加气混凝土砌块在建筑中的应用

蒸压加气混凝土是一种新型的节能、环保墙体材料 ,它在基本建设中运用具有良好的综合经济效益和社会效益。这里以加气混凝土在建筑中的应用实例 ,从材料、施工、抹灰及存在的问题等方面论述了它的运用情况 ,可供有关设计和施工人员参考。     

生态混凝土砌块水质净化性能研究

文章所研究的生态混凝土砌块是一种将工程防护、植被绿化和水质净化功能有机结合起来,并在工程应用中能够兼顾生态环境与工程规范要求的新型挡土墙砌块。通过自行设计制作的水质净化试验装置,对3种不同孔隙率的生态混凝土砌块进行水质净化性能试验。试验结果表明:生态混凝土砌块对水体中CODcr、TN、TP的一次性最大去除率分别达到88.3%、71.4%、89.8%,具有良好的水质净化性能;生态混凝土砌块的孔隙率越大,其对CODcr、TN、TP的去除效果越好。     

基于有限元法的重力式挡土墙后土压力分析

在土力学中,计算土体作用于结构上的作用力是一个古老的课题,经典土压力理论的不足与岩土结构本身的复杂性,导致土压力问题成为至今仍难以用理论计算做出精确解答的土力学问题之一。文章通过有限单元法对作用于重力式挡墙上的土压力进行数值分析,采用静止、绕墙顶上某点向左、向右转动的不同变位方式,研究挡墙变位方式对土压力大小及其分布规律的影响,并评价挡土墙结构的抗滑稳定。得到一些初步的成果,可为重力式挡土墙结构设计和分析提供参考。     

某河道挡土墙安全评价与加固方案分析

通过对某河道挡土墙的相关资料收集、工程现状调查、现场安全检测和稳定分析,对挡土墙的安全状态进行安全评价,并根据评价结果提出加固方案.     

桩基挡土墙在高边坡滑塌地质灾害处治中的应用

桩基挡土墙是指在公路设计中由于挡墙下地基土覆盖层过厚且地基承载力不足,为避免将挡墙置于不稳定的土层上,或避免挡墙基础埋置太深,采用桩基础上设置承台,并将挡土墙设在承台之上,使挡墙获得足够的稳定性和承载力的一种路基支挡构造物。桩基挡土墙在目前国省干线公路水毁修复和灾害防治工程中得到大量应用,能够彻底解决高填方滑坡、坍塌地质灾害的处治难题。通过对我局已实施的国道212线桩基挡墙路段使用情况进行监测,发现桩基挡墙对治理高填方路段的滑坡灾害效果非常明显,处治路段的路基路面稳定,避免了采用常规措施处治后路面再次下沉的问题。本文就结合2015年陇南公路管理局G212线角弓至罐子沟段维修改造工程实例,对桩基挡墙的施工工艺做以简要介绍。     

一种新式护坡——模压混凝土砌块护坡

在对传统护坡型式缺陷进行分析的基础上,介绍了一种新式护坡—模压混凝土砌块护坡,通过对其生产工艺、施工工艺以及优点等方面的阐述,说明该护坡系统有良好应用前景。     

浅谈加气混凝土砌块墙体裂缝的防治措施

根据工程实际,分析了加气混凝土砌块砌筑的墙体容易产生裂缝的原因,提出采取相应的措施进行防治,取得了良好的效果。     

基于鸡西市第一中学新校区规划建设的思考

在鸡西市第一中学建设新校区的规划设计中,通过对总体布局、交通组织、场区竖向、运动场地及校园绿化等方面做详细的设计思考后再进行规划设计,使其设计效果和使用功能都达到了国家级示范高中的标准,推动了教育改革向更深层次发展。     

浅议砌块墙体施工质量控制措施

随着框架、框剪结构小高层、高层建筑迅速兴起,其外围护墙、内隔墙大多采用加气砼砌块、陶粒砼空心砌块等新型墙体材料,在减轻结构自重、缩短工期、降低工程成本的同时,如果设计考虑不周、材料把关不严、施工管理跟不上,砌块墙体极易发生开裂现象。为此,应在设计、原材料、施工操作和施工管理等方面多管齐下、层层控制、层层把关,有效防止砌块墙体裂缝的产生。     

绕基础转动模式下刚性挡土墙主动土压力的计算

采用考虑墙体位移模式和转角的土压力计算方法,能较好地反映挡土墙实际工作条件下的位移情况,并且能计算挡土墙任意转角下的主动土压力,避免了采用库仑主动土压力理论计算得到土压力偏小而使设计安全度降低的缺点。因此,本文提出的土压力计算方法对挡土墙的设计及验算有一定的参考价值。