无套管穿越道路的探讨

埋地管道穿越道路时,外加保护套管的方法存在一系列弊病,如投资增加、形成屏蔽、不受土壤约束,易产生位移且破坏防腐层。为此,本文作者以试验数据为依据,提出取消套管裸管穿越的方法。文中介绍了四组管子开沟敷设,管内无介质无内压的情况下,加上不同的动荷载。结果表明,只要管子四周的土夯实,其应力与应变均较小,从强度和刚度上都能保证,说明不加套管是可行的。同时试验还表明无沟铺设(顶管或钻孔)比开沟敷设更为安全。此外,文中还把试验实测值与斯潘格尔公式的计算值比较,证明斯氏公式用于预估埋地钢管的变形和应力是可行的。     

振动法测定承载索张力的探讨和应用

在对振动波法测试缆绳的张力进行探讨和研究的基础上,提出了用“YD-GDH-SC16”系统遥测振动频率的方法测定承载索张力。通过对某工程的实际测试,证明该方法具有适应性强、安全可靠、精度高等优点。对直径较大、跨距较短,张力较大的缆索,应用此法比振动波法更准确。     

用控轧钢钢管制造弯管

控轧钢经加热到一定温度后,控轧效应将会明显降低,控轧钢原有的性能将无法保持,论述了用控轧钢钢管制作弯管的研究情况,通过试验室试验,制订了热制度和弯制工艺,并通过了生产厂家的生产性试验与验证,最终为陕京输气管道工程生产了２８００多根弯管,满足了管道建设需要。