真猛士 Jeep SRT8 赛道小试Jeep大切诺基SRT8

前不久刚与Jeep一起沙洲之旅，敦煌这个地方让我们领略了什么是沙洲之冷而2012款牧马人则告诉了我们为什么和兄弟在一起，即便沙洲冷也绝对不会寂寞。这一次，兄弟们再聚“上赛道”，为的绝非“不冷”那么简单，这一次Jeep大切诺基点燃了兄弟们的热情，也烘烤着阴雨中的“上赛道”。SRT8来了…。     

跃马的世界Ferrari专访法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻

在法拉利的世界里,你永远能看到一样东西,那就是激情。从1947年至今,从未改变。借法拉利赛道日嘉年华的机会,我们在上海国际赛车场见到了法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻先生和那道赛道上的“红色闪电”。     

86的盛宴：记2014富士赛道丰田86节

8月3日“Fuji 86 style 2014”（2014富士赛道丰田86节）在日本的富士赛道隆重举行。这次活动吸引了一千多辆AE86、丰田86及斯巴鲁BRZ到场,参观人数超过了一万人,这是一次86车主和车迷们狂欢的嘉年华,也让我们深刻体验到了专属于丰田86的跑车文化。     

豪门盛宴SUPER SHOW 2012

2012中国极速赛道体验 如果我告诉你,在这个夏天,某个赛场上,有来自德国、意大利、西班牙、英国和瑞典等国的选手,你首先会想到什么？回答也许是欧洲杯！如果再加上日本和美国呢？     

汽车运动

倍耐力进行F1史上首次夜间湿地测试 2011年1月17日，F1世界一级方程式锦标赛官方轮了一场前所未有的测试。通过人工洒水模拟湿地赛道，创造出通常雨天大奖赛中才能体验到的环境条件来进行夜间轮胎测试，这在F1历史上还是第一次。在过去的5个月内，倍耐力试车手在欧洲和中东一些最具难度的赛道上已行驶逾13000km。     

嘴角的一抹笑：雪佛兰迈锐宝1.6T

依稀记得第一次驾驶迈锐宝还是数月前在北京的某条赛道上,印象深刻的舒适悬架,不算强劲的2．4L发动机,并没有让我对它产生浓厚兴趣,甚至让我觉得它出现在赛道本身就有些不合时宜,因此在拿到1．6T车钥匙之前,心里的成见让我有些提不起兴致。但仅仅在短暂的场地试驾结束后,走出车外的我嘴角便露出了一抹笑。     

纽伯格林的中国时刻

8分56秒，对很多人来说，或许只是一个非常普通的时间概念，但对于麒麟汽车来说却是意义非凡。2009年10月13日，麒麟汽车旗下的瑞麒G5在有着悠久历史的德国纽伯格林北环赛道上跑出了一个让国人振奋的8分56秒，这不仅是中国自主品牌产品第一次挑战这条世界上最艰难的赛道，更让瑞麒G5成为了第一个征服并取得如此优异成绩的国产中高级轿车。     

秀肌肉 讴歌RLX

在本刊今年的“汽车运动会”上,讴歌RLX是一匹让大家惊叹不已的“黑马”,在赛道上的良好性能表现当仁不让。由于时间短暂,我们仍觉得意犹未尽,因此在本期的进口车栏目中我们与RLX进行了长达一周的接触,试图深入探究这款讴歌品牌旗舰车型的内涵。     

自主也给力——2012江淮汽车试驾会

江淮汽车在北京乐驾赛道举行了2012春季试驾会。本次活动江淮汽车携新宾悦、新瑞鹰两款新车和瑞风11一同出席。试驾会项目分为两部分，分别是新宾悦和新瑞鹰的赛道试驾以及瑞风11的场地体验。敢于让新宾悦和新瑞鹰挑战赛道，看来江淮汽车对自家的产品信心十足。     

云中飞靴－－雪邦赛道深度体验米其林Pilot全系运动轮胎

轮胎的运动性,在寻常车主心中是什么概念？大概就是抓地力强、过弯有韧性。然而能够支撑赛道极限要求和提供操控乐趣的顶级轮胎却没有那么简单,它们如同传说中的神哭,非一般好手能够使用。因此我们在2011年F1的第二站,马来西亚的雪邦赛道,和一群超级跑车、改装车一起,深度体验了迷其林Pilot全系运动胎的精彩     

