驾驶室车门内板拉延成形分析及其工程应用

针对汽车覆盖件形状复杂、成形性难以凭经验估计的问题,提出采用有限元数值模拟方法,对车门内板拉延工序进行成形性预测.通过一步法计算出符合材料流动特性的毛坯形状,大大提高了零件的可成形性.经有限元分析计算可知,零件内部进料困难,需在部分区域加开工艺孔.为了有效地消除起皱现象,提出在车门易产生起皱的地方布置八字形拉延筋.通过对压边力的调整,得出此零件成功拉延的压边力为500 kN.通过对比一般方形毛坯和优化毛坯的成形极限图,证明优化毛坯具有更好的成形性.最后将数值分析结果用于指导实际生产,成功地实现了车门内板的拉延,有效地减少了试模次数,降低了生产成本.     

油菜育种体会

甘兰型油菜属异源多倍体作物,具有生长势强,适应性广,增产潜力大等优点。我国自四十年代引种以来,增产效果显著,目前正在全国各地进一步普及推广。随着甘兰型油菜的发展,大面积单产随之提高,我区油菜品种改革也是这样情况(表1)。品种的不断更新与改革,促进了甘兰型油菜面积的扩大,而甘兰型油菜面积的扩大,又为良种的增产作用创造了更好的条件。随着油菜生产的发展对油菜新品种选育工作提出了更高的要求。根据我们的育种实践,谈几点粗浅的体会:     

中小城市产业评价和主导产业选择研究

一、研究背景作为在区域经济发展中上联大城市、下接建制镇和广大的农村,在区域经济的发展中起着调整和合理布局生产力,担负着区域经济中心职能,领导区域经济发展的中小城市,其自身竞争力提高的最终落脚点必须体现在产业结构的合理变迁和迅速增长上面。根据产业经济学的原理,各     

恩施州流动人口分析

恩施州人口和劳动力的流动 ,对民族地区社会结构、传统乡村社会稳定与发展产生着多重影响。运用 2 0 0 0年全国人口普查资料 ,在对恩施州流动人口的空间流向地分布及行职业特点进行分析的基础上 ,对影响恩施州人口流动的因素进行了专项研究 ,获得了对以农村为主 ,经济发展较为落后的民族地区人口和劳动力流动的规模、特征的认识。最后 ,对恩施州当前人口流动中存在的问题作出了分析 ,并提出了具体的对策建议。     

汽车车身表面中的三角区域设计

车身表面的三角区域设计是一非常困难的问题。本文首先简介了车身表面中常用的三角区域的设计方法，并在对比这些方法的优缺点的基础上提出了一利用双三次Ｂ样条曲面插值四边形退化区域的简化模型。     

基于AR模型的汽车舒适性频域统计算法

在八自由度整车振动模型的基础上提出了汽车舒适性的一种统计算法，该算法在频域上利用AR模型离散生成随机路面输入，通过数值求解动力学方程并运用统计方法来确定有关指标，算法考虑了悬架阻尼的变化情况，更为符合实际工况。 文中的算例验证了算法的有效性。     

中国农民工回流的动力机制研究

结合2004年3月在湖北省恩施州的实地调研资料,借鉴"推-拉"理论对我国农民工回流的动力机制进行探讨,并提出相应的对策建议.