基于间接矩阵变换器的异步电动机直接转矩控制

间接矩阵变换器是一种直接变换型交流-交流电力变换装置,与交-直-交变换器和传统矩阵变换器相比,具有很多优良的特性.异步电动机直接转矩控制以其简洁明了的系统结构,优良的静、动杏性能.获得转矩的高动态性能.为了在实现异步电动机的高动静态性能调速的同时,满足电网电能质量的要求,提出一种采用间接矩阵变换器驱动异步电动机的直接转矩控制系统调制策略.利用这种调制策略,在异步电动机高速运行的条件下,一方面实现异步电动机的高性能交流调速,另一方面使系统具有良好的榆入特性,能够满足日益严格的电网电能质量的要求.数值仿真结果     

基于三电平逆变器的直接转矩控制研究

研究异步电动机直接转矩控制调速系统的基本组成和工作原理，提出三电平逆变器的直接转矩控制的方案。直接转矩控制系统采用结构简单，受参数影响小的u—i模型作为磁链观测模型，提高了定子磁链观测的精确度。通过MATLAB／SIMULINK构建仿真模型，结果表明DTC系统具有动态响应速度快、精度高、易于实现等特点，仿真实验验证在该模型下的三电平逆变器直接转矩控制有良好动静态性能。     

变频技术的发展与应用

介绍了变频技术的发展过程:VVVF、矢量控制、直接转矩控制和矩阵式交一交变频。变频技术的发展促进了家用电器的变频化,变频家用电器具有高速高出力、控制性能好、小型轻量大容量化、高舒适感、长寿命、安全可靠、静音化、省电等优点。变频技术的应用也带来了谐波、电磁干扰和电源系统功率因数下降等问题。抑制谐波可采用补偿装置和单位功率因数变流器;抑制电磁干扰可采用软开关技术;提高电源系统功率因数可采用同步调相机、带饱和电抗器的静止无功补偿装置或静止无功发生器。     

转差闭环调速系统动态设计方法研究

转差频率控制是异步电动机变频调速系统转矩控制的重要方法，本文从讨论转差频率控制原理及转差闭环高速系统的控制结构出发，研究了异步电动机数学模型的工程简化及电压型变频高速系统转差闭环控制的动态设计问题，提出了类似直汉高速系统动态设计的工程设计方法，经仿真研究证明了该方法的可行性。     

基于电流矢量和开关表格控制的异步电机控制方法

采用矢量控制技术控制电机,在连续控制上有很大的优势,但它对被控电机的参数要求很高,且计算繁琐。直接转矩控制技术计算相对简单很多,它简化了控制结构,直接对转矩和磁链进行砰-砰控制,低速性能较差,调速范围受到比较大的限制。鉴于上述两种控制方法的优缺点,本文提出一种新型三相电机控制方法,仿真表明,这种新型的控制方法继承了矢量控制和直接转矩控制的部分优点,又抑制了这两种控制方法性能上的一些不足。     

异步电动机交-直-交变频矢量控制在宣钢中型材生产线的应用和日常维护

随着交流调速控制理论的日趋成熟完善，轧钢主轧线电机传动控制装置开始逐步使用矢量控制的交-直-交变频器．首先，介绍了交直一交变频器的结构和工作机理及其矢量控制理论的原理，其次，论述了宣钢型材生产线主轧线使用西门子6SE70系列变频器的传动结构和日常维护过程中故障报警的处理及对重要参数的监测．表明宣钢型材主轧线采用异步电动机交-直-交变频矢量控制系统明显优于传统直流调速传动系统．     

基于分级变频高转矩软起动器的研究

研究了三相感应电动机分级变频软起动的控制方法，并采用三相电路对称分量法对各种组合的三相电源系统进行优选，进而提出了电机分级变频起动产生最大转矩的三相电源最优组合方式．在理论分析与仿真的基础上，完成了以16位单片机80C196KC为微处理器的分级变频高转矩软起动器的实验研究．实践表明，基于分级变频理论的软起动器能使电机以高转矩和较小起动电流平滑起动，且控制简单．负载试验结果与仿真结果基本吻合，证明了这种分级变频高转矩软起动理论的正确性和有效性．     

感应电动机调速系统的自适应逆控制研究

根据逆系统控制原理，利用最小二乘法分析感应电动机调速系统逆控制的方法，实现了电磁转矩和定子磁链的解耦控制，并针对多个子系统进行参数的实时估计。仿真试验表明，感应电动机调速系统具有很强的鲁棒性。     

混凝土搅拌站变频调速节能改造

针对混凝土搅拌站的电动机变频节能改造,分析了搅拌站的系统组成及工艺流程．在不改变原系统设计和控制的基础上,设计了系统变频调速系统的硬件组成和PLC程序,进行了变频器参数与程序设计的优化研究,并制造了设备,现场安装调试后,系统运行稳定,节能效果显著,实现了变频调速装置与原先驱动装置的硬件冗余．     

变频调速技术在某成油品管道的应用

为了避免传统工频定速电机产生的能量损失,在输油泵机组上应用变频调速技术,可以满足管道低输量运行工况的要求,达到节能目的.详细叙述了变频调速的工作原理,以实际运行的某成品油管道为例,选用SPS仿真软件对固定转速泵和采用变频调速技术的可变转速泵在不同输量运行工况下分别进行了模拟仿真,据此对比分析了机组加装交频装置前后的节能效果,并进一步评价了输油泵应用变频技术后带来的经济效益.     

