车冷却系的夏季保养

夏季气温高,保养好机动车的冷却系,对延长机车的使用寿命,保证机车安全作业尤为重要,应引起机手的重视。1.检查水箱水位。机车起动前应检查水箱水位。闭式冷却系水箱的水位应高出散热器芯管口,且不得低于溢水管8厘米,不足时应及时添加。     

谈蒸发式水冷柴油机的过热

蒸发式水冷柴油机目前是农业生产中使用非常广泛的动力机械,蒸发式水冷却系构造简单,只有一个容积较大的水箱,柴油机水套与水箱连通在一起,水箱口敞开通大气.冷却水吸收热量温度升高而蒸发,水在转变为蒸汽时能吸收相当多的热量,这些热量随水蒸汽散发到大气中去,以此使柴油机得到冷却.特点是因其耗水量大,使用中应随时注意水位,及时加注冷却水.工作时出现冷却水沸腾是正常现象,因为柴油机工作中必须保持一定的温度.温度是柴油机正常工作的重条件之一,但如果柴油机的温度超过一定范围,那就是过热,如何判定柴油机是否过热呢?下面以常见的S195柴油机为例来说明.     

农用车消暑降温措施

1．巧用润滑油料。为了确保机件耐温、润滑、正常运转，夏季应首选11号柴油机润滑油，变速箱及后桥应选用30号齿轮油。更换齿轮油时，应将原油放净，清洗后再放入新的齿轮油。2．保持水箱清洁。夏季雨天多，雨后如不及时清擦水箱，沙尘、油污便会很快污染水箱，使水箱及水套散热困难，散热器内的水垢积聚多很容易导致缸体损坏。     

小型拖拉机水箱为啥不能私改

<正>小型拖拉机水箱不能随意改装的原因:小型拖拉机柴油机大都采用蒸发式冷却散热,其大小是按规定设计的,且水箱上方是敞口的。柴油机工作过程中,水箱里的冷却水经常处于沸腾状态,通过敞口将水蒸气散发出去,以保证柴油机的正常工作温度。但是,有的驾驶员,特别是跑运输的,为了避免水箱里蒸发出去的水蒸气阻拦驾驶视线,随意将敞口水箱改成半封闭式的,有的甚至将水位指示器改装掉。     

炎夏农机安全使用要点

<正>应保证机油量充足,并把发动机上的机油转向开关由冬转向夏,让机油通过散热器冷却后,再进入主油道,防止机油温度过高而引起烧瓦和拉缸。气温升高易使水箱缺水,引起发动机过热,如果处理不当则会炸裂缸盖、缸套。所以应及时检查水箱,缺水后要立即停机,待箱温降至60～70℃时,再向水箱内加人清洁的冷水。高温季节拖拉机的负荷应控制在额定载荷的90%以内,以防止发动机过热。     

夏季拖拉机的使用与保养

<正> 夏季,天气炎热,拖拉机工作条件恶化,使用时要注意如下问题: 1 防止水温过高。用除垢削等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗,以保护冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工怍中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能长浮或无浮子,应及时修换。工作中若出现因缺水而开锅时,     

夏季使用拖拉机应注意的问题

<正> 夏季天气炎热,拖拉机工作条件恶化,使用中要注意如下问题: 1、保证冷却水循环畅通 用除垢剂等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗,以保证冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能长浮或无浮子,应及时修换。工作中若出现因缺水而开锅时,     

私改小拖水箱危害大

一、小型拖拉机水箱不能随意改装的原因小型拖拉机柴油机大都采用蒸发式冷却散热,其大小是按规定设计的,且水箱上方是敞口的。柴油机工作过程中,水箱里的冷却水经常处于沸腾状态,通过敞口将水蒸气散发出去,以保证柴油机的正常工作温度。但是,有的驾驶员,特别是跑运输的,为了避免水箱里蒸发出去的水蒸气阻拦驾驶视线,随意将敞口水箱改成半封闭式的,有的甚至将水位指示器     

高温季节拖拉机维护七技巧

<正>防止开锅现象夏季,拖拉机的冷却水蒸发、消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能正常使用就应及时修理。工作中若出现开锅现象则不要直接加冷却水,应停止工作,使发电机减速运转,待水温降低(约60℃)后再慢慢添加冷却水,以免水箱遇冷产生裂纹。     

联合收割机工作时水温过高的处理措施

1、针对冷却水箱散热器芯片间的通风道被灰尘、草屑覆盖而阻塞问题,应采取以下措施： （1）改变冷却风进口位置。目前中小型轮式拖拉机发动机的冷却风都是从拖拉机前端被冷却风扇吸入到水箱散热器的。收割作业时,割台前端由于切割、输送扬起的灰尘、草屑等杂物很容易通过机车的正面风罩被吸到水箱散热芯片上。     

