运材汽车列车燃料经济性的研究

通过对运材汽车列车燃料消耗率的研究,建立了汽油发动机和柴油发动机的运材汽车列车燃料消耗量的表达式,并对林区常用的３种运材汽车列车的燃料经济性进行了对比分析,其结果可作为森工企业选择运材汽车车型的主要依据。     

运材汽车故障分布规律的统计分析

运用可靠性理论的基本方法，对运材汽车使用中的故障数据进行了统计分析，并根据林区运材生产中使用过的两种国内外车型（CA141K2和LT——110）在两个运季的运行考核记录数据及其资料，归纳分析了运材汽车故障分布规律及特点。同时对可靠性理论用于汽车维修管理作了探讨和示例。     

论运材汽车挂车主要参数的选择

本文首先根据我国汽车、林区公路和木材(作为运输对象)的情况,运材汽车列车可划分成轻、中、重三种类型。然后建立了选择运材挂车主参数的量标系,应用此量标系选择长材挂车主参数系列为3吨、7吨、10吨和15吨。原木全挂车主参数系列为3吨、6吨.10吨和14吨。小径木、木片和枝丫半挂车为7、10和15吨。     

北方林区运材汽车运行油耗量的分析和预测

在对北方林区运材汽车的生产情况作了大量调查、统计和实测的基础上,本文对北方林区运材汽车运行油耗量的现状和影响因素进行了分析,运用数理统计的方法对实测数据进行了分析,确定了影响汽车运材油耗量的主要因素,并用多元回归分析法建立了运材汽车运行油耗量的多元经验回归方程,从而提供了一种对运材汽车运行油耗量进行估算和预测的方法,以便为科学地制订运材油耗量定额提供依据。     

GCY20型挂车的研制

通过牵引计算证实，我国北方林区的运材企业，为进口的重型汽车（ＬＴ－１１０，ＬＴ－１１２Ｈ等）配备２０ｔ级运材挂车，组成原条汽车列车运材是可行的。在此基础上，东北林业大学森工系与内蒙吉文林业局合作研制出ＧＣＹ２０型运材挂车，并在吉文局完成了生产试验。。在试验是共完成运材周转量６８９０３ｍ＾３．ｋｍ，平均趟载量达３２ｍ＾３。同时进行了制动试验，运行轨速测试和列车通过最小曲线路段内偏值的测试等。试验证明     

价值分析在运材汽车选型中的应用

应用价值分析的理论和方法，对照林业企业木材运输汽车的主要运材功能要求，预选５种满足运材基本要求的车型，并对各车型运材汽车进行功能分析和寿命周期费用分析，计算出各型车的价值系数，按价值系数大小排序进行选优。     

降低林区汽车运材成本措施的探讨

汽车运材已成为我国木材生产中的主要运输方式。降低汽车运材成本要从管理着手，通过管理手段提高汽车运材的劳动生产率，降低原材料、燃料的消耗和做好修旧利废工作，使其发挥最大的使用效率。同时要遵循自然规律，将运材季节选在能耗最低的冬季进行。提高管理水平、加强设备管理、提高设备利用率、减少非生产性开支是降低汽车运材成本的根本途径．     

科学制定内蒙古大兴安岭林区运材汽车的燃料消耗

根据内蒙古兴安岭林区运材汽车燃料消耗的实际情况,利用应用数学分析的方法,推算出重车百公里油耗与空车百公里油耗的数学关系,根据应用数学的理论,提出根据一定统计期运材汽车的油耗统计资料,来确定燃料消耗定额的方法,供汽车运材企业参考.     

价值分析在北方林区运材汽车选型中的应用

在运材汽车的设计、购置、使用和结理中，经常要遇到汽车评价问题，如何选择适宜的运材车型，直接关系到木材生产企业的经济效益。价值分析是一种科学的、全面的评价方法，能对运材汽车在技术、经济、使用条件方面进行全面评价，最后得出一个综合评价量值－价值系数，用以作为运材汽车优劣的排队依据。     

内蒙古大兴安岭林区重型运材汽车选型的研究与试验

为解决内蒙古大兴安岭林区重型运材汽车急需更新换代问题，在总结重型运材汽车选型中存在的问题基础上，研究了国内外重型运材汽车的现状和发展趋势。考虑到我国近几年来的汽车工业产业政策和森林工程发展政策。运用综合定量评价的考核方法。从四种预选车型中优选出了一种国产的重型汽车作为林区今后运材汽车的替代车型，解决了林区运量与运力的优化以及同类车型的优化。     

福建省国有林场伐区道路技术标准探讨

根据福建省的地形地貌和我国生产的轻型运输机械类型，探讨建设我省国有林场既能满足现有的伐区生产，又利于今后改造的林道形式——轻型车道、手扶拖拉机道．从轻型农用车、手扶拖拉机的运输机械性能上研究它们在林道上行驶车速、道路宽度、纵坡、最小转弯半径等适应的范围，以及这２种林道建设技术标准．并按有关道路建设理论探讨国有林场伐区道路的技术标准     

林用汽车使用可靠性的统计分析

根据调查统计结果，林用车辆的有效率为８５％－９０％，车辆维修费用占运输成本的３０％－４０％，运用可靠性理论，对车辆的使用和维修进行优化管理。能够显著提高运输效率，降低运输成本。     

北方林区汽车运材微机管理系统

本系统是针对北方林区汽车运材的管理实现微机化而开发研制的，根据汽车运材特点有管理中存在的问题，系统采用结构化程序设计方法应用ＦＯＸＢＡＳＥ＋Ｖ２．１关系数据库评议和ＦＯＲＴＲＡＮ高级语言混合编程而成。系统主要能完成日常生产管理，运材汽车的优化配车管理，运输计划及工资管理，汽车配件及燃润料的出入库管理和职工信息管理等内容，同时也能输出企业管理所需的各种报表。     

西方经济增长方式的演进与中国增长方式的转变

本文从分析西方经济增长理论及方式的演进入手,结合中国自身的特点,对实现中国“两个根本性转变”提出了可行的政策思路和建议。     

原木输送机滚轮润滑问题的探讨

从理论和实践两方面对原木输送机滚轮的润滑方式及润滑方法进行了探讨,确定了通过注油润滑,选用合适的润滑油和滚轮材料,在接合面开沟槽等措施,确保润滑的有效性和可靠性     

ERP沙盘辅助教学信息系统的研究与探讨

随着网络、多媒体等技术在高校教学中的应用,教学时间、空间、内容、手段和模式得到很大程度的扩展和创新.ERP沙盘模拟课程是一门采用团队形式组织的模拟体验式教学模式,以学生为主体、教师为主导的教学方式,锻炼学生自主式、协作式学习的综合性课程.笔者浅析ERP沙盘辅助教学信息系统的开发与研究过程,并阐述了此系统的特点与意义.