化管线安全平稳输油的基础因素之一。为了配合输油管道自动化，根据输油站电气系统的技术要求，结构我国自动化输油管道电气设计工作的实践，对输油站电气系统与ＳＣＡＤＡ系统间的联系及相应的各类接口作了较详细的介绍，还对变配电设备及泵、阀等关键输油设备的自动化接口置给出出必要的例图，可供从事输油站电     

输气管道压气站能耗的炯分析

利用炯分析的方法,建立了输气管道压气站能量损耗计算的数学模型。结合压气站机组实例,分析了影响压气站能量损失的各种因素。分析结果表明,燃烧过程和排气过程的火用损失最大,认为分析结果可以作为输气管道压气站节能改造的基础。     

密闭管段原油压力与温度的关系

分析了密闭管段内原油受热膨胀时压力随温度的变化关系。基于密闭管段内完全充满原油且不含可溶解于原油的气体,以及密闭管段内含有不溶解于原油的气体两种假设,建立了数学模型;对比分析了中哈原油管道阿拉山口输油站压力变化理论计算结果与实测生产数据,并通过数据拟合,得出了两种模型的经验公式,为阿拉山口输油站冬季投用电伴热时温控器设定温度的确定提供了理论依据。     

输油泵站110kV供电系统功率因数改善分析

针对输电电压等级为110 kV及以上的输油站,提出了一种考虑线路充电功率的无功补偿策略,其在充分考虑线路充电功率的基础上,利用输电线路的π形等值电路,计算输电线路上无功功率的分布情况,并以上级变电所计量的无功功率最小值为目标函数建立数学模型,进而得出当输油站电力负荷在空载和轻载时,通过减少无功补偿装置投用的容量,保证输油站在低功率因数方式下运行,增大输油站的感性无功功率,从而达到冲减线路充电功率、控制反向无功功率、提高功率因数、降低电费开支的目的.(表6,图2,参6)     

日照-仪征原油管道水击分析与保护

长输原油管道在输油生产过程中,会因输油站的误操作而造成管道水击现象,使管道发生局部超压、液柱分离和泵机组汽蚀。介绍了输油管道产生水击的原因;分析了日照-仪征原油管道压力自动调节系统、压力超限保护系统和水击控制系统的构成;对仪征误关进站阀的事故工况进行了模拟,分析说明了该管道的水击保护过程。结果表明：日照-仪征原油管道水击保护系统的应用具有可行性,可有效防止严重水击工况对管道和设备造成危害。（图3,表4,参7）     

输油泵站的平衡分析与测试

根据的基本概念、平衡评定准则和的计算方法,对长清输油泵站进行了平衡测试,给出了输油泵站系统、输油子系统、供用电子系统的分析模型及平衡方程。通过分析测试结果,指出高能级高值的能源消耗于低效的设备是造成泵站能源浪费的主要原因。从能质利用方面提出了提高管道输油系统的能质利用率和系统效率的具体措施。     

输气管道压气站能耗的(火用)分析

利用分析的方法,建立了输气管道压气站能量损耗计算的数学模型。结合压气站机组实例,分析了影响压气站能量损失的各种因素。分析结果表明,燃烧过程和排气过程的损失最大,认为分析结果可以作为输气管道压气站节能改造的基础。     

输水管道装置增压泵的节能分析

在输水管道均匀分流和沿管长水力坡降不变的情况下,对一级集中供水泵站、中间加设加压泵站及管道增压泵三种方案的能耗进行了分析。结果表明,采用管道增压泵节能效果最好,并确定了加压泵站及管道增压泵的最佳位置计算式。     

开展平衡促进输油企业节能工作

平衡是同质能的数量平衡,不仅考虑了能量间的数量关系,而且考虑到过程中能质的损失。通过加热炉的实例对能量平衡与(火用)平衡作了较详细的比较和分析,并指出了(火用)平衡的优越性,建议在开展节能工作中推广应用(火用)平衡,以达到按质用能、合理用能的目的。     

库鄯管道输油主泵能耗分析

库尔勒泵站是为库鄯管提供输油压的唯一泵站,主泵耗电量占全线耗电量的７５％以上,针对主泵的不同运行工况,分析了其耗能情况。指出该站的输油单耗与输油主泵的转速及排量密切相关,在满足工艺参数及排量要求的情况下,主泵进行低转速运行较为经济。     

管道输油站变压器节能降耗分析

分析了长输管道输油站变电所变压器的综合经济负荷率,确定了两台变压器并列运行的条件,在确定变压器的经济运行点后,又确定了变压器的经济运行区,其运行区间可分为最劣运行区、经济运行区和不良运行区三个区间.变压器在经济运行区运行能量损耗最少,应尽量在此区段内运行,以最大限度地降低变压器的损耗,从而达到节能降耗的目的.     

机泵节能途径的分析

探讨了泵机组的节能途径,提出了机泵能量利用率的概念,对机泵的设计制造、选型和运行操作条件等各项影响机泵能量利用率的因素进行了分析,给出了机泵节能的有效途径及相应措施.     

海南省农业部门能和的利用效率评价

农业部门的主要能源是柴油和电力。在全面分析海南省1997～2008年农业部门能源消耗现状的基础上,计算了海南省农业部门12年间能和的利用效率,该部门效率比能效率稍微低一点,即效率变化范围为18.6%～20.7%,能效率的变化范围为25.3%～30.4%。