S195发动机曲轴油封漏油分析

S195发动机曲轴油封漏油是农机维修中常见的故障.由于曲轴油封的位置高于油底壳油面,并被飞轮内侧的发电机组所遮挡,只有在柴油发动机运转状态下,渗漏现象才比较明显.渗漏出的机油先流到发电机机壳上,并被高速旋转的飞轮甩出化为油雾,若不注意观察很难发现,当明显看到流油时,机油渗漏已很严重.曲轴油封漏油不仅造成大量机油浪费,而且使飞轮、发电机受到污染而不能正常工作,应及时找出原因予以排除.S195发动机曲轴油封漏油主要有以下几方面原因.     

离合器的常见故障及排除方法

<正>一、离合器打滑离合器打滑的主要原因有1.摩擦片沾油:功率输出轴轴承盖漏油,变速箱第一轴和功率主动轴油封漏油,柴油机曲轴后油封漏油,起动机减速器油封漏油或油面过高,这些是造成摩擦片沾油的主要原因。此时,应检查油污来源,根据油源排除故障,油封的封油边缘有折叠、损坏缺陷,必须更换油封,油封长期使用后边缘磨损,若磨损严重,必须更换新油封。安装油封应用专用工具,防止油封的唇边折叠、翻边,自紧拉簧脱落等,用汽油清洗摩擦片。     

大马力拖拉机油封漏油的改进措施

油封是大马力拖拉机上重要组成部分，油封漏油就会使润滑油的质量下降，影响拖拉机的正常运作。油封漏油的原因有很多，相应的解决措施也不只一种。本文在分析大马力拖拉机漏油原因的基础上，探讨改进油封漏油的措施，为解决油封漏油问题提供借鉴，保证机械的正常、高效运转。     

发动机曲轴断裂的原因及预防措施

发动机曲轴断裂事故对业主的损失较大，本文拟分析曲轴断裂的原因，提醒机手重视，防止此类事故的发生，保证发动机的使用寿命，减少损失。 一、曲轴断裂的原因分析 发动机曲轴断裂多数在曲柄与轴颈油孔处。曲轴断裂时，发动机有沉重的敲击声、冒黑烟，曲轴箱内有回响。曲轴断裂的原因既有制造、修理、使用方面的问题，也有材质的问题，主要有以下几方面：……     

内燃机车静液压泵后端盖漏油原因及对策

通过对一起DF4D型机车静液压泵后端盖漏油典型故障进行分析,找出造成静液压泵后端盖漏油在维修工艺、生产设计等方面存在的问题,提出加强质量控制、修订工艺等措施和措施推广应用建议,对今后检修工作具有较好的指导意义。     

鼓风机主轴端漏油检测及结构改进

为了解决鼓风机主轴端漏油问题，通过抽样对鼓风机的漏油部件进行了检测，分析了漏油原因，提出从结构设计上采用疏油机构，结果表明，鼓风机的漏油问题得到了较好解决，产品合格率得到了提高。     

农机三角皮带的故障及排除

一、皮带轮扭斜与错位曲轴皮带轮与离合器皮带轮不在同一个旋转平面上,传动中,如果明显看出扭斜与错位现象时,应找出原因及时排除。简单的检查方法是:用1米长的钢板尺靠测。皮带轮出现扭斜错位的常见原因有:1.机架梁与机架后端固定平面不垂直,或机架梁上固定柴油机框架的长槽孔位置偏移或扭斜。     

发动机曲轴简易修磨法

修磨发动机曲轴,主要是消除其不圆度、不柱度及划痕等缺陷。在没有专用曲轴磨床的情况下,可采用以下两种简易修磨法修理曲轴。     

减少发动机曲轴轴承磨损的措施

针对发动机曲轴轴承损坏的主要原因，详细介绍了严格清洗零件，检查轴承及有关零件，装配与使用注意事项等预防措施。     

提高减速箱胶油封—金属转轴密封性能的方法

减速箱橡胶油封漏油是一个尚未解决的一个棘手问题。从摩擦学的角度分析，漏油的原因主要是油封与转轴接触部位不符合摩擦学的要求，造成此外的摩擦系数过高，油封磨损过快。介绍了几种降低橡胶油封与转轴之间摩擦系数的方法。     

