基于Visual Basic技术的渔业船员照片管理的编码研究与设计

为了提高渔业船舶船员的技术水平，保障渔业船舶和海上人员生命安全，保护海洋环境，我国“渔业船舶普通船员实行持证上岗制度”。所发“‘基础训练合格证’是渔民在渔业船舶上工作的资格凭证，未持此证者，不得在渔业船舶上工作”。为提高渔业船员有关单项专业技能，以保障海上人员生命与财产的安金，根据国际海事组织的有关公约和大会决议的规定，我国主管机关规定：凡在中国籍渔业船舶上工作的渔业船员及在外国籍渔业船舶工作的中国籍渔业船员，都应申领“渔业船员专业训练合格证”。对其进行考试、发证管理工作是渔港监督的主要工作职责之一。     

关于提高渔业船舶职务船员素质的意见

<正> 随着渔业生产的发展和渔业经济体制的改革,各种渔业船舶的不断增加,尤其个体和集体渔业船舶的迅猛发展,文化素质和技术水平参差不齐的职务船员大批涌现。由于有关法规不健全和管理措施不适应,不仅造成水产资源被酷捕滥采,同时使海上的生产和交通秩序混乱,事故频繁,恶性事故增多,严重地滞缓了我国渔业生产向现代化和科学化的发展.在诸多的原因中,船上职务船员的文化素质低劣和技术水平落后,是一个普通的,重要的因素.因此,如何提高我国渔业船舶职务船员的文化素质和技术水平,已势在必行.     

小水线面双体船在海洋与渔业执法系统的应用

目前，我省海洋与渔业执法职能主要是根据国家有关法律法规的授权，代表国家履行渔政管理和海洋监察职能，对外维护国家海洋与渔业权益，对内保护海洋环境与渔业资源，维持海洋和渔业生产秩序：组织实施全省海域和渔业水域的巡航监视，依法查处违法违规行为：负责渔港水域交通安全、设施维护管理及海事调解。还承担着200海里专属经济区和北部湾维权巡航任务，以及其他的资源考察调查、渔船海难救助等任务。渔业执法船舶是承担这些职能的海上载体，船舶的性能直接影响执法的成效。因此，渔业执法船舶的设计、规划要综合考虑船舶性能因素，     

射频卡在现代海洋渔业船员管理中的应用初探

渔业船员人为因素是导致渔业船舶海上事故的主要原因,渔业船员管理工作直接影响着海洋渔业安全生产。新形势下,传统静态渔业船员管理已无法适应科学发展的客观需要。将射频卡(非接触式IC卡)应用于渔业船员证书中,实现船员信息一卡制和渔业船员动态跟踪管理,提高渔业船员管理的水平。     

渔业职务船员考试发证工作浅议

近几年，渔业跨国作业愈来愈频繁，远洋捕捞业的合作贸易也越来越多，这就对出国的职务船员的技术水平提出了较高要求。而渔业职务船员考试发证工作是检验和考核渔业职务船员专业技术水平的主要形式，是检验渔业职务船员培训质量，确保渔业船舶航行作业安全的关键。     

青岛开发区渔业船舶安全生产“三项行动”结束

为期6个月的全区渔业船舶安全生产“三项行动”（执法行动、治理行动、宣传教育行动）日前结束。行动期间,青岛开发区根据全区渔业生产情况,结合渔业船舶“打非治违”集中大检查、渔船年审、船舶检验等工作,集中组织开展安全教育培训、隐患排查治理活动,取得显著成效。一是进一步规范海洋渔业用工行为。先后组织普通船员和职务船员培训班6期,对拟上岗的286名船员进行了集中培训,经考试合格发证269本;     

试论渔船检验的规范化管理

为了加强渔业船舶检验机构的管理与规范化建设，提高渔船检验队伍的整体素质和检验质量，保证渔业船舶具备安全作业的技术条件，防止污染水域环境，保障渔民的生命财产安全，更好地为渔业生产服务，渔船检验必须规范化管理。１９９８年开始，全国各省（区、直辖市）、市、县渔船检验机构，在国家渔船检验局的领导下，地方行政主管部门的大力支持下，开展了渔船检验机构“达标”活动；渔业船舶验船师考评；渔业船舶机构认可工作。这“三项”规范化管理工作有力地加速我国渔业船舶机构规范化、科学化管理的进程，为渔业生产打下扎实的基础。一…     

对船员培训工作的几点设想

随着远洋、大洋以及个体渔业的迅速发展，船员整体素质低与生产对高素质船员需求的矛盾愈来愈突出。如何根据当前渔业生产和船员的实际情况，加强船员培训，提高船员素质，是摆在我们面前亟待解决的课题。     

确定渔业船舶报废年限不容忽视的两个问题

我国目前正在着手制定渔业船舶强制报废制度。这对于保证渔民在海上人命财产的安全，促进渔船建造与渔业生产先进技术的应用，提高渔业生产的经济效率，无疑都是非常重要的。渔船报废年限如何确定，这是一个关系到渔业生产安全与船舶所有人切身经济利益的大问题。因此在确定渔业船舶报废年限时，就要对诸多因素加以综合考虑。　　按照渔业船舶的经济寿命来确定报废年限，使渔业船舶运行在一个经济的周期上，理论上讲这是最佳方案。但从我国实际情况来看，渔业船舶的实际使用年限即报废年限全部都大于渔业船舶的经济寿命。这又是为什么呢？笔…     

