数控成形磨齿机计算机辅助模块化设计

将CAD技术与模块化技术相结合,开发了数控成形磨齿机模块化CAD系统.根据模块化设计原理,在功能分析的基础上划分机床的各级模块.以三维设计软件UG为开发平台,建立机床各级模块的参数化三维造型模板库,同时还建立了存放设计数据的数据库.用户在系统界面的引导下可完成设计过程中的模块选择、模块组合和设计计算等环节,从而实现数控成形磨齿机计算机辅助模块化设计.     

拖拉机动力换档自动变速器电控系统硬件设计

通过分析拖拉机动力换档变速器的结构和工作原理,采用模块化设计的思路完成以MC9S12XDP512微处理器为核心的电子控制单元硬件系统的设计。该硬件系统的设计主要包括电源模块、主控单元模块、信号采集模块、驱动电路模块及CAN总线通信模块的设计,同时设计出拖拉机动力换档变速器电控单元主控程序,为实现拖拉机动力换档自动变速器电控系统的开发具有一定的借鉴意义。     

基于UG的组合机床模块化设计

根据模块化设计原理,在功能分析的基础上划分组合机床的各级模块。以三维设计软件UG为开发平台,建立了组合机床各级模块的参数化三维造型模板库,同时还建立了存放设计过程中所需数据的数据库。用户在系统的引导下可完成设计过程中的模块选择、模块组合和设计计算等环节,从而实现了计算机辅助组合机床模块化设计,提高了设计效率。     

基于聚类算法的游梁式抽油机的模块化设计

抽油机的模块化设计能以较少零部件最大限度地满足不同用户多种类型、规格抽油机的需要,能给企业带来较高的经济效益。模块划分是模块化设计的关键,如果模块的规模越小,越容易进行设计、修改,但相应的,模块数量就越多,会增加模块组合的难度,增加加工的成本。本文利用K-means聚类算法,以玉门等厂家的44种游梁机的杆长尺寸为参考,对它们进行模块划分,提供了抽油机模块化设计中的模块划分的新方法。     

绿色制造技术与高职制造类实践教学融合的设计与实施

从绿色制造应用发展趋势出发,简单阐述了高职院校绿色制造技术与高职制造类实践教学融合的必要性,提出了教学内容模块化、教学方式多样性和教学改革持续性等设计原则,重点探讨设计了融入绿色制造的实训模块设计和实践环节设计,最后分析了该方案实施的保障要求,为高职院校制造专业群学生的人才培养提供可借鉴的经验和思路     

基于模块化设计理念的多功能收获机开发

针对现有花生收获机以及油莎豆收获机功能单一的特点以及一些技术缺陷,运用模块化设计方法,成功研制了一种振动筛式多功能收获机。首先简要介绍了模块化设计概念及特点,指出了模块化产品设计步骤;然后阐述了机具的设计依据、方案选择和主要技术创新点;按功能要求对收获机进行了模块划分;最后设计了相应模块的机械结构。     

基于接口的小型农业作业机模块划分方法

产品模块化设计时模块划分的合理性直接影响实现大规模定制生产的效果。提出了一种通过接口关系进行模块划分的方法,将零件接口关系用模糊隶属度函数进行定量化描述,在模糊图上通过割集的方法实现模块的合理划分。以SF5系列小型农业作业机产品为例,通过模块化设计将不同模块进行组合,可满足农林牧多行业用户的功能需求。     

基于LabVIEW的信号与系统虚拟实验教学系统设计

基于Lab VIEW开发环境与Access数据库构建了一个信号与系统虚拟实验教学系统。该系统采用可扩展的模块化设计,具有登录管理系统、实验操作系统和实验管理系统等三个子模块系统。以采样定理实验为例主要介绍了实验模块和实验结果管理模块的设计与实现。     

联合收割机行走速度自动控制系统的研究

系统软件采用模块化设计思想,用C51语言进行了程序设计。针对数据采集中数学标度变换问题和干扰问题,给出了数据标定和数字滤波的算法并设计了数字滤波程序。根据硬件功能将系统划分为4个主要的功能模块,即喂入量信号采集模块、行走速度数据采集模块、速度显示模块和控制输出模块,并针对每个功能模块分别进行了主程序的设计。     

柴油机高压共轨系统电控单元的硬件设计

针对柴油机高压共轨系统的特点,开发基于微处理器SPC563M64的电控单元,采用先进的CAN总线技术,整个电控单元的硬件设计采用模块化的设计方案,主要包括微控制器模块、电源管理模块、通信模块、功率驱动模块、信号处理模块等,实现了对发动机喷油量、喷油压力、喷油正时、多次喷射等参数的精确控制。     

