西非里奥姆尼盆地的构造演化及其构造层特征

通过对里奥穆尼盆地的研究,研究了该盆地的构造演化及其构造层特征。里奥姆尼盆地是由于大西洋的裂开、扩张而形成的叠合盆地,经历了早白垩世巴雷姆期-中阿普特期的陆内裂陷构造旋回,形成了以陆相地层和伸展正断裂为特征的陆内裂陷构造层;经历了晚阿普特期的过渡期构造旋回,形成了以蒸发岩层为特征的过渡期构造层;经历了阿尔布期以来的被动大陆边缘构造旋回,形成了以海相地层和重力滑脱构造为特征的被动大陆边缘构造层。被动大陆边缘构造层又划分为3个亚构造层:第1被动大陆边缘亚构造层(阿尔布阶-三冬阶)、第2被动大陆边缘亚构造层(坎潘阶-渐新统)和第3被动大陆边缘亚构造层(中新统-第四系)。     

豫西地区构造样式与成藏模式

通过对豫西地区野外地质调查和二维地震资料的精细解释,结合差异构造变形分析及成藏动力学研究,综合分析了研究区的构造变形特征及其与油气成藏模式之间的关系。根据构造样式的基本概念、分类原则,结合研究区的构造特征,将构造样式分为基底卷入型、盖层滑脱型、构造样式叠加3大类。基底卷入型分为压扭性断块与基底逆冲、扭动构造、基底翘曲共3种次级构造样式;盖层滑脱型主要为滑脱正断层的构造组合;构造样式叠加包括压性断裂组合和反转构造。构造对油气成藏的主控因素为断裂与古地貌,而区内主要成藏模式为自生自储型和次生型。     

高邮凹陷花庄油田阜三段沉积相研究

对高邮凹陷花庄油田阜三段岩石类型、粒度分析、沉积构造特征和测井相进行综合分析,从而对研究区沉积相类型及特征进行了深入研究。研究确定高邮凹陷花庄油田阜三段发育三角洲沉积体系,主要发育三角洲前缘和前三角洲2种亚相,缺失三角洲平原亚相。三角洲前缘亚相进一步划分为水下分流河道、河口砂坝、远砂坝、前缘席状砂、水下分流河道间等微相。在综合考虑研究区沉积背景及沉积特征的基础上,建立了研究区的沉积模式,为寻找剩余油提供了重要的地质依据。     

卫22块隔夹层对剩余油分布规律的控制研究

卫城油田已经逐渐进入高含水的开发中后期,勘探实践表明,剩余油分布受到多种复杂因素影响。隔夹层是储层内部流体形成非均质性的主要原因之一,因此对隔夹层的识别及其分类、分布规律的认识等对研究剩余油的分布至关重要。对卫城油田卫22块138口井的测井及相关地质资料进行统计整理,建立区内隔夹层的识别方法,并对其分布规律进行描述,最后总结隔夹层分布对剩余油分布规律的影响。     

川东南丁山构造龙马溪组页岩裂缝发育与分布

受晚燕山期古构造应力场制约,川东南丁山构造发生断裂褶皱变形,使得天然剪性构造裂缝成为控制该区龙马溪组页岩垂向封闭性的主要因素。为此,从制约构造裂缝的直接原因———构造作用出发,对研究区页岩裂缝进行预测。首先厘定该区构造演化时序与变形特征,并对影响裂缝发育的晚燕山期两幕最大主应力进行模拟,在该基础上,依据岩石破裂系数和泥页岩裂纹扩展与演化阶段的划分标准,预测裂缝的发育类型与分布。结果表明,贯通裂纹以及断层主要分布于鼻状构造转折部位,对储层物性起改善作用,萌生和发展阶段裂缝分布于鼻状构造的 NE 和 SW 两侧。     

开江-梁平海槽长兴期古构造格局特征及其地质意义研究

环开江-梁平海槽周边晚二叠世长兴期有多个大小不等的礁体存在,其沉积、发育过程是在该区长兴期区域地质背景及海槽形成之后特殊的古构造格局上发生的。为弄清古构造对海槽2侧礁体的形成所起的作用及2侧礁体的发育特征,以海槽2侧实际地震剖面为基础资料,通过长兴期沉积前海槽南西侧斜坡坡度较为精确的测量及北东侧边界断层特征的研究,描述了海槽2侧差异性的古构造格局特征：海槽南西侧为低角度缓斜坡;海槽北东侧为由数条同生正断层控制形成的高角度陡坡。在此基础之上,明确了海槽2侧差异性的台地类型及礁体特征：北东侧为镶边台地,南西侧为缓坡台地;北东侧礁体形成时间早于南西侧且厚度较南西侧大但范围小。