基于分支定界法甩挂运输站场选址研究

甩挂运输是一种先进的运输组织方式,如何将传统物流理论应用于甩挂运输成为研究的热点.选址分配是代应链结构优化的一个重要环节,在整个物流系统中起着承上启下的作用,针对实际运作过程中的甩挂运输网络,需要解决多产品多阶段的甩挂站场选址问题.本文选取某汽车物流公司为研究对象,针对其整车运输业务模式建立了0-1混合整数规划模型,并通过分支定界法借助Matlab工具箱对该模型进行求解,合理的解决该公司在全国范围内开展甩挂运输的站场选址问题.计算结果表明,此方法为该公司甩挂场的选址提供了可靠的决策依据,具有良好的适用性和可行性.     

甩挂运输的PEST与SWOT分析

甩挂运输是一种安全、高效和节能的运输方式,开展甩挂运输可以降低物流成本,提高运输效率,实现节能减排,带动货运行业发展.通过PEST分析与SWOT分析对我国甩挂运输所面临的现状进行探究,并对甩挂运输行业的资源进行整合,进而得出将甩挂运输中国化既是可行的也是必要的结论.在政府的带动下,从低碳发展角度来看,响应国家号召实施甩挂运输战略是绿色经济的必然之路,从可持续发展角度来说,甩挂运输必将成为未来的发展趋势.     

甩挂运输车队运营组织模式分析

甩挂运输作为一种节能减排、低碳高效的运输方式,也是我国目前大力倡导推行的运输方式之一,甩挂运输不仅是发展低碳物流的手段,也是企业提高工作效率,获得更大的经济效益和社会效益的可行之举.在国家政策和行业发展的推动下,甩挂运输必将成为运输行业的发展趋势.本文对甩挂运输的工作原理进行介绍,并针对甩挂运输的车队运营组织模式进行分析,将其分为4大类.结合图像对每一类运营组织模式的特点进行研究,并通过实例分析,得出该类模式的适用情况.通过系统的比较和分析这4种不同的车队组织运营模式,从理论上为物流运输企业开展甩挂运输的车队运营组织模式选择提供决策依据.     

我国甩挂运输发展存在的问题及建议

作为交通运输部提倡的先进道路运输组织方式,国家正积极倡导并大力推行甩挂运输业的发展.目前我国甩挂运输发展相对滞后.本文从政策制度、组织化程度、货运站场和运输车辆4方面对我国甩挂运输发展现状进行详细分析,并结合甩挂运输发展过程中存在的作业形式、信息化建设及政策落实情况等突出问题,应用鱼刺因果法分析制约我国甩挂运输发展的相关因素,并以此为依据提出促进我国甩挂运输发展的相关政策与措施建议.     

基于改进重心法的甩挂场站选址研究

甩挂运输作为先进的主流运输组织方式,可以产生可观的经济效益和良好的环境效果。目前我国甩挂运输发展严重滞后,把传统物流理论应用于甩挂行业,成为当前研究的热点。针对不同的甩挂组织形式,可采用不同的场站选址模型与方法。选取"多线一点、轮流拖带"的甩挂组织形式作为研究对象,在传统重心法的基础上,对甩挂场站单点选址的方法加以改进。先用重心法的改进模型确定初始参考地点,再采用经济学分析法来对各备选方案进行优化选择,从而得出合理的选址地点。结果表明,与传统的重心法相比,该方法有着更好的实际应用价值。     

基于多目标动态规划的运输链合作伙伴选择

联合运输过程中特定运输链混合型任务的合作伙伴如何进行系统选择,是实现联合运输的基础问题之一.将运输链看作由合作伙伴组成的运输系统,首先确定优选过程的阶段、状态变量、决策变量和递推方程,其次是通过对备选合作伙伴不完全信息的标准化和点值化处理,再对运输链合作伙伴选择采取逆序法递推计算,得到最优策略.实证分析表明,此方法可操作性强,计算方法简便且具有较高的可靠性.     

基于效用函数的木材物流网络中的运输木材量控制研究

在木材物流网络中,降低木材物流成本,提高木材物流效率成为亟待解决的突出问题,而木材量的控制对于木材物流网络中的成本控制是一个极具挑战性的问题。针对上述问题,在研究木材运输成本控制的基础上,提出一种新的木材物流网络中的运输木材量控制方案来解决木材运输过程中的成本过高问题。此方案基于效用函数理论,来最小化木材物流网络中的运输成本。文章中围绕运输木材量控制模型展开讨论,构建基于效用函数的运输木材量控制模型,并研究模型的有效性,通过数字化仿真进行模型及结果验证。仿真表明通过所构建的模型可以得到木材物流网络中的最优化的运输木材量控制,从而有效的降低木材运输过程中的运输成本。     

后倾式半挂自卸汽车举升机构受力的图解计算法

采用自卸汽车,特别是半挂自卸汽车进行散装货物的运输,可以大幅度地提高卸车效率。目前许多汽车运输的企、事业单位都在设计和试制自卸汽车,特别是半挂自卸汽车。现就我们设计MB22型木片运输挂车的实践,介绍一下后倾式半挂自卸     

现代物流对家具包装的功能要求

包装是现代物流的起点,现代物流的储存、装卸搬运、运输等环节都对家具的包装设计提出了具体的要求.家具企业必须重视家具包装与企业物流的关系,提高家具包装的技术水平,满足物流各环节的要求.     

