| 大跨径桥梁挠度测量新方法研究 |
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| 引用本文： | 余加勇,朱建军,邹峥嵘,张坤.大跨径桥梁挠度测量新方法研究[J].湖南农业大学学报(自然科学版),2007,34(10). |
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| 作者姓名： | 余加勇 朱建军 邹峥嵘 张坤 |
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| 作者单位： | 湖南大学土木工程学院，中南大学测绘与国土信息工程系，中南大学测绘与国土信息工程系，中南大学测绘与国土信息工程系 湖南长沙410082，中南大学测绘与国土信息工程系，湖南长沙410083，湖南长沙410083，湖南长沙410083，湖南长沙410083 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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湖南大学青年基金 |
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| 摘 要： | 提出了一种以测量机器人为采集器,通过获取合作目标的几何信息进行桥梁挠度测量的新方法,从测量系统误差、偶然误差两个方面分析了测量机器人的测角及测距误差,并探讨了竖直角、视距对挠度测量误差的影响,同时依据最小二乘原理分析了该方法的测量精度.经分析得知:如果仪器至后视点距离小于150 m,至目标点距离小于200 m,挠度测量精度将优于±1 mm.在实际工程中,该方法测量的挠度值与电子水准仪测量的挠度值差异小于0.22 mm,相对误差小于3.3%,表明该方法在大跨径桥梁检测中完全能满足测试要求.
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| 关 键 词： | 桥梁检测 测量机器人 挠度 测量误差 |
Research on the New Deflection Measurement Method for Large Span Bridges |
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| YU Jia-yong,ZHU Jian-jun,ZOU Zheng-rong,ZHANG Kun.Research on the New Deflection Measurement Method for Large Span Bridges[J].Journal of Hunan Agricultural University,2007,34(10). |
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| Authors: | YU Jia-yong ZHU Jian-jun ZOU Zheng-rong ZHANG Kun |
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| Institution: | 1. College of Civil Engineering, Hunan Univ, Changsha ,Hunan 410082, China; 2. Department of Geomatics, Central South Univ, Changsha, Hunan 410083, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge inspection surveying robot deflection measurement errors |
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