河南省高速公路边坡绿化模式调查

河南省高速公路边坡的绿化模式有生物防护、工程防护以及生物防护结合工程防护,调查发现目前的边坡绿化存在一些问题,包括不同路段防护形式的选择、植物的选择和配置形式等方面。提出按照区域的不同选择乡土植物和适当的植物配置模式的优化建议。     

华北地区边坡生态防护植物选择

基础设施建设导致大量裸露边坡的产生,为保护生态环境需要对其进行边坡生态防护。植物选择一直是边坡生态防护的主体问题。通过对华北地区的环境状况、边坡特殊立地条件、边坡防护的现状和问题进行分析,提出了裸露边坡植物选择的原则和方法,通过对不同类型植物种的比较,列举了适合于华北地区裸露边坡的绿化植物种。     

华北高速公路两侧生物防护简介

通过长期对边坡绿化的实践与观察,分析了常用的护坡植物的特点及应用,提出了新的护坡植物的应用与管理,提高了边坡生物防护水平,并突出了观赏效果。     

路基高边坡的稳定性影响因素与防护措施

指出了高边坡是公路工程建设中较为常见的工程形式,为了确保路基高边坡的稳定性,在分析边坡坡率、边坡高度、坡长、边坡土的性质、自然条件等主要因素对边坡稳定性的影响的基础上,提出了植物防护、工程防护两种防护措施及其防护要点,以期为路基高边坡的设计、施工、防护提供一定的参考。     

高速公路边坡绿化浅析

文章以河北省高速公路边坡植物地被防护为例,详细介绍了现阶段高速公路边坡绿化所采用的植物品种及其地域分布情况。对各种边坡植被的现场表现进行了简要评价,并着重对边坡工程计量中存在的问题进行归纳汇总,并提出针对性的解决方案。     

襄阳市废弃矿山边坡复绿成功经验探讨

废弃矿山生态修复工程中边坡复绿由于受各种条件的影响,复绿的效果差异性大。襄阳市近几年实施了大量的废弃矿山生态修复项目,项目采用了多种修复植被及修复工艺。其中襄阳市真武山南部山体边坡复绿工程,生态修复坡面宽200 m,坡面高15~63 m,绿化面积约6500 m²。裸露山体坡面采用挂网、坡顶种植悬垂植物、坡脚种植攀援植物对坡面进行绿化,并建立了一套完整的滴灌养护系统。施工后坡面复绿效果好,绿化率高,在废弃矿山生态修复工作上取得了成功。总结了其主要经验是绿化方法合理、植被生长与矿山条件相适应、滴管系统有效、养护得当,可供参考。     

浅谈生态袋边坡复绿技术

生态袋又称植生袋，因其使用简单方便，植物出苗率高，坡面绿化效果持续稳定，是荒山、矿山修复、公路等边坡绿化中重要的施工方法之一。     

生态袋在公路岩质边坡绿化与防护中的应用技术

该文主要介绍近年来从国外引进应用的一种最新的边坡绿化与生态防护技术,其核心技术材料是由聚丙烯和其他高分子材料复合编织成的高分子生态袋,装满植物生长基质土壤的生态袋在专用锁扣的连接下通过稳定的层砌结构,在边坡形成30⁴0cm厚植物生长土层,通过植物良好生长达到边坡绿化与生态防护的作用。     

鸡矢藤在河北高速公路绿化上的应用前景

鸡矢藤为多年生草质藤本植物,生长迅速,生物防护能力强。经过3a的观察研究发现,其在河北大部分地区可以露地越冬。因此是河北高速公路绿化中一种不可多得的优良地被藤本植物。如用其对河北的高速公路边坡进行防护,不仅能克服常用的传统护坡植物早期生长较慢、不抗牲畜啃食的缺点,而且可丰富边坡防护植物的种类,有效提高边坡的早期防护功能,使其在短期内形成绿化景观。同时,还可以降低工程的造价。     

石质边坡喷播技术的进展与展望

石质边坡喷播技术不仅适用于所有开挖后的石质坡面(如砾石、沙石、基石、片石、花岗石等)的保护绿化，而且对石堆、碎裂石、散体石、混凝土结构边坡等常规不宜绿化的恶劣环境都能绿化，是环境保护、国土绿化工程的重大突破。石质边坡强制绿化技术将为我国的公路、铁路、水利、机场等工程的石质边坡生物防护、固土护坡，水土保持、环境治理作出重要贡献，并将创造更大的生态效益、经济效益和社会效益。     

陕北风沙区铁路边坡生物防护技术研究

通过对神延铁路榆神段风沙路基边坡生物防护技术的试验研究,提出了把紫穗槐、柠条等灌木植物作为风沙铁路生物防护的首选树种,其中紫穗槐和沙地柏等灌木植物植苗栽植效果好,柠条、踏郎等灌木植物条播种植效果好,沙打旺等草本植物撒播种植效果好,采用直播方式种植的灌木植物以条播种植防护效果最好,复合种植以先浅条播柠条后再把沙打旺和紫花苜蓿种子混合撒播防护效果好,值得推广应用。实践证明,采用生物防护路基边坡,既可保护和稳固路基又能达到绿化美化铁路两侧的效果,这些都为沙区铁路生物防护提供了科学依据。     

