沿海渔港淤积与污染问题的调查研究

以沿海渔港建设标准编制工作为契机,对我国沿海几个省市的代表性渔港开展调研活动,通过问卷调研和实地考察,初步了解了目前我国沿海渔港的建设现状及存在的问题,其中,重点讨论造成港池淤积与环境污染现象的原因,并给出适当的解决办法.为解决由于建筑物设计、固液体垃圾肆意排放、处理设备不足、作业人员素质低下等原因造成的港池淤积和环境...     

某省沿海渔港调研结果讨论

通过对某省几个沿海渔港的问卷调研和实地考察，初步了解了这几个渔港的建设现状和各自存在的问题，重点讨论这些渔港在港工建筑物及配套设施、水域陆域建设、附属设施及安全装备、泥沙淤积及环境污染等方面存在的问题并给出相应的建议，调研结果对今后渔港的建设和管理具有一定的借鉴作用。     

SWAN模型在硇洲渔港波浪要素推算中的应用

利用SWAN模型模拟硇洲渔港附近海域的波浪场,推算外海-10 m水深处重现期波浪要素结果和实测值基本一致,进而推算得到北港区边界不同水位不同重现期条件下的波浪要素,可为工程设计提供参考。     

我国渔港工程建设技术现状与展望

介绍我国渔港现状及渔港工程技术发展状况;围绕我国渔港的发展目标,重点阐述渔港建设面临的重大工程技术问题.     

渔船风荷载计算方法的比较研究

大风天气时风荷载和波浪荷载共同作用下渔船容易走锚或倾覆,作为主要荷载之一,有必要了解不同风速下渔船所受风荷载的大小.分析研究了国内外应用较广的几种关于船舶风荷载计算方法及其应用于渔船的优缺点.并选取其中两种方法计算了8154型渔船所受风荷载大小,比较计算结果发现二者纵向分力计算结果比较接近,横向分力计算结果存在一定差别,有待于进一步的验证和研究.