鲁尔泵大修内容与技术要求

随着鄯兰原油管道投产运行时间的增加,鲁尔泵面临大修,需要有明确的技术要求指导鲁尔泵大修作业。根据鲁尔泵结构特点,分析了大修过程中各结构检修要点与检修依据,结合鲁尔泵转子结构特点、机械密封结构与技术要求、轴承结构参数等,总结了鲁尔泵大修内容,明确了鲁尔泵的检修技术要求,叶轮、机械密封、轴向位移等的调整方法与技术要求,以及大修作业中应注意的其他问题。应用结果表明:大修完成后,鲁尔泵振动量有效降低,运行参数较大修前明显提升,对于鲁尔泵机组和离心泵机组开展大修作业具有一定的借鉴意义。(图4,表5,参22)     

离心式压缩机喘振原因及其预防措施

喘振是离心式压缩机在流量减少到一定程度时发生的一种非正常工况下的振动现象,描述了离心式压缩机组喘振发生的物理过程,深入分析并研究了喘振产生的各种原因。机组喘振对天然气管道的生产运行产生诸多危害,例如:损坏密封、O形环等压缩机零部件,损伤压缩机动叶、轴承和环油密封系统,破坏压缩机各部分原有的间隙值并引起轴的变形,可能使某些仪表失灵或准确性降低。结合生产实际,给出了从生产运行方面防止喘振发生的措施:加宽稳定运行工况区,增加工艺气到压缩机进口的气体流量,控制启停机进程,降低压缩机的压比,降低机组转速,避免机组运行工况点频繁接近安全线等。     

气阻致输油泵机械密封过热失效分析与对策

西部管道乌鲁木齐输油首站成品油主泵启输及运行中多次出现机械密封泄漏油气油烟的过热失效现象。针对该问题,通过对机械密封失效现象的观察、气阻机理的探讨以及对气阻和杂质堵塞致机械密封失效的现象和原因进行对比分析,确定了气阻是导致机械密封过热失效泄漏油气油烟的主因。同时,提出了机械密封过热失效的解决方法,包括：启泵前需要反复多次对泵腔灌泵以充分排气;运行过程中若发现机械密封压盖及冲洗冷却循环管路快速升温发烫,则应立即在不停泵的状态下缓开泵腔排气阀排气。相关经验可为输油站现场避免发生此类问题提供实践依据。（图2,参6）     

国内外输油泵的结构特点和维护要点

在对中比转数梯森泵、宾汉姆泵、国产输油泵的结构特点及运行维护分析以比的基础好各种输油泵的外形构造、叶轮、口环、涡室、机械密封室，轴承及轴在润滑系统等主要部件。从泵的特性参数来看，其综合技术指标都比较先进，特别是梯森泵和宾汉姆泵，目前在国内外工输管道中起到了艇，进口泵构合理，性能优良、运行效率高、维修方便、但存在着人格昂贵、购入手续繁琐等问题。     

涩北首站燃压机组故障处理与安全运行

针对涩北首站燃压机组运行中发生的停机事故,分析了压缩机出口温度变送器故障、压差变送器失效、干气密封过滤器差压过高等故障,认为在压气站的设计中,应对放空系统、卧式分离器、控制阀等各类辅助设备的设置、性能与使用予以全面考虑。提出了保证燃压机组的安全运行措施,可为输气管道压气站的设计和安全运行提供参考。     

CDP-416型压缩机密封气系统的改造

对陕京输气管道府谷压气站CDP-416型离心压缩机密封系统和密封气供应系统进行改造,更新并完善了干气密封系统的供应流程和控制过程,对密封气供应系统实施了加装手动球阀、增加辅助密封气备用气源、更新操作规范、人工控制辅助密封气的供应压力、缩短停机后机组壳体内工艺气的放空时间等改造措施,使机组在不同运行阶段,密封介质的供应流程更趋合理,满足了机组对密封气的要求,节约了大量氮气。     

异形浮动螺旋动力密封设计

油田现用离心输油泵的轴封问题一直没有得到很好的解决,为此,研究设计了一种异形浮动螺旋动力密封装置.采用独特的锥形分段浮动螺旋、摩擦环式停车密封结构,综合了机械密封和动力密封的优点,使其能够自动调整密封压力、自动补偿螺旋摩损、自适应泵轴窜动.现场试验结果表明:被密封介质压力介于0.09～0.21 MPa时,泄漏量不大于0.015 L/min,温升小于67 ℃,工作过程中不会引起被密封介质的汽化,能满足输送一般液体介质密封的要求;当工作介质压力发生变化时,密封压力能够随之变化,密封效果较好.     