怎样排除拖拉机油封漏油故障

手扶或小四轮拖拉机上的柴油机曲轴油封渗漏问题具有普遍性．导致渗漏的因素众多．较为复杂．但主要有以下几种原因造成的：①油标指示器卡死．造成机油压力过高；②负压（阀）管不起作用．造成曲轴箱压力过高：③机油泵出口压力和流量过高：③油封唇口的质量不佳、维修后安装的方法不当。     

S195柴油机连杆轴瓦故障特征

S195连杆轴瓦功用是支承和联结连杆与曲轴,保证把活塞往复运动变为曲轴的旋转运动。它发生故障时,会造成柴油机不工作,遭受严重经济损失。造成连杆轴瓦故障的原因,可能是润滑油压力不足,润滑油太脏,轴瓦与轴颈配合间隙不规则,曲轴表面粗糙度太差,连杆刚性变形,轴瓦几何尺寸不正     

柴油机润滑系故障分析

1.机油压力异常机油压力异常是柴油机润滑系的常见故障之一,轻者会加速零件磨损,重者会发生烧瓦抱曲轴等严重事故。了解故障征象及故障产生的可能原因,有助于故障的迅速排除。1.1机油压力过低造成机油压力过低的本质原因是供给主油道的油量减少,或是主油道以后的油路漏油严重。     

高精度曲轴磨削系统的软件设计

本文在讨论了华中Ⅰ型数控磨削系统软件平台的基础上针对曲轴加工的特点,开发出基于开放平台的曲轴磨削系统。     

提高曲轴修复质量几项措施

曲轴磨削后进行抛光，注意使抛光时曲轴的旋转方向与其磨削时相反，并与其工作时旋转方向相同，这样可消除磨削时曲轴表面产生的边辰和毛刺；曲轴轴颈磨损较严重时，首先用等离子喷涂可快速达到公称直径尺寸；用砂布抛光曲轴油孔口边，使其获得光滑的圆弧过渡；喷丸处理可提高堆焊修复曲轴的疲劳强度和耐磨性。     

曲轴与轴瓦在使用和维修中应注意事项

曲轴与轴瓦是发动机的心脏和关键部件,曲轴运行要受到复杂的扭转、弯曲、剪切和拉压等交变应力作用,以及由扭转振动和弯曲振动而产生的附加载荷作用,因此,曲轴与瓦轴相互作用的会产生较大接触压力,润滑不良会使润滑油膜不易形成,或形成的油膜被挤破。随着曲轴旋转运动,急剧增加的热量使轴瓦局部发热融化,在摩擦力的作用下,融化的金属会发生移位,表面的氧化层被破坏,若使用不当,容易造成曲轴变形、烧瓦抱轴、曲轴断裂等事故。     

农机发动机漏油的原因及处理方法

<正>一、回转轴漏油回转轴包括起动机变速杆轴的离合器手柄轴以及发动机的减压轴。原因和措施:若因轴与孔相互磨损,可将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽,装上相应尺寸的密封胶圈即可;若因减压轴胶圈老化失效,应更换新胶圈。二、开关漏油开关包括水阀、油箱开关和汽油开关等。原因及措施:若因球阀磨损或锈蚀时,应清除球阀与座孔之间的锈物,并选     

偏曲轴输入少齿差行星减速器的可靠性优化设计

设计了一种新型减速器－偏曲轴输入少齿差行星减速器，它具有结构简单，降速比大，受力情况好，成本低，加工容易等优点，考虑到设计参数的随机性，给出了偏曲轴输入少齿差行星减速器设计的可行性优化数学模型，并结合实例进行了分析计算。     

农用发动机过热现象分析

<正>发动机过热是指发动机丁作温度超过正常工作温度。检查时可将手放在曲轴箱体上,若手指接触时感到温热,说明发动机工作温度正常;若感到较烫,但仍能保持一定时间,说明发动机较热;若感到无法用手接触,且用蘸水的手指与曲轴箱体作接触,水滴立即发出"丝丝"声,则说明发动机过热。发动机过热会导致发动机爆燃,马力下降,加速性能变差,且加速各零部件的磨损。     

基于磁记忆技术的船舶柴油机曲轴裂纹动态监测

为了对曲轴疲劳破坏进行预警，防止疲劳断裂的突然发生，研究了基于金属磁记忆检测技术的柴油机曲轴动态监测．这样可以避免机损，降低事故损失，进一步保障船舶安全航行．