用PLC控制多台变频调速器电机调速研究

提出用PLC与变频调速器构成多分支通讯网络调速系统的优化控制方案。该系统成本较低、信号传输距离远、抗干扰能力强,尤其适合于远距离、多台电机控制的调速系统。     

变频调速装置在给水系统中的应用分析

分析讨论了工业企业给水系统的特点和当前常用的给水系统调节方式和优缺点及变频调速装置的节能原理,指出变频调速装置应用于给水系统是最为节能的运行方式.     

基于自抗扰控制器的电动轮自卸车的控制与仿真分析

针对矿用电动轮自卸车的变频调速矢量控制系统中感应电机参数时变严重，控制鲁棒性差的难题，提出了一种基于变结构自抗扰控制器的感应电动机变频调速系统控制方案，将转子电阻时变看作磁链子系统的一种内扰，负载干扰对转速子系统的影响作为转速子系统的外扰，通过扩张状态观测器对不确定扰动予以估计和补偿.该方案有效地解决了参数时变对矢量控制系统解耦性能的影响，动态控制性能优于传统PI调节器，仿真结果验证了方案的合理性与有效性.     

内置式永磁同步电机新的弱磁控制策略研究

为了提高内置式永磁同步电机在ARM-cortex系列STM32单片机矢量控制中速度环控制算法程序的可执行性和简洁性,在"转矩及磁链控制器"(FOC矢量控制)中实时地提供目标交轴电流iq和目标直轴电流id,避免永磁同步电机参数对控制的影响。在实现新的闭环弱磁控制方案的基础上,在MTPA(最大转矩电流比)算法软件中提出了一种线性插值的解决方法:在程序中对MTPA控制算法中i*d和i*q执行线性插值。马达的速度从零到基速时运行在MTPA区域,高于基速时,MTPA控制就由弱磁控制代替。通过软件和硬件实现了闭环的弱磁控制方案,改善了内置式永磁同步电机(IPMSM)调速系统的控制性能和执行策略,并通过试验证明了所提出方法的可靠性和有效性。     

一种新型的PMSM直接转矩控制

针对传统永磁同步电动机直接转矩控制系统中存在定子磁链和电磁转矩脉动的缺点,提出了一种改进方法,即用变参数PI速度控制器和模糊控制器分别替代传统直接转矩控制系统中的PI速度调节器和滞环比较器,在此基础上重新建立了永磁同步电机直接转矩控制新的控制框图.利用MATLAB仿真软件对传统永磁同步电机直接转矩控制和改进后的直接转矩控制系统进行了仿真对比研究,实验结果表明,新系统有良好的动、静态性能,减少了转矩和磁链的脉动,能满足控制系统快速响应的要求.     

拖网绞车变频控制系统设计

基于拖网绞车的作业特点,设计了一种变频调速系统控制方案。该方案以拖网曳纲张力为控制对象,用PLC和变频器实现交流电机的变频控制,使拖网绞车保持恒张力状态。介绍了拖网绞车变频调速系统控制方案和基本组成,对绞车变频控制系统硬件电路和软件进行了设计。结果表明该控制系统具有运转精度高,稳定性好等优点,可以满足拖网绞车特殊环境条件下的安全、可靠运行。     

热媒炉助燃风机的变频调速与节能

通过对热媒炉助燃风机调速控制方案改造的实例，证明选用变频调速方案可实现热媒炉燃烧过程的优化控制，提高效率，节约电能和燃油。变频调速可抑制启动电流、上击地进行加减速运行、频繁地进行启动与停机实现合理控制。介绍了变频调速的节能原理及系统组成。     

卷烟供丝机变频调速技术的应用

阐述了变频调速的基本原理，分析了卷烟供丝机的负载特性，对变频器的要求以及采用变频器的优点，讨论了变频调速技术在卷烟供丝机中的应用。     

干燥窑收尘排风机控制系统变频调速的实施与节能效益分析

介绍基于变频调速技术对冶炼厂干燥窑收尘排风机控制系统的改造情况，讨论了改造实施方案，及变频器安装运行注意问题，并对实施变频调速后的节能效益做了，分析，在收尘排风机控制系统中装用变频器，与变送机构、调节器等构成窑尾负压闭环控制，使干燥窑内负压正常，温度适宜，可以改善系统性能，提高产品质量；同时排风机实现变频调速，使电动机耗电量大幅下降，明显节能。实践表明，收尘排风机控制系统采用变频调速后，达到了提高系统性能和节能的目的，其经济效益和综合效益显著。     

变频调速对烘烤提质增效的研究进展

现有烘烤工艺多采用三速或四速变频循环风机,不能很好契合烘烤过程中烟叶的生理生化反应、颜色脱水变化及工艺曲线设置。变频调速技术可以实现传统风机的无极调控,能够显著提高烤后烟叶外观质量、感官质量和化学成分协调性,降低烘烤成本,提高经济效益。为进一步完善风机变频调速技术体系,助力烘烤提质增效。本文结合国内外最新研究进展,系统梳理了变频调速在烘烤过程中的作用机理和具体影响,以期为基于变频调速对烘烤提质增效的定向改良提供参考。