立洲碾压混凝土拱坝施工期温度仿真分析

采用瞬态与稳态有限元法,对立洲碾压混凝土拱坝施工期温度进行了较为系统的仿真模拟,获得了该工程施工期有、无温控措施的温度场与应力分布规律,论证了设计温控措施的合理性与科学性。通过对稳定温度场的有限元模拟,还提出了大坝封拱温度建议值及相应的温控措施等。仿真结果对立洲碾压混凝土拱坝及同类型拱坝的温控设计具有参考价值。     

基于WIFI网络的智能汽车控制系统研究

随着人工智能技术的发展,人们将这种技术应用到汽车领域,并开始开发无人驾驶汽车,即智能汽车。本研究的设计思想是基于单片机控制和WIFI网络无线数据传输技术的结合。将无线路由改装成一个WIFI网络,通过这个网络使上位机和下位机进行无线连接。上位机设计一个基于手机Android的嵌入式系统,下位机使用单片机来进行控制,通过搭建一个基于WIFI网络的智能汽车控制系统并进行实验。结果表明,手机端发送指令,可以控制智能汽车按照操作者意图运动,同时实现图像等信号的实时传输等,达到一定的效果。     

蛋鸡换代问题的动态规划方法研究

在蛋鸡换代问题中首先考虑运用寿命周期费用管理方法,引入了动态规划算法,从理论上解决蛋鸡养殖进行换代更新的问题;其次折扣因子的引入是影响实际问题的最优解;最后对蛋鸡换代的实际问题运用MATLAB编程,结果验证了动态规划算法的可行性和优越性。     

猪瘟兔化弱毒犊牛睾丸细胞苗对仔猪免疫期试验

用1头份(750个免感染量)猪瘟兔化弱毒犊牛睾丸细胞苗免疫接种经产母猪,对其所产26和28日龄的亲代仔猪19头免疫接种上记疫苗1头份/头。免疫后271±4天、302±4天和330±4天,随机分成三次以独瘟石门系强毒攻毒。保护率分别为100%(6/6)、66.7%(4/6)和85.7%(6/7).     

四轮转向汽车最优转向控制研究

特高压输电塔线体系具有跨越档距大、塔体高的特点，进行地震模拟振动台试验测试时，现有结构试验方法难以完成.本文以特高压交流单回路输电线路工程为背景，设计制作了三塔两线体系缩尺模型，文中详细阐述了振动台试验的模型设计工作，其中包括试验材料的选取、动力相似关系的确定、模型的制作以及试验方案设计等方面.针对由强几何非线性的导、地线与弹性输电铁塔这两种不同形式的结构所组成的耦联体系提出了动力参数分离式模型设计方法，解决了塔线体系按统一比例无法满足振动台台面尺寸要求的问题.理论分析和实测对比验证了该模型较好地满足了振动台试验要求，该方法使得通过振动台试验研究特高压输电塔线体系的地震反应得以实现.