压缩机组停机保压控制逻辑优化

结合中亚天然气管道WKC1首站2台SOLAR TITAN 130/C453型燃气轮机/离心式压缩机组的轴封形式、停机保压控制策略及存在风险,对停机保压程序、密封气供应程序和联动设备进行讨论、提出停机保压程序优化和改进策略,在未增加任何额外投资的情况下,有效解决了首站备用SOLAR机组保压时间短、启动速度慢、附属设备磨损快及天然气放空能耗大等问题.优化改进后的系统有效缩短了备用机组的启机时间,保障了压缩机组的正常运行,降低了对上游土库曼斯坦气源方的负面影响,以及停机状态下的放空损失及生产能耗.(表1,图5,参4)     

并联系统中某台泵事故停机对系统的影响

本文对并联系统中某台泵事故停机泵端边界条件方程的数学模型及求解方法进行了探讨，并结合某泵站边界条件对水力过渡过程作了计算，分析机组参数的变化及其对系统的影响。     

24SH-19型双吸式离心泵泵轴结构的改进设计

针对24SH-19型双吸式离心泵运行中出现的故障,对泵轴叶轮键槽部位、轴套配合部位、轴套螺母联接部位等部位结构进行了改进设计,对泵轴材料进行了优化。运行观测表明,装配了改进型泵轴的水泵使用性能得到了明显改善。     

轻烃站场外输调度优化

大庆油田液态轻烃管网属于多点注入的多源系统,采用原稳烃、浅冷烃、深冷烃混合输送的方式,目前外输泵启停频繁,压力波动较大,能耗较大,危险性高。在充分考虑各产烃站内不同轻烃输送顺序约束以及站内罐容约束等的基础上,以研究时间段内系统启泵次数最少为目标,建立轻烃站场外输优化调度模型,求解输烃站场最优输烃时间窗分布。采用两阶段算法进行求解,最后通过实际算例说明算法是有效可行的。计算结果表明：新的输送方案的启泵次数较传统输送方案启泵次数降低了61．1％,减少了由于泵机组频繁启停造成的设备损耗,以及电力能耗费和频繁启停带来的管理与操作等问题。（图3,表6,参19）     

克乌成品油管道复线泵机组的优化运行方案

根据克乌成品油管道复线泵机组输油的原设计方案,当实际年输量低于195×104t/a时,全年间歇性停产时间合计为158d,增大了首站启停输作业次数和设备操作过程中发生事故的概率,并因需要控制首站出站调节阀开度节流而导致能量损失。基于近两年的输油工况,从能耗的角度出发,分析比较了分别运用临时投产与设计安装的泵机组能耗差异,据此提出在不同年输量范围内的泵机组优化运行方案:当年输量为195×104～300×104t时,以新建泵机组"2台给油泵+2台输油主泵(半扬程泵和全扬程泵各1台)"的工况满负荷运行;当年输量小于195×104t,运行临时投产输油泵机组当年输量为300×104～400×104t时,采用新建泵机组"3台给油泵+2台多级输油主泵"的工况满负荷运行;当年输量超过400×104t时,以新建泵机组"3台给油泵+2台多级输油主泵+1台单级输油主泵"的工况满负荷运行。     

油料储运泵运行工况点的讨论

对离心泵在储运油料过程中的运行工况点进行了分析,指出离心泵的运行工况点是由泵本身的性能曲线和装置阻力曲线共同决定的,所输介质的粘度及是否含有固定颗粒或杂质等都会给泵的运行造成影响。给出了这些影响因素与离心泵性能及装置阻力曲线的关系,推荐了对运行工况点的确定方法,为合理选用离心泵及装置设计提供了参考,为泵的高效可靠运行提供了依据。     

Structure of the rotor ring of F-Type Na+-ATPase from Ilyobacter tartaricus

In the crystal structure of the membrane-embedded rotor ring of the sodium ion-translocating adenosine 5'-triphosphate (ATP) synthase of Ilyobacter tartaricus at 2.4 angstrom resolution, 11 c subunits are assembled into an hourglass-shaped cylinder with 11-fold symmetry. Sodium ions are bound in a locked conformation close to the outer surface of the cylinder near the middle of the membrane. The structure supports an ion-translocation mechanism in the intact ATP synthase in which the binding site converts from the locked conformation into one that opens toward subunit a as the rotor ring moves through the subunit a/c interface.     

长输管道泵特性约束条件及并联适用性分析

提出了长输管道运行优化分析过程所涉及的泵特性约束问题、不同性能泵并联适用性判断和并联特性方程的数值方法。应用数值方法编制的分析软件，可以根据泵型特性对由泵配置所决定的所有可能运行组合方式进行快速适用性判断，在排除不满足设定约束值和因性能差异过大而不宜采用的组合方式后，可以结合输量范围和管路特性，确定实际可用的并联方式。算例表明，该方法具有较高的精度，为选择最佳泵组合和泵型合理配置提供了参考依据。     

热油管道停输与再启动过程模拟计算软件

在建立热油管道停输与再启动过程数学模型的基础上,采用数值方法和混合语言编程技术,成功地开发了热油管道停输与再启动过程模拟计算软件ＳＡＲＰ,解决了热油管道停输与再启动过程预测的技术难题。     

太阳能与热泵技术在原油加热系统的应用

利用燃油、燃气加热炉加热原油会造成能源浪费和环境污染,以太阳能和回注水热交换所获热量为高温水源热泵的低温热源,以电加热器为备用热源,用于集输原油的循环加热,可以达到节能减排的目的。分别建立了太阳能集热器和高温水源热泵的数学模型,采用Matlab中的Simulink仿真技术建模,输入现场运行参数进行仿真,通过模拟仿真预测太阳能与热泵联合供热系统的运行情况,并将模拟运行结果与其他供热系统进行经济性比较。结果表明:太阳能与高温热泵联合供热系统的制热温度达75℃,制热系数达3.5,年运行费用较电锅炉加热节省40.23×104元,增加的投资14个月即可收回,经济效益比较显著。