水流冲击多段滞留气团的三维数值模拟

针对水气两相瞬变现象,充分考虑了水体弹性、气体可压缩性、水-气交界面的动态运动以及多段气团间相互作用,采用三维CFD方法对起伏管道内含多段滞留气团的水气两相作用进行建模和模拟,选择Standard k-ε湍流模型进行模拟研究,将三维计算结果、现有一维模型计算结果与试验结果进行对比分析,并通过水气两相分布图展现动态变化过程.结果表明:与一维模型相比,三维CFD模型能够更为准确地模拟起伏管道内瞬变压力波动,并且能够清楚描述水气掺混、耦合的动态变化.水流冲击初始两段滞留气团压力波动曲线显示,多气团间的瞬变压力并非同步变化,可能呈现多气团峰值压力交替出现的情况,这与初始气团长度密切相关.水气交界面自由变化,阻断水体长度时刻发生变化,当水体运动到管道弯曲处时会产生新的阻断水体,将气团分成若干部分.     

原油管道改输天然气前的清管实践

为保证原油管道改输天然气后的输气质量和运行安全,必须在管道输气前实施清管。介绍了新疆塔河油田四、六区块4-1计转站至1号联合站原来的原油集输管道改输天然气前的清管方案和清管步骤,分析了其清管效果,指出利用经清管检测达标后的原油管道改输天然气与再建输气管道相比,不仅施工周期短,工艺操作简单,而且还可节约大量的建设资金。     

腐蚀管道剩余寿命的性能衰减模型研究

管道在长期的运行过程中，由于介质和土壤的腐蚀性，管材的微塑性变形、结构转变和渗氢等。不仅会使管道出现各种腐蚀损伤，而且还存在着老化效应和氢化作用，导致管材的脆变并改变材料的塑性，使机械性质参数发生衰退，从管材性能衰减和腐蚀损伤角度研究了管道的剩余寿命，提出了根据结构承载能力的极限值确定塑性变形时工作寿命的方法，为了确定剩余使用寿命，对剪切损伤率和屈服性能比等概念进行定义，在掌握管材金属剪切损害率和屈服性能比的时间特性基础上，建立了剩余寿命计算模型。并给出了算例。     

输气管道的安全保证

随着输气管道建设的发展，管道自身及其周围建筑物的安全保证问题，已引起人们高度重视，关于管道安全保证有两种指导思想：①距离安全保证模式，其设防原则是对管道自身强度有一定要求，主要通过控制不同压力，不同管径的管距建筑物的相应距离来保证管道及附近建筑物的安全；②强度安全保证模式，其设防原则是在管道设计，材料及设备选用，施工，检验，生产到更新改造的全过程中，对管道的强度和严密性有严格的要求，为管道系统及周     

埋地管道新型预应力抗滑桩的应用

介绍了埋地输油管道新型预应务抗滑桩的构成和抗滑原理，并对其受力状况进行了分析。以某油加库外滑坡地段埋地输油管道的实际应用为例，表明采用新型预应力锚索抗滑桩保护滑坡地段的埋地输油管道不仅是可行的，而且具有较好的经济性、实用性和可靠性。     

输气管道水化物堵塞的预防和处理

阐述了输气管道内水化物的成因，特性及游离水的来源，并对其进行了分析，根据分析结果，给出了预测管道内水化物形成区域的方法，提出了三项预防水化物的措施，（1）施工阶段避免过多使用弯管，（2）投产前增加吹扫次数，彻底清除水，（3）运行初期定期注入抑制剂，指出对已形成水化物的管道段，可采取尽快降低运行压力，加热，注醇和放空等措施进行处理。     

秦皇岛装船原油管道能耗指标测算

针对秦皇岛原油装船线装船量急剧下降的情况，从分析油电消耗着手，推导出油电指标的测算公式，探讨成本与装船计划的关系。确定了维持成本运行的最低年装船量，并提出了相应降低能耗的措施。     

压力实时监测法在管道泄漏检测中的应用

检测输油管道漏油的方法很多，介绍了通过压力实时监测确定输油管道漏油点方法，以及实际应用情况。实践证明，通过压力实时监视确定输油管道漏油点的方法在实际输油运行中是切实可行的。     

原油加热炉除尘技术研究

加热炉一般以原油或渣油为燃料，在其运行过程中，大量烟尘沉落在炉体内，烟尘的不断堆积，导致加热炉热效率下降，而吹扫炉膛又使大量烟尘进入环境，造成环境污染，为达到污染物的国家排放标准，就必须对排放的烟尘进行回收治理，根据燃油烟尘易漂浮并沾粘的特点，对几种除尘技术进行了比较，重点推荐了效果较好的滤袋式除尘器技术，提出了现场应用的要求。     

管道对接环焊缝裂纹的防治措施

针对甬沪宁进口原油管道工程开工初期对接环焊缝常出现裂纹的现象,结合射线检测和解剖结果,对裂纹产生的位置和断口特征进行了具体分析.通过对下向焊焊接工艺和焊口的受力分析,解析出其产生裂纹的原因,提出了相应的防止对策.