农用运输车制动跑偏的原因及排除

车辆制动时,自动偏向一方,驾驶员无法控制制动过程中机车前进的方向,谓之制动跑偏,一般有以下三种情况。１有规律的定向跑偏１－１车辆在制动时出现跑偏。进行路试,当车辆运行中减速制动时,若车辆行驶方向向左偏斜,说明左轮制动迟缓或制动力不足;反之,则右轮制动迟缓或制动力不足。然后进行紧急制动,并观察车轮抱死后在地面上滑行的印迹。若同一轴两轮印迹不能同时发生,其中印迹短的车轮为制动迟缓、印迹轻的车轮的制动力不足。原因如下：１－１－１左右车轮制动片与制动鼓间隙不一样,应进行调整。１－１－２个别车轮制动摩擦片…     

农用运输车几种故障的诊断

一、制动跑偏故障的诊断 1.有规律定向跑偏 (1)检查轮胎气压,若同一轴上两轮胎气压不一致,则农用车易跑偏。(2)车辆减速制动时,若机车向左偏,则说明右边车轮制动迟缓或制动力不足;反之,则是左边制动迟缓或制动力不足。这时可紧急制动,观察车轮印迹,印迹短的为制动迟缓,印迹轻的为制动力不足。应作下列检查和调整:①左、右制动间隙;②清除制动蹄片     

农用运输车制动跑偏的原因

车辆制动时．自动偏向一方，驾驶员无法控制制动过程中机车前进的方向，谓之制动跑偏。一般有以下三种情况：有规律地向某一方向跑偏。无规律地忽左忽右跑偏；制动时突然发生跑偏等。因此应根据制动跑偏的特点，找出原因，予以排除。一、有规律地定向跑偏1．进行路试当车辆运行中减速制动时，若车辆向左偏斜，说明右边车轮制动迟缓或制动力不足；反之，则是左边制动迟缓或制动力不足。然后进行紧急制动，观察和比较车轮抱死以后同一轴两车轮在地面上滑行的印迹，印迹短的为制动迟缓，印迹轻的为制动力不足。这时应于检查和调整：（1）若左、…     

农用运输车几个故障的诊断

一、制动跑偏故障的诊断 1.有规律定向跑偏。(1)当车辆运行中减速制动时,若车辆向左偏斜,说明右边车轮制动迟缓或制动力不足;反之,则是左边制动迟缓或制动力不足。然后进行紧急制动,观察和比较车轮抱死以后同一轴两     

农用车制动跑偏的原因

车辆制动时,自动偏向一边,驾驶员无法控制其前进方向,给安全行车带来严重威胁,必须根据制动跑偏的故障特点,找出原因,予以排除。 1.有规律的定向跑偏 (1)进行路试。在车辆行驶减速制动时,若车辆行驶方向向左偏斜,说明右边车轮制动迟缓或制动力不足;反之,则左边车轮制动迟缓或制动力不足。在进行紧急制动时,观察车     

农用车制动跑偏的原因

点刹和急刹时跑偏的原因及排除方法 农用车在行程中无跑偏现象,但在点刹(轻刹)或急刹使车辆减速时,行进方向总是朝一侧偏斜,这就说明一侧的车轮制动迟缓,或制动力不足。这时,应检查车轮制动器及制动传动装置。原因是:(1)单侧车轮制动     

浅析制动跑偏原因及解决办法

<正>机动车制动时,有时出现跑偏现象,导致机动车行进方向无法控制,严重威胁行车安全。因此,必须根据跑偏故障表现查找原因,并及时排除。一、有规律地定向跑偏若机动车行驶中无跑偏,而在制动时,无论点刹(轻刹)或急刹,车辆在减速的同时,行进方向总是朝某一个方向偏斜,这说明跑偏一侧的车轮制动迟缓或制动力不足。这时应检查该车轮制动器及制动传动装置,其主要原因及排除方法如下:1.单侧车轮制动磨擦片与制动毂的间隙过大,     

制动跑偏的原因与排除

1.点刹和急刹时都跑偏 农用运输车在行驶中无跑偏现象，但在点刹 (轻刹 )或急刹使车辆减速的同时，行进方向总是朝某一侧偏斜，这说明一侧的车轮制动迟缓，或制动力不足。这时，应检查车轮制动器及制动传动装置。原因是：①单侧车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙过大，或盘式制动器的制动钳与制动盘间隙过大。应重新调整，使左右轮制动间隙一致。②单侧车轮制动摩擦片上有油污、泥水，或摩擦片铆钉外露，或烧蚀硬化。应清洗或更换摩擦片。③两侧车轮制动摩擦片材质不同 ,摩擦系数有差异。应换成同一材质的摩擦片。④单侧车轮制动鼓失圆，或制动…     