夏季农用车五注意

正注意水温用降垢剂等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗,以保护冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能长浮或无浮子,应及时修换。工作中若出现     

夏季拖拉机的使用与保养

夏季天气炎热,拖拉机工作条件恶化,使用中要注意如下问题。1.防止水温过高用降垢剂等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗,以保护冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能长浮或无浮子,应及时修换。工作中若出现因缺水而开锅时,不要急于直接加冷水,应停止工作,使发动机减速运转,待水温降低后     

柴油机冷却系夏季养护

夏季作业中，柴油机容易产生温度过高的现象，导致机件热膨胀而引起气缸充气不足、功率下降。因此，冷却系技术状态的好坏直接影响柴油机的工作，加强对冷却系的养护尤为必要。     

联合收割机工作时水温过高的处理措施

1、针对冷却水箱散热器芯片间的通风道被灰尘、草屑覆盖而阻塞问题,应采取以下措施: (1)改变冷却风进口位置.目前中小型轮式拖拉机发动机的冷却风都是从拖拉机前端被冷却风扇吸入到水箱散热器的.     

高温季节怎样使用拖拉机

<正>夏季气温高,又是拖拉机频繁作业的季节,拖拉机使用不当容易发生故障。为保证拖拉机在夏季正常工作,应注意以下问题。一、冷却系统1.经常向水箱中加入软水。因夏季机车升温快,水分蒸发多,水箱内易生成水垢。因此,冷却系要加入清洁的软水(雨水、雪水),不能加入硬水(河水、泉水、井水)。如果要加入硬水,应将水烧开,沉淀进行软化,取表面水使用。在缺水补充时,要坚持加入清洁的软水。另外,要定期清洗冷却系水     

夏季柴油机使用冷却系统的保养

正拖拉机在田间作业时,没有多长时间,柴油机温度便迅速升高,柴油机温度过将使机油变稀、润滑性能降低等,在夏季做好冷却系统的保养工作显得特别重要。一、冷却系统的组成及功用柴油机的冷却系统按散热方式不同可分为空气冷却和水冷却两种。拖拉机采用水冷却。水冷却系统一般由风扇、散热器、水泵、水温表、调温器、水     

拖拉机冬季放水有学问

<正> 每年冬季,各地不同地程度发生拖拉机冻坏的事故。冬季温度降至0℃以下时,夜间停车或长时间停驶都必须放尽冷却水。很多驾驶员误认为,只要打开放水开关就行了,其实不然。由于冷却系构造复杂,有些通道狭窄,放不尽冷却水,造成局部冻裂。怎样才能放尽冷却水呢? 1 收车后待冷却水温降到60℃以下才能放水,严禁水温较高时突然放水。否则,机车迅速冷却,容易使机车等零件因用力过大而变形或裂纹,造成难以消除的故障隐患,高寒地区尤为明显。 2 放水时打开散热器盖、水箱盖、发动机放水开关和水箱下部放水开关,使水容易流出。严冬应将机车停放在库房或停车棚内,最好不要露天存     

小型发动机“过热”的原因及对策

1水箱缺水。水没加够，或有漏水处。由于冷却水数量不足，冷却水温度急剧升高，发动机过热。此时应立即关闭发动机，待冷却一段时间后再添足冷却水，并且检查有无漏水处，如有，应迅速采取堵漏措施，进行修理。     

夏季拖拉机的使用与保养

夏季天气炎热，拖拉机工作条件恶化．使用中要注意以下问题。 1、防止水温过高用降垢剂等彻底清洗冷却系统的水垢及杂质，以保护冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快，出车前必须加足冷却水，并在工作中常检查水位。无水温表的单缸柴油机．要时时注意水箱浮子的红标高度，如果浮子不能长浮或无浮子，应及时修换。工作中若出现缺水开锅时，不要急于直接加冷水，应停止工作，使发动机减速运转，待水温降低后（约60℃）再慢慢添加冷却水，以免因突然加入冷水引起机体及汽缸缸盖炸裂。     

夏季使用拖拉机注意事项

1避免蓄电池曝晒夏季,电解液温度过高,极易产生翘曲变形,使活性物质脱落,木隔板受到损坏,故应避免蓄电池曝晒。2选用合适的润滑油一般夏季可选用14号柴油机机油,以保证润滑油有足够的粘度,减少机件的磨损。3及时调换润滑油散热器换向阀位置