陶岔闸渠岸滑坡治理

陶岔闸是中线南水北调工程的渠首闸。1990年春，在闸上游左岸翼墙段，渠岸发生了大滑坡，该滑坡高12.5m、宽60m、坡长近60m、面积约3600m2，估算滑体总方量为12600m3。对此，采用削坡卸重、妥善处理滑体表层及底部排水、设置桩拱支挡及在滑面上设置销子桩的办法进行处理。     

沙土区薄壁连拱护岸墙试验与应用

沙土区薄壁连拱护岸墙为悬臂式支撑、薄壁连拱无底板结构，拱板中间采用无砂砼排水孔的钢筋砼肋形预制板，冲沉法施工，造价低廉；外形美观，抗倾、抗滑性能强。该墙为平原沙土区河道水土保持及修复找到了一条经济合理、施工方便、简便易行的护坡办法，具有较高的实用价值和广阔的推广使用前景。     

钢管混凝土拱桥的施工监控技术

钢管混凝土是由混凝土填入薄壁钢管而形成的一种组合材料。在桥梁结构上,钢管混凝土主要应用于拱桥。目前,大跨度钢管混凝土拱桥主要采用缆索吊装-斜拉扣定施工新技术,拱桥的线形通过实测每节钢管拱的标高及拱轴线位置,并借助扣索实施动态调整来保证。为此,介绍了钢管混凝土拱桥施工过程的监控技术,从而指导施工,以确保拱桥建成后满足设计要求。     

村规民约在森林资源管理中的应用--贵州台江县台拱镇个案研究

村规民约是当地社区利用乡土知识和传统习俗实施自我管理的重要体现。村规民约由村民自己制定，为村民共同遵守和认可。本以贵州省台江县的3个自然村为研究对象，通过大量的实地调查，叙述了村规民约的产生过程，分析了村规民约在森林资源管理中的作用和地位。     

提供奶嘴和软垫可以减少人工饲养仔猪的拱鼻行为吗？

研究探讨了是否可以通过提供吮吸奶嘴和拱鼻软垫等乳头和乳房仿制品来减少人工饲养仔猪的口腔行为。在一个2×2组间因子设计试验中,每个人工饲养仔猪圈内采用了4种处理方法中的一种:提供吮吸奶嘴、提供拱鼻软垫、提供吮吸奶嘴+拱鼻软垫,不提供任何仿制品。在仔猪进入人工饲养系统后的第4天和第18天,对126头仔猪(分成21组,每组6头)进行连续集中观察,每次观察90 min,并对其行为进行评分。使用线性混合模型分析数据。在所有试验处理中,仔猪的拱鼻行为(包括拱腹或拱仔猪的其他任何部位)从第4天到第18天都在增加,但提供复合仿制品(吮吸奶嘴+拱鼻软垫)的仔猪组拱鼻行为增加幅度最小。人工饲养的仔猪将时间更多地用于拱吮吸奶嘴+拱鼻软垫组合仿制品,而不是某一单个仿制品,并且不是因为提供了仿制品而导致仔猪的拱鼻行为。所有仔猪至少有1次拱鼻行为(只有1头例外)。仔猪的休息、玩耍争斗、或其他口腔行为(非拱鼻行为),仿制品(吮吸奶嘴和拱鼻软垫),猪圈设备几乎不受不同试验处理的影响。与其他处理相比,复合仿制品(吮吸奶嘴+拱鼻软垫)处理组里的仔猪平均休息时间更长。总之,随着时间的推移,只有复合仿制品(吮吸奶嘴+拱鼻软垫)处理组里的仔猪才能在减少拱鼻行为增加方面显示现出某种效果。然而,拱鼻行为的减少非常有限,因此可以说提供奶嘴和软垫等仿制品并没有有效地防止仔猪的拱鼻行为。因此,供试仿制品(吮吸奶嘴和拱鼻软垫)未能成功地消除人工饲养仔猪的口腔重定向行为。     

澜沧县农户家养猪食盐中毒的诊治

<正>食盐是猪日粮中不可缺少的成分。但猪对食盐特别敏感,过量摄入食盐很容易引起中毒的发生,通常在饲料中添加0.3%~0.5%的食盐即可满足猪的日常需要。当猪由于出汗、呕吐、腹泻、排尿等引起食盐缺乏时,应及时补充,否则会出现生长缓慢,异食癖(如食粪尿、舔毛、拱墙、拱土等行为),但若食入过多且饮水不足时,则会出现中毒症状。1发病情况澜沧县勐朗镇新村农户胡某家饲养育肥猪5头、2     

拉索预应力折线型立体桁架拱布索方案研究

针对折线型立体桁架拱结构，提出了4种拱平面内的布索方案，研究了4种方案下预应力拱结构的静力及稳定性能，分别从结构位移的减小、索初始预拉力值的高低、水平支反力的降幅、杆件内力分布的均匀性及结构稳定性的提高5个方面与未布索立体桁架拱作了综合对比.结果表明，按照桁架拱在极限荷载作用下的屈曲形态布置撑杆拉索能够最有效地改善拱的静力性能，提高其稳定极限承载力.另外，由对预应力桁架拱的失稳模态分析发现，拉索通过撑杆对结构施加预应力能更有效地约束结构的整体变形.     

小型闸涵尾水拱网消能试验研究

拱型网板（简称拱网）是设置在消力池里的辅助消能工，它具有良好的水力特性和消能效果，模型试验和原型观测结果表明，消力池中设置拱网可大大降低消力池的规模和工程费用。研究了影响拱网水力特性的几个参数和拱网的消能率。基于模型试验和原型观测结果，给出了确定网高和网距的经验公式。经几个工程应用结果表明，经验公式与实际是相符的。     

大棚卷帘机的安装与调试

1.温室建设 ①温室和大棚的建设应与机械化卷帘相配套，其拱架的曲线形状应适合机械卷帘，为此应将拱架前部的曲线做得缓和一些。一般的拱架，为了增加室内的有效空间，其前部曲线弯度太大，不利于机器卷帘。     

客运专线刚架系杆拱桥受力状态研究

对刚架系杆拱桥作了全桥空间有限元分析、拱墩连接处局部空间有限元分析和1∶3缩尺模型试验.研究结果表明：刚架系杆拱桥的预应力混凝土主梁由于和系杆分离，其受力行为相当于弹性支承上的连续梁，较普通系杆拱桥有很大改善；钢箱拱肋受力行为与普通系杆拱桥类似；墩拱节点是刚架系杆拱桥的关键部位，永修特大桥墩拱节点由于采用了足够多的栓钉、PBL键和足够大的螺纹钢筋预压应力，结构牢固，承载力很大，传力顺畅；刚架系杆拱桥在客运专线上的应用是完全可行的.