液力机械传动车辆自动换挡控制系统

为实现液力机械传动车辆换挡过程的自动控制，研究了自动换挡控制系统的硬件和软件。描述了系统软硬件的构成和设计方法，研究了输入(包括脉冲量输入、模拟量输入、开关量输入)模块和输出模块的设计原则。在控制软件设计中，采用模块化的设计思想，应用实时多任务软件控制技术，以中断控制为核心，保证了软件的可扩充性与重组性；为便于对系统的监测和控制，设计了PC机监控软件。为了验证系统设计的正确性，进行了模拟试验，结果表明，自动换挡控制系统的原理正确，技术可行，PC机监控软件能够实现所要求的功能。     

高职数控加工编程与操作课程的教材模块设计

课程模块化教学抓住了职业教育的特点,更好地使学生的动手能力得到了锻炼,有利于高素质劳动者和技能型人才的培养。课程教材模块设计是模块化教学得以实施的条件保障。     

基于MC9S12XEP100的DCT控制器设计

基于飞思卡尔公司的高性能16位MC9S12XEP100微处理器,采用模块化设计方法设计了DCT(双离合自动变速器)电控单元,包括电源模块、微控制系统模块、输入模块、控制模块及通信模块等的设计。设计中考虑了控制系统的功能性、可靠性及经济性等,并简单介绍了底层驱动及程序设计。     

高压共轨柴油机ECU硬件设计关键技术研究

以典型高压共轨柴油机ECU为研究对象,通过对高压共轨柴油机输入输出的传感器信号、执行器功率进行需求分析,对硬件电路采用模块化设计。根据ECU的硬件需求确定微控制器的选型原则,提供了电源模块电路的设计思路;将发动机信号按照模拟、脉冲和开关3种类别分别设计典型的信号处理电路;采用常用的peak&hold电流驱动方式设计喷油器的驱动电路;基于BTN7960芯片设计了燃油计量单元驱动电路;设计了采用CAN接口的通信模块电路。对高压共轨柴油机ECU硬件的开发流程进行分析和综述。     

瓷砖包装线中装箱系统的研究与设计

为解决市场中自动化瓷砖包装线中工序繁杂的问题,研究小组针对瓷砖包装线中的装箱系统进行研究设计,运用功能模块化的设计方法,通过SolidWorks的三维建模,分别用套袋模块、套箱模块、四工位旋转模块三大模块组成装箱系统的整体设计.仿真结果表明:设计的装箱系统功能可实现瓷砖装箱套袋同时进行,极大地缩短了包装时间,提高了瓷砖...     

全自动液体处理工作站设计

针对国内液体处理工作站自动化程度较低、模块化功能较少、可靠性不足、稳定性较差等缺点进行了全自动液体处理工作站的结构设计,主要包括底座及定位结构、机械臂的选型和移液模块设计,并对移液模块的关键结构进行了详细分析,为以后液体处理工作站的设计提供了有效参考.     

NS1602型铁路起重机电气系统模块化划分

文章以铁路起重机为研究对象,运用模块化设计思路,针对NS1602型铁路起重机电气系统提出模块化划分方案,以期增强设计人员对已有设计经验的重用,缩短产品开发周期,提高电气系统设计的适应性及高效性。     

基于特征功能模块的MD-MKS系统研究

在对功能元方案设计方法进行拓扑结构分析的基础上，针对农机二次性开发的要求，提出了以功能整体类比、可整合性为特征的功能模块概念以及基于功能特征模块的机械原理方案设计方法，通过对功能模块的内部、外部特征分析提出了适合设计系统具体要求的功能模块的数据结构，并给出了其具体实现。根据设计方案确定中实际存在的模糊性，对用模糊理论进行方案选优过程进行了研究。在此基础上开发设计机构运动方案模块化设计平台MD－MKS。     

面向设计的产品模块划分方

提出了面向产品设计的模块划分方法.首先对产品子结构间的功能和结构相关性进行了分析,应用模糊树图聚类算法,探讨了模块的聚类形成过程,得到多种模块划分方案.然后,基于信息熵理论,以模块化产品设计中的横系列设计复杂度、纵系列设计复杂度和更新换代设计复杂度为优化目标,建立了面向设计的模块划分方案数学评价模型,对模糊树图法聚类得到的多个方案进行评价,从而得到最合理的模块划分方案.最后,以石材花线制品加工设备为例,验证了该方法的有效性和合理性.     

面向回收的产品模块化设计方法

随着人们环境意识的提高,产品的回收利用性能成为模块化设计的一个重要目标。从寿命分析、材料相容性、回收经济性、环境影响、结构与物理交互5个方面,建立了面向回收的产品模块化设计准则;描述了面向回收的产品模块化构建问题,并针对零件的模糊关系矩阵采用模糊聚类算法进行模块划分;最后以空调器室外机组为实例进行了验证与分析。