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1.
陆明鉴 《油气储运》1998,17(7):59-60
我国的江、河、湖泊分布广泛,通航线长,促进了油品及化学用品水运事业的日益发展。但到目前为止,还未有一个地区建立了水上消防体系,这对油品运输安全,仍至整个水运安全十分不利。水上油驳(轮)在航行时、在码头上、在锚地中都曾发生过爆燃着火事故。由于水上消防体系不健全而延误及时灭  相似文献   
2.
陆明鉴 《油气储运》1997,16(4):25-26
油品码头港内作业的拖轮,除维护本区域水上安全外,还是拖一类油品的船舶,不仅要求操纵机动灵活,安全可靠,同时还必须具备扑灭被拖油驳初期火势的消防能力。为此,需在较友功率的拖轮上加装一套消防设施必须实现主机远距离遥控;机舱设集失室,可加装声光报警和通信设施使用可变螺距螺旋桨。  相似文献   
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