制动跑偏故障的诊断与排除

<正>车辆制动时,不是按照直线方向减速,而是偏向汽车的左方或右方,这种现象称为制动跑偏。制动跑偏,会使驾驶员在制动过程中,无法控制车辆的行驶方向,使车辆脱离原来的运动轨迹,造成撞车甚至翻车等严重的交通事故,对行车安全带来严重威胁,因此,绝不能允许制动跑偏的故障现象存在。一、制动跑偏的故障原因分析制动跑偏的情况比较复杂,造成跑偏的因素也很多,如路面的状况、车辆的初始状态、车辆载荷分布状况等。但就车辆本身而言,造成跑偏的因素有左右车轮制动力不相等,特别是前转向桥左右车轮     

制动跑偏的故障表现及原因

机动车实施制动时 ,有时会出现跑偏现象 ,以致机车行进方向无法控制 ,严重威胁行车安全。因此 ,必须根据跑偏故障表现查找原因 ,并及时排除。1 有规律地定向跑偏若机车行驶中无跑偏 ,而在制动时 ,无论点刹 (轻刹 )或急刹 ,车辆在减速的同时 ,行进方向总是朝某一侧偏斜 ,这说明跑偏一侧的车轮制动迟缓或制动不足。这时应检查该侧车轮制动器及制动传动装置 ,其主要原因 :(1)单侧车轮制动摩擦片与制动毂的间隙过大 ,或盘式制动器的制动钳与制动盘间隙过大。应重新调整 ,使左右轮制动间隙一致。(2 )单侧车轮制动摩擦片沾有油污、泥水 ,或摩擦片…     

制动对农用车稳定性的影响

农用运输车 (以下简称车辆 )一般是指两轴后驱动式轻卡车辆。这种车在行驶中制动对方向的稳定性影响较大 ,会出现跑偏、侧滑等现象 ,使车辆瞬间失去控制 ,发生闯入逆行车道、翻车、滑落山坡等危险情况。特别是在高速行驶中或在泥滑的坡路上制动时 ,常引起车辆“甩尾” ,造成严重交通事故。一、制动跑偏制动时本应按直接方向减速停车 ,车辆却自动向左或向右偏行驶 ,称为制动跑偏。制动跑偏的主要原因是车辆左、右车轮 ,特别是左右转向轮制动力不相等。车辆跑偏的受力分析如图 1所示。图 1为简化起见 ,假定车速较低 ,直线行驶 ,且制动时方向盘…     

浅析车辆制动的方向稳定性

一般将车辆在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为车辆制动的方向稳定性。农用运输车在制动过程中 ,有时会出现跑偏、后轴侧滑或前轮失去转向能力 ,而改变原来的行驶方向 ,甚至发生驶入对方车辆行驶车道、滑下沟坡等危险情况。这是造成交通事故的重要原因。现对此故障浅析如下。（１）制动跑偏,指制动时车辆自动向左或向右偏驶。其原因主要有 :①因制造、调整等方面原因造成左、右车轮制动器制动力不相等 ;②制动时悬架导向杆与转向系拉杆互相干涉 ;③左、右制动管路的尺寸和形状不同 ,引起点制动时跑偏 ;④车辆的质心位置左…     

车辆制动行驶稳定性影响因素的分析

影响车辆制动行驶稳定性的因素很多，它们最终体现在干扰力或干扰力矩对车辆的影响，使车辆车轮发生侧偏，导致跑偏甚至侧滑．现分以下几个方面来讨论．一、车辆使用多数对制动行驶稳定性的历响1．车辆制动器车辆的制动力是通过制动器起作用的，任何引起车辆各制动器制动力矩变化的因素都会导致制动力的差异。如制动间隙：试验表明领防和从蹄接触部位不同时，对制动力短影响很大，如对半挂车，最大力矩差可达38％，从而造成制动先稳。不同材料摩擦片混装或摩擦表面油污对制动失稳也有影响，在一般情况下．若左右两轮摩擦村片的摩擦系数相差2…     