小车拖挂可进入林区小道运材

选择适当的小型运输车辆作主车,配上一种半挂拖车,用于伐区集运木材,不但能够提高运量,发挥经济效益,而且能够解决长材运输问题.本文试就湖南省林区的实际情况,选择农用小车,挂拖进入林区运材谈些看法.     

双城雀巢公司第三方物流供应商选择

以双城雀巢公司为例,构建第三方物流供应商的指标体系,运用层次分析法（AHP）建立第三方物流选择综合评价模型,为制造商选择和评价第三方物流供应商提供决策依据,以便于解决企业物流外包工作中的难题。     

基于BP神经网络理论的物流金融风险评价模型

介绍物流企业在物流金融服务过程中可能遇到的内外部各类风险,分析风险产生的主要因素,并构建一套完善的物流金融风险评价指标体系。通过应用BP神经网络理论建立物流金融风险评价模型,利用BP神经网络的结构形式及训练原理,调查数据为样本,对该网络进行充分训练与检验,从而得到可对物流金融风险做出准确评价的BP神经网络评价模型,为物流企业发展提供借鉴。     

DC公司物资仓库设施规划与布置

对DC公司物资仓库布置情况进行分析,从入库和出库的角度出发,针对其内部布置不合理,物资摆放不整齐,物流路线不顺畅,仓库管理不严格的问题。运用设施布置的方法与原理,在综合分析各作业单位相互间的物流与非物流相互关系的基础上,对各作业单位的相对位置进行调整,并借鉴仓库管理工作的建议对其进行重新布置。在不增加投入的情况下,提高仓库管理的有效性,使仓储物流合理顺畅,降低物流和仓储成本,从而提升企业的市场竞争力。     

黑龙江邮政数据分析系统研究

为促进黑龙江省邮政业务的发展,充分、合理、高效的使用邮政的各类资源,有效的开展邮政数据分析,指导本省业务、管理及营销工作,黑龙江邮政将邮政业务、速递物流业务、金融业务的数据进行整合,通过利用计算机网络、大型数据库等先进技术建立了黑龙江邮政数据分析系统,实现了对邮政资源的统一管理和对业务数据的全方位多角度分析;同时通过对邮政资源的整体综合管理,为各项资源的优化和整合提供依据。     

健康城市导向下的社区微花园设计治理

随着城市从“增量”到“存量”的转变，城市更新从“大规模”建设转向“小而微”改造，小微空间越来越多地影响大环境网络的舒适度，健康城市思想正逐步融入社区空间组织和生态建设中。以社区微花园更新为基础，健康城市为导向，注重社区居民的公众参与和社区生活圈的完善，其治理内容包括健康文化治理、自然疗愈治理、社会公平治理、社会活力治理等4 方面。研究通过对健康城市导向下的微花园设计治理体系的探索，归纳微花园设计治理如何有效促进我国当前的健康城市建设。     

抓住西部大开发机遇,加快我区小城镇建设

小城镇建设是推动农村、牧区经济发展的巨大动力，也是确保农村、牧区人民群众奔小康的保障。在产业化较为发达和人口较集聚地区建设小城镇，有利于吸收农村，牧区的剩余劳动力，发展乡镇企业，促进第三产业，推进农牧业产业化的经营，使小城镇成为农村牧区二、三产业的重点载体。让那此居住在交通不便偏僻地区的人民群众搬迁到这些小城镇，忙富裕起来，过上小康生活。西部大开发战略的实施，为加快我区小城镇建设创造了极为有利的条     

立体绿化技术在盐城市区的应用

立体绿化在城市绿化中扮演着重要角色,是改善城市生态环境、丰富城市绿化景观重要而有效的方式。文中在分析立体绿化技术重要性的基础上,以盐城市区立体绿化栽植为例,介绍了立体绿化植物的选择,总结了盐城市推进立体绿化技术的具体措施,为各地推进立体绿化建设提供借鉴与参考。     

基于 GIS 的红松籽物流集散点选址研究——以吉林省汪清林区为例

研究红松籽的物流集散点选址，以汪清林区红松林密集区为研究对象，在GIS平台上，结合小班数据、DEM数据等对物流集散点进行初选，再建立基于混合整数规划法的经济模型和影响因素辅助模型，优化初选地，得到汪清林区红松籽物流集散点选址21个。最后在GIS技术支持下，结合模糊数学中的贴近度分析，对所选地址评价优劣。本文的研究结果为红松籽物流集散点的选址提出一种新的构想以及实现思路，具有一定的借鉴价值，符合今后林业物流的发展方向。     

公共物流网络平台与中小货运企业机遇

中国加入WTO ,中小货运企业如何应对迎接机遇与挑战 ,本文认为应利用现代物流与电子技术信息网络及早转型现代物流 ,加快信息技术应用 ,形成公共货运物流网络 ,以实现低成本、低投入 ,高效率 ,加快物流产业的发展