把F1说给你听

F1，是Formula 1 Grand Prix的缩写，简称Formula 1，译为世界一级方程式锦标赛，是方程式汽车赛中最高级别的比赛（汽车赛事分为场地赛和非场地赛，方程式汽车赛是场地赛的一种），F1现在已经成为全世界关注度非常高的体育项目了。第一次举办F1赛事的赛道是英国银石赛道，银石赛道拥有很长的直线道与高速的弯道，这不仅测试赛车的性能，更是在考验着车手的胆识与技术。F1现在每年会举办16场比赛，由国际汽车联合会安排比赛。车手必须持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照”，全世界每年持有这种驾照的人不超过100人。赛车必须按照国际汽车联合会的规定制造，包括车体结构、长度、宽度、重量、发动机工作容积、气缸数量、油箱规格、轮胎大小等。     

欲快先慢BMW325iM

这次的试驾活动更像是一次专业赛手培训，在宝马亚太地区首席培训师张灵康先生的执教下，我在上海国际赛车场跟随名师跑了几十圈，并亲自驾驶了十几个整圈，要知道现在的中国房车赛车手也只能在这条F1赛道上跑半个小圈。     

意犹未尽——BMW精英驾驶培训

即便是一名汽车专业媒体的从业人员，能够驾驶一辆跑车在赛道中驰骋的机会也并不是很多。因此我必须得感谢BMW提供这次机会，能让我有三天的时间在赛道中过瘾。     

此行恐怕凶多吉少

同学陈永进以前是疯狂的快车爱好者，资深摩托车迷，但是自从2008年女儿降生之后，他说自己再也不肯开快车了。有一个聊天时，他说的话给我留下了很深的印象：“我甚至想做一个女儿的水晶照片相框镶在摩托车仪表盘附近，提醒自己不能再玩命。”“而且回想以前自己即使是在赛道上的极速体验，至今也会觉得后怕。”     

倍耐力F1首秀，澳大利亚揭幕战精彩纷呈

2011年3月27日,作为2011-2013年F1世界一级方程式锦标赛轮胎赞助商,倍耐力正式亮相F1首站澳大利亚大奖赛。次站各路好手在墨尔本阿尔伯特公园赛道激烈竞争,每辆赛车平均进站2-3次,     

基于特定赛道的FSAE赛车操纵稳定性仿真分析

卓越的操纵稳定性是赛车设计的终极目标。利用动力学仿真软件ADAMS/Car模块,建立FSAE赛车整车动力学虚拟模型及8字绕环及耐久赛的赛道模型,并利用试验数据进行模型验证,在验证模型准确性的基础上,基于特定赛道进行赛车的操纵稳定性分析,仿真分析赛车在8字绕环及耐久赛赛道上的稳态定转弯半径特性,并研究分析不同胎压对8字绕环比赛、不同下压力系数对耐久比赛的操纵稳定性影响。     

国际资讯

雷克萨斯LFA在纽伯格林北环赛道创单圈7分14秒64的佳绩 2011年9月8日，由著名的LFA赛车手兼试车手Akiralida驾驶的雷克萨斯LFA超级跑车纽博格林改装I版，在纽伯格林北环赛道上创造了单圈7分14秒64的同级车最高纪录。     

雷霆万钧：21014兰博基尼赛道日

虽然之前已经领略过LP570-4 Superleggera和LP550-2这两头小牛的暴躁与顽劣，但还从没有体验过大牛的威力。2014兰博基尼赛道日，成都金港赛道，终于圆梦LP700—4，高自由度的赛道体验让葶对大牛有了更力口深刻的了解。     

梦圆之地——2011奥迪驾控汇在沪启动

能够在世界最顶尖的赛道里尽显身手，还可能有机会去往瑞典参加奥迪冰雪专业培训，这对于很多人来讲确实是个梦想，但从现在开始只要您积极参与到“2011奥迪驾控汇”当中，梦想就会变成现实，这或许就是体验试营销的魅力。     

“战神”再临2012东风日产NISSANGT-R传奇特训营

东风日产NISSANGT-R传奇特训营日前在北京八达岭机场火热开营。通过对GT-R的试乘试驾以及模拟赛道驾控培训等活动环节，我们全方位的感受到了GT-R带来的激情。