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历经许多年时间对螺杆泵采油工艺技术应用研究,螺杆泵在一定程度上便慢慢的成为包含存在油的管子和不存在油的管子两种开发石油的工艺。螺杆泵开采油的工作艺术根据与之有联系的技术方面的参数做了一系列的确定,那么这个确定主要包含在地面上安装一些带有驱动的装置和采油泵的类型做一些相关匹配;在抽油方面的杆子的一些选用;螺杆泵的系统在优化方面的设计;在驱动安装方面做到的密封效果;采油过程中针对抽油杆子的断掉或者是脱落做了一些预防工作。螺杆泵的一系列的相匹配的技术水平在采油工程中的应用,在整个采油工程中很好的解决了期间遇到的各式各样的的问题方面获取了一个质的飞跃的效果;另一方面,在聚合物的驱动方面与三元复合方面的驱动的过程中的一系列的应用分别都看到一些非常好的效果,完全能够成为现实采油工程中克服一切困难的一项非常好的替代技术。在以后的采油工程中关于泵的制材方面的开发、泵在优化方面的优化设计、在自动方面的控制以及在工况方面的一些测试工作和在螺杆泵方面的一些研究开发等方面的技术水平有待提高。 相似文献
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螺杆泵作为一种机械采油设备,具有其它抽油设备所不能替代的优越性。应用实践证明它投资少、能耗低、适合稠油开采,具有很高的经济效益和社会效益。本次毕业设计采用地面驱动螺杆泵采油方式,地面动力带动油管旋转,通过增速器使螺杆泵转子转动,井液经螺杆泵下部吸入,由上端排出,并沿油管柱向上流动。增速机构要求体积小,可有少齿差行星齿轮传动,摆线针轮传动,谐波齿轮传动三种选择,通过对增速方案的对比分析,采用谐波齿轮传动,刚轮主动,波发生器从动,柔轮固定。 相似文献
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定向井螺杆泵抽油杆柱力学分析及防磨损措施 总被引:2,自引:0,他引:2
由于定向井井身结构特殊,利用螺杆泵进行抽油时如不采取任何措施势必造成杆柱严重磨损甚至卡死。为消除这种现象降低杆管磨损,提出在造斜点处的抽油杆柱上安装导向器以及在杆体上合理布置扶正器的技术措施。建立抽油杆柱有限元模型,利用ANSYS有限元软件进行分析计算,从而给出扶正器及导向器的合理配置原则。现场应用效果表明该方法实用、合理。 相似文献
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为了有效解决螺杆泵井出现的烧泵问题,延长其检泵周期,提高经济效益,基于汽车滑移理论,建立转子生热率及非稳态温度场模型,并根据控制容积热平衡法进行求解.根据热力学第一定律,建立泵内流体增压升温模型,通过迭代计算确定螺杆泵定子截面最高温度沿轴向分布、泵内流体温度分布规律,研究了不同排出口压力、生产气油比下的温度分布规律.结果表明:由于定、转子之间的配合关系以及相对运动关系,转子截面温度场分为高温区和低温区,其轴向存在一条明显的螺旋状破坏带;定子截面最高温度沿轴向分布和泵内流体温度分布受泵内压力分布支配分为2个阶段,并随排出口压力增大向吸入口偏移;生产气油比的增大减弱了定子内壁面与泵内流体之间的对流传热,改变了泵内流体的物性参数,从而使得定子截面最高温度和泵内流体温度升高,并且其对温度场的影响主要作用在泵排出端. 相似文献
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螺杆泵采油是近十多年迅速发展起来的一种新型机采方式,其抽油系统不仅节能高效,而且具有体积小、重量轻、安装方便、井口占地面积小、一次性投资及运行费用低和便于管理等优点.由于电机是主要动力设备,其节能技术改造的经济效益明显,所以针对其结构进行了拆除电机制冷风扇的优化及改造.改造后单台电机可降低造价1 000余元,年节电约3 000 kw·h. 相似文献
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提出了双螺杆泵的泄漏角的概念。在分析,研究形齿中α角对泄漏量的影响的基础上得出:在进行双螺杆泵设计时,选取α=0的齿形,密封性最好。 相似文献
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基于流体力学泄漏模型的螺杆泵泄漏机理分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对螺杆泵筒壁间隙、啮合间隙等决定螺杆泵性能的关键间隙设计问题,在研究螺杆各项间隙构成原理的基础上,运用流体力学间隙泄漏理论,建立泵腔间隙泄漏压差流和剪切流模型,分别分析螺杆泵筒壁间隙和啮合间隙的泄漏量,得到螺杆泵不同间隙泄漏的表达式。以主动螺杆2头、从动螺杆3头的双螺杆泵为例,通过理论计算与试验对比分析了螺杆转速、压差对泵泄露的作用机理,揭示了螺杆转速、泵进出口压差对螺杆泵流量特性及容积效率特性的影响规律,从而完善了螺杆泵转子设计理论,提升了螺杆泵输送性能。 相似文献