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龙华松花江特大桥结构参数敏感性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究预应力混凝土刚构—连续组合梁桥各参数对结构线形的影响程度,对龙华松花江特大桥主桥进行了最大悬臂阶段、成桥阶段和正常使用阶段结构参数敏感性分析。采用有限元分析软件,对线形影响较大的5个参数进行主跨跨中及零号块根部挠度值的分析,得到了各主要设计参数变化时,主跨跨中及零号块根部挠度值的影响值。结果表明:主梁自重、非均匀温度变化、混凝土收缩徐变为敏感性参数;主梁的弹性模量、预应力孔道摩擦系数μ和局部偏差系数k产生的预应力损失则属于非敏感性参数。 相似文献
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21世纪的今天,社会不断发展,人们生活水平也达到了新高度,高速公路的建设也进入了一个新的局面,对高速公路沿边环境问题也越来越重视.文章主要针对高速公路沿边景观设计进行分析研究,对高速公路规划设计原则进行介绍,并提出若干条建设高速公路生态景观的对策. 相似文献
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