15办法后河北省海洋渔业船员结构特征研究

渔业行业属于高风险行业,渔船的安全与船员的配备和管理紧密相关。研究人员到唐山、沧州、秦皇岛等地进行了实地调研,对《中华人民共和国渔业船员管理办法》发布后的三年时间里,按照船员的职务和年龄结构等对船员组成进行了分析。结果表明:(1)河北省440kW(600马力)以上船舶数量极少;(2)普通船员和职务船员的年龄结构中,年龄明显偏大,年轻人从事该行业比例很小。(3)在各级船舶中,船长的总数量大于轮机长总数量。(4)外地来河北省的船员数量较大,外来人员中尤其属山东、辽宁船员的数量多。(5)存在船员配员不足的情况,有短期工或者季节工无证上船的现象。(6)有证书出租的现象。     

磁县举办2015年度第一期渔业安全生产暨船员培训

<正>为进一步强化渔业安全监管工作,加强渔业船舶安全管理,确保渔业生产安全,促进渔业生产持续稳定健康发展,1月23日,磁县2015年度渔业安全生产暨渔业船员培训会(第一期)在县农牧局召开。邯郸市农业局副局长李新平、渔政处处长梁合文、县农牧局主任科员齐振河出席会议,县渔政股全体成员、岳城、东武仕两个基层渔政管理站以及80多名机动渔船船主、渔民参加了培训。     

农业部渔业船舶甲类职务船员证书授权签发人变更

渔业船舶甲类职务船员证书是我国远洋渔业船舶职务船员适任渔船职务能力的证明，必须经中华人民共和国渔政渔港监督管理局授权的官员签发方为有效。为加强对签发渔业船舶甲类职务船员证书的管理，中华人民共和国渔政渔港监督管理局现向社会公布授权人名单，欢迎广大群众监督。     

渔民证件有几多税费负担知多少——渔业船舶证件、收费改革建议

对渔业的管理在县这一级是政出多门、各自为政，多头而分散的执法不能形成合力，削弱了执法管理力度。渔民出海要向多个部门办理多种证件，税费繁多，手续繁琐，渔民负担不轻，反映强烈。笔者前不久下渔村征收水产资源费、年审“捕捞许可证”，现将了解到的情况简述如下。一、证件有几多共有五个部门颁发的二十多本。有农业部渔船检验局印制的《渔业船舶检验证书》、渔政渔港监督局印制的《渔业捕捞许可证》、渔港监督处印制的《渔业船舶所有权证书》、《渔业船舶登记证书》、《渔业船舶航行签证簿》、《渔业船舶职务船员证书》；国家无线电…     

海上安全知识：船舶救生设备系列介绍（四）

救生圈是船舶在救助人员不慎落水时使用的一种救生工具．它具有重量轻、使用方便、价格便宜等优点。在船舶遇海事沉没时，也可以作为船员或旅客的救生浮具使用．     

中国渔业船员管理发展路径分析

渔业船舶海上航行安全一直是世界海洋渔业运输体系中非常关注的问题。近年来,全球范围内海洋渔业经济快速发展的同时,渔业船舶碰撞、搁浅、火灾等各类安全事故多发频发,造成船毁人亡等惨痛后果。综合分析这些事故,可以发现,影响渔业船舶航行安全的因素主要是人为因素。人为因素主要为渔业船员误操作、安全意识薄弱、责任心不强或人员素质低下等。研究人为因素并客观分析海上生产作业中人员素质的风险并采取相应的管理防控措施至关重要。笔者就我国不同历史时期的渔业船员管理模式加以研究列举分析,探讨人为因素的应解措施。     

农业部发布《中华人民共和国渔业船员管理办法》

<正>《中华人民共和国渔业船员管理办法》已经2014年5月4日农业部第4次常务会议审议通过,于2014年5月23日公布,自2015年1月1日起施行。为加强和规范渔业船员管理,提高渔业船员素质,维护渔业船员的合法权益,对现行渔业船员管理的规章、规范性文件进行整合,填补相关制度空缺,农业部在深入调研并听取各方面意见的基础上,制定了《中华人民共和国渔业船员管理办法》(以下简称《办法》),以保障水上交通安全和渔业生产作业安全,推动渔业经济的健     

"渔业船舶报废规定"(征求意见稿)现已出台

［本刊讯］为加强渔业船舶安全管理，保障渔业船舶航行作业安全，促进渔业生产可持续发展，根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国渔业法》等法律、法规，农业部渔业局正在抓紧进行“渔业船舶报废规定”的起草工作，经过一年多的调查、研究、讨论及小范围征求意见等工作，征求意见稿已初步形成，现正在征求各地渔业主管部门及水产科研机构、院校和相关部门的意见。预订此项“规定”将在２００２年正式出台。“渔业船舶报废规定”(征求意见稿)现已出台     

济宁市任城区主要采煤塌陷区渔业环境评价

山东省济宁市是全国八大煤炭基地之一，因采煤而形成的塌陷水域已达2．27万hm2（34万亩）。经过科学规划、合理利用，大部分塌陷水域发展了渔业生产。渔业环境是影响渔业生产的主要因素，采煤塌陷区渔业环境包括水域的水质和底泥两部分，与其他养殖区域的区别在于：     

关于渔业生态经济的探讨

渔业的生物资源和水域的生态环境，是发展渔业生产的客观物质基础；提高经济效益，是发展渔业生产的核心。本文就这二个基本指导思想，从生态经济的要求出发，回顾我省渔业发展历史的经验教训，谈谈如何充分发挥渔业生态经济的潜力，提高渔业生产力和经济效益的探讨意见。     

加强渔业船舶管理确保渔业生产发展

中国加入世贸组织以及相继与周边国家签署渔业协定，对我国水产业是个严峻的考验。而渔业船舶的管理工作，直接关系到渔民的生命财产安全，关系到渔业生产的发展。怎样才能抓住机遇，在改革中寻求突破和发展，使渔业船舶的管理工作纳入法制化、规范化的轨道，保持水产业的稳定和繁荣，是摆在渔业船舶管理者面前的重要任务。