生态学理念在平罗高速边坡绿化中的应用探讨

指出了边坡绿化是高速公路中重要的工程,其质量不仅影响道路的安全性,同时也影响公路与周边景观的相溶性。阐述了生态学理念在高速公路边坡绿化中的体现,包括地形处理、土壤培育、植物选择、群落构建、景观设计、建设成本。以平罗高速二标边坡绿化工程为例,探讨了生态学理念在边坡绿化工程设计规划施工中的应用,提出了经济合理的施工方式、因地就势的边坡处理、高效的有机肥施用、因地制宜的植物选择、合理的植物配比等方法,以期为相关道路边坡绿化的生态化设计提供一定的参考。     

南京市坡面绿化植物的调查与分析

对南京市城区坡面绿化的植物种类及绿化方式进行了调查,结果显示南京市坡面绿化常用植物有71种,隶属于40科61属。在对调查结果进行分析的基础上,总结出南京市坡面绿化中存在的植物选择、植物配置、养护管理等问题,并提出了相关建议。     

4种灌木在呼准铁路路基边坡植物防护中的应用

根据呼准铁路沿线不同的土壤、气候等自然环境，结合铁路路基边坡植物防护的特点，选用灌木紫穗槐、红柳、柠条和沙棘等4种灌木作为试验品种，通过4种植物在呼准铁路路基边坡防护中的成功栽植，为北方干旱地区特别是风沙地区的绿化积累了重要的施工经验。     

溪洛渡水电站营区边坡绿化植物的选择及种植模式

根据溪洛渡水电站营区地处环境气候特点和边坡类型,探讨在不同边坡类型中绿化植物的选择及培植方法;提出不同坡度和地质条件下边坡绿化的植物种植模式。     

我国边坡生态防护技术及其可持续性对策

采用生态型边坡防护改变了过去单一工程防护的缺陷,愈来愈引起各行业的重视和关注。本文介绍了目前使用的边坡生态防护类型、主要技术特点、适用条件及应用现状,针对边坡绿化防护中的难点热点问题,从可持续性的角度,提出了边坡生态防护工程可持续性的对策与建议。     

不同降雨强度下植被护坡对边坡位移的影响

为研究不同降雨强度下植物根系对边坡土体位移的控制效果,采用PLAXIS 3D有限元软件对3种降雨强度下植物根系固土边坡进行数值模拟计算,结果表明:边坡未采用植物根系护坡时,降雨会导致边坡表层土体发生较大位移,土体位移增大范围包含整个坡面。边坡采用植物根系护坡时,能有效减少边坡表层土体位移,边坡土体位移增大范围比无根系防护边坡明显减小,主要分布在边坡坡面中上部。降雨强度为5,10和20 mm/h时,植物根系固土边坡土体最大位移相比无根系防护边坡减小幅度分别为89.8%,80.3%和71.8%,可见降雨条件下植物根系能够有效控制边坡土体位移,但随着降雨强度增大,植物根系对边坡表层土体位移的控制效果会有所减弱。对边坡进行稳定性分析可知,植物根系的存在能有效提高边坡浅层范围内土体的抗剪强度,从而使边坡表层土体塑性点数量减少;还能显著减小发生滑坡时的偏应变增量,并且缩小潜在滑动面的发生区域,提升边坡的稳定性。为了保证强降雨条件下边坡稳定性,提出了植物根系结合锚杆支护的综合护坡方式,该支护方式能够有效降低强降雨条件下边坡土体的位移,增强边坡稳定性。     

喷混植生防护技术在高边坡防护中的应用

在高边坡植草防护施工中,针对挖方路堑的岩质边坡,采用喷混植生防护技术进行生态绿化防护,取得了良好的效果。现就喷混植生防护技术的基本原理、植物种类及配方、施工工艺以及应用效果,进行了系统性分析。     

客土喷播技术在西安绕城高速公路路堑边坡绿化中的应用

本文讲述了客土喷播技术在西安绕城高速公路路堑边坡绿化中的应用,并总结了客土喷播技术的主要施工工艺,通过对路堑边坡植物生长状况的数据观测,说明了客土喷播技术达到了路堑边坡绿化防护的预期效果,工程质量和绿化效果均得到了建设单位和当地有关部门的一致好评,为今后类似工程的施工积累了经验。     

宝天高速公路边坡植被防护应用

在宝天高速公路路基、路堑边坡绿化工程项目上,分别采用三维网植被防护,厚层基材喷射植被防护的形式进行防护种植.较为系统的阐述了三维网植被防护,厚层基材喷射植被防护的施工工艺与方法,为今后在同类地面开展边坡绿化提供参数依据.