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1.
何新勇 《渔业现代化》2001,(5):43-43,39
改革开放以来 ,我国渔业经济实现了快速发展 ,作为渔业生产工具的渔船数量也在逐年增多 ,据 2 0 0 0年农业部海洋渔业船舶普查登记有 30余万艘海洋渔业船舶。几年来由于渔船数量过多、捕捞过度已使海洋渔业资源严重衰退 ,而且渔船安全事故也居高不下。特别是一些老旧渔船、小型渔船由于船舶技术状况差 ,不仅生产经济效益不好 ,还严重破坏近海渔业资源 ,而且海难事故发生率较高。这些问题将严重制约渔业经济健康、持续、快速地发展。为了保护海洋渔业资源 ,降低海洋捕捞强度 ,改善渔业船舶安全状况 ,减少渔民生命财产的损失 ,提高我国渔业船…  相似文献   
2.
中国渔船渔机行业协会是我国渔船、渔机、渔网行业企业事业单位的自律组织 ,是国家一级社团组织。其宗旨和任务是遵守国家法律法规和国家政策 ,在政府和会员之间起桥梁、纽带作用 ,为会员服务 ,促进行业内部和其他行业之间的联系 ,提高我国渔船渔机渔网行业质量和管理水平。中国渔船渔机行业协会于 1 992年 1 0月成立至今已近 1 0年 ,是我国成立较早的行业中介组织。近1 0年来 ,中国渔船渔机行业协会按照国家经济发展和行业发展要求 ,一点一滴为政府、为行业及会员做了一些工作 ,得到了政府有关部门领导及大部分会员单位的肯定 ,许多有识之…  相似文献   
3.
渔业是我国国民经济中的重要行业,是农村经济的优势产业,同时也是高风险行业。由于作业环境特殊,气候变化异常,近些年来,渔业船舶事故频繁发生。据统计,我国每年死亡、失踪渔民500余人,渔船沉船1000余艘,给渔民生命财产安全带来了较大损失。  相似文献   
4.
1渔船安全设备配备关系渔民生命安全 据官方统计数据,我国每年渔民死亡、失踪数量均在600人左右,渔船沉船数量在l000余艘;从中国渔船船东互保协会的统计数据来看,该协会10年共承保了渔船船员177万余人,死亡率为十万分之210人/年,考虑其他综合因素,我国海洋渔船船员的死亡率可以基本定为十万分之162人/年,据此推算,我国有200万海上捕捞渔船船员,每年死亡人数估计应在3235人左右。由此可见,渔业特别是海上航行和捕捞作业的渔船是全球风险性最高的行业之一。  相似文献   
5.
中国渔船渔机行业协会应台湾中华渔业机械化协会邀请 ,于 2 0 0 1年 5月赴台进行了交流考察。在台期间 ,两岸渔船渔机界有关专家就两岸金枪鱼钓船、鱿鱼钓船、玻璃钢渔船及其设备制造使用经验、两岸造船合作前景探讨、两岸远洋渔业劳务合作等相关事宜进行了深入研讨和交流。会后 ,代表团考察了海洋大学、有关渔港、渔会、造船企业及海淡水混和养殖业及其养殖业管理系统 ,并考察了台湾休闲渔船发展和台湾渔船检验、渔用排筏整顿等情况。通过座谈交流各自渔船渔机方面情况 ,双方增进了相互了解 ,在许多问题上达成共识。双方认为 ,两岸渔船渔机…  相似文献   
6.
1 渔船行业基本情况改革开放以来 ,我国渔业经济得到了快速发展。渔船也从 39万多艘增加到 1 999年的 98.96万艘 ,数量居世界第一位。取得渔业船舶修造企业工厂认可证书的企业就达 1 0 60家。造船市场已由过去的卖方市场转变为买方市场 ,竞争异常激烈。造船市场较混乱 ,“沙滩造船”屡禁不止 ,因船舶质量造成的海难事故居高不下。据不完全统计 ,1 999年仅海洋船沉船 32 5艘 ,死亡失踪人员 52 7人。同时 ,由于渔船数量过量增长 ,捕捞强度过甚 ,造成了海洋渔业资源也严重衰退。为此 ,国务院曾三次批复农业部文件 ,要求实行渔船“数量和马力双…  相似文献   
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