德州市锦绣川景区绿道建设项目方案分析

随着我国城市化进程的不断加快,城市绿道景观作为城市化建设的重要组成部分,其功能的实现与科学设计关系到人们生活的舒适度。随着社会节奏的不断加快,人们更加渴望轻松的生活环境,基于此,本文对德州市锦绣川景区绿道改造方案进行分析,主要从景区节点,绿道道路改造形式等方面对整个项目进行介绍。     

城市滨水植物景观设计探讨——以浙江省桐庐县江滨公园为例

随着人们物质文化生活水平的不断提高,城市滨水植物景观的设计已经日益受到人们的重视.以浙江省桐庐县江滨公园为例,实地调查其滨水植物景观和周边水景,分析滨水植物在营造生态水景中的园林应用及配置状况,并针对当前我国城市滨水景观的设计现状,提出改进意见.     

城市绿道生态设计方法及意义探究

城市绿道理论的研究与应用具有鲜明的景观生态学基础。在了解绿道的基本理论以及国内外绿道的研究和实践概况的基础上,探究绿道生态设计的方法,并总结其生态学意义,展望中国绿道规划建设的发展方向。     

许昌市城市绿道构建研究

城市绿地系统是城市生态基础设施的重要组成部分,而合理的城市绿道建设能够促进城市绿地系统优化。以许昌市为研究区,以景观形态学与景观生态学理论为指导,进行了许昌市的城市绿道规划。结果表明,许昌市城市绿道由河流绿道、历史文化绿道、园林景观路绿道、防护绿道和隔离绿道等5大类型组成,各类城市绿道交织成网状,构成许昌市城市绿地系统的骨架。通过城市绿道将许昌市中的主要公园绿地、历史文化遗迹、文化教育场所、商业步行场所、体育健身场所连接为一个整体。通过城市绿道建设,可以改善生态环境,增加步行空间,连接自然、历史与文化,进而增加城市的宜居性。     

深圳绿道“兴奋点”设计研究

为了提高深圳绿道的使用率,运用生态学的原理和景观设计方法,从绿道“兴奋点”的定义、功能分类和建设方式着手,因地制宜,设计196个绿道“兴奋点”,并提出了相关建设和管理机制,旨在创造景观连续的城市旅游环境,推动深圳旅游业的发展,为深圳绿道功能的开发与管理提供借鉴.     

绿道及其在城市建设中的作用

绿道是一种线性的开放空间,绿道规划是一种体系化的规划方法。绿道体系强调绿地空间的连接性,只有具备一定规模的线性绿道才能发挥其应有的生态、游憩、社会和景观价值。对绿道的含义及分类结合中国的国情与西安市实例对其进行探讨,论述了绿道在当前中国的城市建设中具有的重要作用,同时给出了绿道建设的规模要求及在中国绿道建设的展望。     

以哥伦布市为例看美国城市游憩绿道景观规划

以美国哥伦布市为例讨论了美国城乡游憩绿道体系规划、城乡道网系统、配套服务设施、景观种植与管理等规划,并切入哥伦布市居民和绿道使用者对游憩绿道的使用情况进行具体调查研究,以期为我国城乡建设安全、便捷、活力、生态的慢行交通系统规划及生态健康绿道网络建设研究收集真实有效的信息,并对现阶段绿道建设的具体政策和管理策略提供参考依据.     

泰安城市重点绿道规划研究

为缓解城市用地紧张,引导人们选择健康的出行方式,"绿道"理念广泛用于城市建设和发展中。本文通过分析国内绿道的理论研究和实践进展,结合泰安规划绿道现状,将构成绿道的自然与人工资源在城市环境中进行优劣对比。通过整合泰安市绿道的布局形式及类型,总结出近期城市绿道线路规划的重点,同时探讨了不同类型的绿道对城市发展及实践应用的意义,以期为泰安城市绿道规划建设提出相关建议,从而推动泰安城市绿道的发展。     

黄浦江世博滨江段自行车绿道构建

为切实有效地实现黄浦江世博滨江段的公共空间贯通,推进"黄浦江东岸慢行步道贯通三年行动计划"的执行,从连续且快速可达、骑行为主的活动方式、狭长的空间与简洁的道路体系、城市滨江风貌观光为主的游憩体验等城市滨江自行车绿道的特征出发,将描述连续视景的断面法引入到该类型绿道规划的适宜性分析中,探讨城市滨江自行车绿道体系的构建方法。通过定性分析与AHP法,筛选出了8个评价指标作为城市滨江自行车绿道选线的评价依据,即自行车道的亲水性、可达性、节点场地与设施的多样性、河流景观丰富度、植物景观丰富度、竖向起伏度、景观的地域文化性、景观的主题性。最终,提出了长约10km的黄浦江世博滨江段自行车绿道选线方案,以及"临江型、绿地型、沿路型"3类绿道模式,为自行车绿道的理论研究与实践提供有益的借鉴。     

城市绿道的生态建设策略

为更好地发挥城市绿道的美化环境、保护生态、辅助交通、保护城市等功能。本文通过对国内外案例进行研读分析,从生态的角度提炼出城市绿道的建设策略,并归纳为宏观、中观及微观3个层面进行分析总结。宏观层面,通过科学的选线定点、绿道控制区的划定和生态网络的构建3个方面来进行建设;中观层面,针对绿道内分区节点等进行规划,保护生态敏感区、优化绿廊及斑块;微观层面,结合生态,着眼于细部设计,如植物资源的利用、水资源的保护节约与景观化、微气候的营造及可持续设计等方面。旨在通过其生态性规划设计,使绿道在生态文明社会下的承担起更加重大的责任。     