汽车维修经验三则

一、快速调整汽车前轮严重跑偏有些使用较久的车辆 ,因出现前轮制动不平衡 ,产生制动严重跑偏现象。在小修或保养中 ,遇到这种情况 ,如果将车轮制动器拆下重新修理或换件 ,既增加材料的消耗 ,停车修理时间较长 ,劳动强度又很大。根据实践经验 ,采用“交叉对角法”调整前轮制动跑偏 ,可以不拆下制动器 ,经调整加强制动力后 ,可使前轮不再跑偏。“交叉对角法”是根据制动蹄“助势”原理推断出来的 ,即当制动蹄摩擦片张开方向与制动鼓旋转方向相同时 ,该制动蹄就产生“助势”作用。以解放CA10B型汽车为例 ,“交叉对角法”调整前轮制动器的方…     

快速调整排除跑偏

使用时间较长的汽车，往往由于前轮制动不平衡，会出现制动严重跑偏的现象。在对汽车进行小修或保养中，如果发现汽车有跑偏现象，便将车轮制动器拆下，重新修理或换件，不仅增加材料消耗，而且修理时间较长，劳动强度也很大。下面介绍一种调整前轮制动跑偏的方法———交叉对角法。交叉对角法是根据制动蹄“助势原理”推断出来的，即当制动蹄摩擦片张开方向与制动鼓旋转方向相同时，该制动蹄就产生助势作用。采取此法可以不拆卸制动器，经过调整从而加强制动力，使前轮不再跑偏。以解放牌汽车为例，交叉对角法调SXNJ·２００２年第２期整…     

农用车制动跑偏故障诊断

所谓汽车制动跑偏：即车轮制动时,车辆不能沿着直线方向停车的现象。制动跑偏若不及时排除,将严重影响安全行车,尤其在山区行驶中制动危险更大。不仅降低汽车制动时的稳定性,还会引发恶性事故,造成严重后果。     

浅谈车辆制动(之三)

一、量机动车制动性能的四个要点1．制动距离制动距离就是从驾驶员踏下制动器踏板到车辆完全停止下来所走过的距离，这是一个衡量整车制动性能好坏的指标。该要点不反应各个车轮的制动情况，它反应的是制动系的调整质量，制动系反应时间的长短，制动力上升快慢及制动力大小。制动性能良好的车辆在紧急制动时，可在很短的距离内停下来，这样才能减少和避免行车事故的发生。因此，制动距离是衡量车辆制动性能最直观的要点。2．制动减速度从理论上说，车辆制动时，当各个车轮同时制动到滑移状态时，制动减速度就等于路面附着系数和重力加速度（…     

拖拉机有规律的定向性跑偏原因何在

拖拉机在行驶中,自动偏向一方,致使驾驶员无法控制前进方向,给行车安全带来严重威胁。最常见的是有规律的制动定向性跑偏,故障的主要原因是：１－轮胎气压不一致。特别是主车前桥左、右轮胎气压不均,应及时按标准充气。２－拖车左、右车轮制动摩擦片与制动鼓间隙大小不一致,制动时如向左边跑偏,则为右侧制动间隙太大,导致制动不灵,而定向跑偏,应检查调整。３－车轮制动摩擦片有油污、泥水,硬化或铆钉外露,使摩擦系数降低,制动力矩变小,如制动时向左跑偏,则右侧车轮有故障。４－制动鼓失圆,达不到足够的制动力矩,应修复或更…     

农用车辆自动偏向的常见原因及防范措施

农用车辆自动偏向,是指车辆在行驶中不容易保持直线轨迹,车轮总是自动偏向道路一侧的故障现象。若车辆行驶自动偏向,使驾驶员难以操纵方向,将明显增加其劳动强度。特别是农用车辆在高速行驶中突然跑偏,往往引发严重的车祸,导致人员生命和财产损失。细分起来,车辆跑偏实际上包括行驶跑偏和制动跑偏两大类。     

制动异常及其产生的原因

机动车在行驶中进行制动 ,常常因为制动系统的技术状况不良而出现一些异常现象 ,达不到预期的制动效果 ,因而可能酿成事故。现将几种常见的制动异常现象及主要原因叙述如下 :一、制动跑偏机车制动时自动偏向一方 ,驾驶员无法控制制动过程中机车前进的方向 ,称之为制动跑偏。一般有以下三种情况 :1.有规律的定向跑偏机车在制动时出现有规律的定向跑偏 ,其原因有 :(1)制动机构本身的原因 :①左右车轮的制动片与制动鼓间隙不一样 ;②个别车轮制动摩擦片有油污、泥水、硬化点或铆钉外露 ,使摩擦系数降低 ,造成制动跑偏 ;③左右车轮制动摩擦片材…