柴油机启动困难及喷油嘴故障的排除方法

一、启动困难及原因1、检查燃油供给可能的原因主要有:1)燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油,会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象;2)喷油泵泵端压力过低,供油量少或不供油,空气未排净;3)燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净,会出现白烟;4)喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出;5)燃油喷油泵喷油时间不对,可能为柱塞错用或齿轮装错;6)燃油的牌号不符要求或质量不纯,自燃点过高,燃油     

怎样排除离合器与制动器锈结的故障

机手小王一天早晨启动农用运输车，起步后遇到情况轻点刹车，没想到车轮即刻咬死，发动机被迫熄火，他吓出了一身冷汗。再次启动，再点刹，故障却消失了。这种情况就是所谓的“晨锁”现象，它在春季比较容易发生。     

以威胁订立的赔偿协议有效吗

问:陈某与胡某是同村农民,2006年3月两家的狗撕咬了起来,都伤得很重,胡某家的狗因伤势过重死了。为此,胡某要陈某赔偿500元,陈某不同意。陈某认为这种狗不值500元,再说,也不清楚到底是由谁家的狗引起的。5月26日陈某母亲过七十大寿,刚开席,胡某拿出事先写好的协议(其内容主要     

对狗咬死羊群事故的思考

2009年1月份,内蒙古阿拉善左旗嘉尔嘎拉赛汉镇乌兰呼都格嘎查额尔登础鲁羊被宁夏中卫市北山卫田煤矿的看护狗大量咬死、踩死,现将诊断和处理情况报告如下．并谈一些想法,供参考。     

一种新的咬死失效理论模型--高温熔焊模型

咬死是胶合最严重的表现形式,长期以来,对咬死承载能力缺乏有效的计算方法,且现有的胶合模型也难以解释胶合过程中各种现象。通过大量的试验研究和接触性能分析,提出了一种新的咬死失效理论模型－高温熔焊模型。根据该模型,对不同工况条件下的咬死载荷进行了计算,并同试验结果作了对比,结果表明：理论计算与试验结果相吻合。在此基础上,提出了预防咬死发生的措施。     

“爬蜂病”之我见

距我蜂场不足1 km的一好朋友定地养蜂多年,饲养有26群群势相当强的蜂群.去年秋天,因工作太忙,顾及不了蜜蜂,一个秋季后蜜蜂就被胡蜂咬死了15箱,剩下的11箱也不同程度地被咬死.到今春春繁时,勉强凑合成7箱开繁.他恳请我写稿告诉定地养蜂的蜂友们,对待胡蜂,仍应立足于扑打.     

怎样预防柴油机喷油嘴被咬死

一、按技术操作规程检修喷油嘴1.拆装喷油器时 ,应注意清洗针阀体台肩下端面与紧帽支承台阶面间的脏物 ,并检查喷油嘴紧帽是否变形。如变形轻微 ,可用圆锉将变形处修正。如变形严重 ,应更换新的紧帽。因为变形的紧帽容易使喷油嘴针阀体变形 ,造成针阀运动时卡滞。拧紧喷油器紧帽时 ,扭矩不易过大 ,一般为 5 8.8～ 78.4Ｎ .ｍ ,否则易使喷油嘴变形。同时最好反复松紧几次 ,不要一次拧紧。另外在拧紧帽时 ,最好将调压螺钉放松 ,防止喷油器顶杆被顶弯 ,导致顶杆凹坑不能很好地与针阀“对中” ,发生偏磨。2 .调试喷油器压力时 ,须先进行喷油器密…     

斩落的蛇头为啥还能咬死人

据报道,广东有位蛇餐馆的老板,竟然被斩下的蛇头(眼镜蛇)咬了一口,终因抢救无效而死亡.那么,眼镜蛇被斩下蛇头为什么还会咬死人呢?蛇类科学家认为:斩下的蛇头会咬人并且致死,是因为蛇头还未完全死亡的缘故.其实,这一现象在自然界中并不罕见.     

如何拆卸咬死的螺帽和螺钉

在机械修理工作中,常常遇到螺帽或螺钉拆卸不下来的情况,很伤脑筋.     

忠犬勇救主 斗熊被咬死

据美国媒体报道，一天夜里，美国人申德勒家中8岁的猎犬突然开始狂吠不止。申德勒打开房门发现一只巨大的黑熊就站在他面前。千钧一发之际，他的猎犬冲上前来，一口咬住了黑熊的下颚。但是对于那个大概有100千克重的大块头，猎犬并不是它的对手。眼看着狗儿被黑熊拖走，申德勒急忙返回屋里，拿起一把步枪。他一路尾随黑熊留下的脚印，救出了他的狗儿。但此时忠义的狗儿已经奄奄一息，它身上被咬了至少28个伤口，最终兽医也没能救活它。