深圳绿道“兴奋点”设计研究

为了提高深圳绿道的使用率,运用生态学的原理和景观设计方法,从绿道"兴奋点"的定义、功能分类和建设方式着手,因地制宜,设计196个绿道"兴奋点",并提出了相关建设和管理机制,旨在创造景观连续的城市旅游环境,推动深圳旅游业的发展,为深圳绿道功能的开发与管理提供借鉴。     

基于城市绿地系统的绿道构建的探讨

绿道(greenway)有着改善城市快速发展带来的生态环境恶化的状况,缓解交通压力,为城市居民提供多元化的低碳健康生活方式的重大作用,本文以城市绿地系统规划为基础,分析绿道与城市景观格局、城市各类绿地之间关系,探讨影响构建城市绿道系统的各类环境和社会因素,以求能够总结出一套能够满足指导构建宜居宜业宜游的城市绿道系统的方法和原则,促进居民向低碳绿色生活方式转变。     

基于“绿道”理念的城市旅游发展规划研究——以荣成市寻山绿道旅游为例

在中国经济强劲发展的背景下,旅游业巨大的发展潜力和机会开始显现。绿道旅游作为一种新的旅游方式为城市旅游的发展带来新的机遇。通过介绍珠江三角洲绿道网总体规划和解析绿道旅游功能,分析了"绿道"对城市旅游发展规划的积极影响,通过案例设计论证运用"绿道"理念指导城市旅游发展规划的可行性,阐述了通过建立绿道网来更好的整合城市旅游资源,改善城市生态环境,提高游憩资源的可及性,构建连续而完善的城市游憩系统,推动城市旅游发展。     

北京市环二环城市型绿道功能的研究

城市绿道建设从一定程度上缓解了建设与环境间的矛盾,是一种创新性的生态环境改善方式。本文总结城市型绿道具有生态功能、景观功能及社会功能,并对三个功能的重要性及发挥的作用做具体阐述。同时通过对北京市环二环绿道周边资源及建设情况做较为详尽的分析,发现环二环绿道建设中的存在问题并从生态功能、景观功能及社会功能三个方面提出城市型绿道功能优化策略。     

基于CITYgreen模型的绿道生态效益评价———以增城市为例

为科学合理规划与管理城市绿道袁采用GIS 技术,根据增城市2010 年landsat TM 数据,运用CITYgreen 模型对增城市2010年绿道生态效益进行评估。结果显示,绿道每年固碳量为23 253.42 t,产生的经济效益为584.59万元;每年净化空气50 116.73t ,经济效益74.07 万元。因此绿道每年固碳及净化空气两项的生态效益就为658.66万元,其中增江东尧西岸绿道的生态效益分别为278.64 万、377.31 万元。结合景观格局分析说明,景观的构成对绿道生态服务效率有关键作用,且耕地对固碳及净化空气的作用不大。可见作为生态系统的重要组成部分,绿道对城市的生态效益贡献是显著的。     

美国城市河流景观保护的实践与启示

回顾城市与河流关系的演变，分析《迈阿密河绿道行动计划》在保护与重塑城市工业河流景观方面的实践和经验，对比我国城市河流景观的现状，提出了若干建议措施。     

低碳视角下老城区空间整合利用研究——以南京市下关区为例

我国老城区正处于城市化快速发展阶段,城市可持续发展面临着巨大的挑战,老城区成为碳排放集中点,低碳规划迫在眉睫。以南京市下关区为例,总结下关区建设低碳城市存在的问题,结合下关区山水城林特色资源,提出下关区低碳城市规划的相关理念与模式,以此挖掘下关区特色景观资源、打造山水城林格局、打通景观廊道、提高绿化碳汇能力,构建点线面相结合的慢行交通绿道网,以TOD、P+R、邻里单位、绿网+水网+路网棋盘规划模式构建人与自然和谐相处的复合生态系统。     

复合功能视角下的城市绿道设计研究与实践

为提出基于复合功能的绿道设计和建设理念,以国内外相关绿道研究和建设实践为基础,以上海市闵行区1号绿道建设为例,从生态、景观、休闲游憩和地域文化4个核心功能出发,通过复合视角下的系统化整合设计,构建符合现代城市可持续发展的绿道空间布局形式和功能结构,做到提升城市品位、维护城市生态环境系统平衡和丰富市民的城市生活体验有机统一。     

基于定量分析的城市湖泊绿道分段初探——以南京玄武湖为例

城市湖泊绿道因其位置的特殊性需要承担生态、景观、经济等多方面的功能。为了使各功能协调配合,互不影响,以南京玄武湖为例,提出了对城市湖泊绿道的功能进行分段定位的设想。在综合考虑生态敏感性等因素的基础上,通过定量分析,为绿道分段提供明确的依据,并对各段功能定位和规划措施提出了建议。     

浅析城市景观的保护与规划

近年来,在国家的大力推动及人民的共同努力下,我国在城市景观保护及规划建设取得了长足性的发展。但是,由于地理位置、区域机构以及经济、制度、文化等多方面的原因,在实践过程中存在着一些亟待解决的问题。我国在城市景观的保护及规划存在着理念误区,严重阻碍了城市景观保护实践的推进,因此,本文从分析城市景观保护与规划现状出发,指出问题所在,并从因地制宜、加强规划、强化人们生态意识以及拓展城市景观利用途径提出城市景观保护与规划建议。