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1.
水润滑塑料合金轴承的弹性变形及其影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
从分析水润滑塑料合金轴承不在动压条件下的弹性变形入手,推导出支承间隙方程式,并通过傅立叶级数对压强函数进行展开,分析了弹性变形和压强的关系。最终得出动压条件下压强分布函数和弹性变形函数,并以此对实际工况的一些现象进行了解释。  相似文献   
2.
超高分子量聚乙烯工程塑料的摩擦磨损性能研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
用摩擦磨损试验和腐蚀磨损试验研究了超高分子量聚乙烯塑料的分子量、磨损时间、滑动速度、载荷、填料等对其摩擦磨损性能的影响,并对超高分子量聚乙烯工程塑料的摩擦磨损特性系统分析,为其优化设计提供理论依据。  相似文献   
3.
聚四氟乙烯复合材料的摩擦磨损性能研究   总被引:26,自引:0,他引:26  
王家序  陈战  秦大同 《农业机械学报》2002,33(4):99-101,108
用MPV-200型摩擦磨损试验机对MoS2、石墨、玻璃纤维、碳纤维等填料填充的聚四氟乙烯(PTFE)工程复合材料在干摩擦条件下的摩擦磨损性能进行了研究。考察了负荷、磨损时间和速度等对PTFE复合材料摩擦因数和磨损量的影响,并对作用机理进行分析和探讨。结果表明:填料可将PTFE的磨损量降低2个数量级,石墨和适量的硬质玻璃纤维填料协同作用,对改善PTFE的摩擦磨损性能具有比较明显的效果,但PTFE三元复合材料不宜在高速和高负荷的条件下应用。  相似文献   
4.
为了达到减小减速器体积同时提高承载能力、降低运转冲击的目的,基于Hertz接触理论,引用销轴和销孔外廓参数和材料参数建立两者法向接触力的数学模型;选取减速器的5个尺寸参数为设计变量,构造8个非线性约束方程,建立起优化法向接触力和减速器体积的多目标优化模型.运用评价函数法和罚函数法求解计算实例,对优化模型进行验证,对比优化前后结果表明,减速器体积和法向接触力分别得到了13.1%和24.0%的优化率;利用ADAMS对法向接触力进行动力学仿真,得到优化前后的时域和频域仿真图,结果表明其平均优化率达到29.4%,与理论结果基本吻合.  相似文献   
5.
提高水润滑轴承承载能力关键技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
水润滑轴承与传统的轴承在材料选择和润滑介质上存在较大的差异,其承载能力因此也有所降低。轴承材料改性是提高其承载能力的核心,通过试验分析了各种填料对扯断强度、定伸强度和硬度的影响,确定了轴承材料的基础配方,在此基础上利用纳米级ZnOw晶须的强化作用,大大提高了其力学性能和摩擦学性能。材料改性后制成的水润滑轴承承载能力可提高30%。  相似文献   
6.
填料对超高分子量聚乙烯工程材料的改性研究   总被引:11,自引:2,他引:11  
选用二硫化钼(MoS2)、聚四氟乙烯(PTFE)、石墨、玻璃纤维、碳纤维等填料填充超高分子量聚乙烯(UHMW-PE),研究了这些填料对UHMW-PE摩擦磨损、表面硬度和冲击强度等性能的影响。结果表明:填料使UHMW-PE性能发生显著改变,其中碳纤维克服了UHMW-PE表面硬度低、抗磨粒磨损能力差等缺点,是最为理想的填料。对填料在UHMW-PE中的作用机理进行了分析和讨论,为UHMW-PE的性能优化提供理论依据。  相似文献   
7.
以水作润滑介质的摩擦副的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
长期以来 ,机械传动系统中的各种摩擦副都是以金属构件组成 ,并以油作润滑介质和工作介质。因此 ,不仅耗费了大量油料和贵重有色金属 ,而且因不可避免地存在油泄漏而污染环境。由于水具有无污染、节省能源、安全、不易燃等特性 ,而成为最具有发展潜力的润滑介质。因此 ,为了降低或减少各种摩擦副因运动而产生的摩擦、磨损、振动、冲击、噪声、无功能耗、可靠性差和寿命较短等问题 ,节省大量油料和贵重有色金属等战略资源 ,特别是为了保护人类赖以生存的环境 ,如何利用水替代油作为各种机械传动系统润滑介质的研究课题 ,引起了人们的普遍关注…  相似文献   
8.
液压挖掘机工作装置固有频率的试验灵敏度   总被引:5,自引:2,他引:5  
在液压挖掘机工作装置模态测试的基础上,进行了质量、刚度对固有频率影响的试验灵敏度研究。分析结果表明:在斗杆与铲斗耳板连接处、铲斗耳板及铲斗侧壁等位置处,刚度对结构固有频率影响最为灵敏;在铲斗的耳板、侧壁、斗底和斗杆等位置处,质量对结构固有频率影响最为灵敏。得出了对结构动态优化设计有指导意义的结论,为开展液压挖掘机工作装置的动态优化设计提供了依据。  相似文献   
9.
水润滑塑料合金轴承的摩擦磨损性能研究   总被引:3,自引:1,他引:3  
陈敏  王家序  陈战  秦大同 《农业机械学报》2002,33(4):102-104,108
以含沙量不同的两种自来水为润滑介质,用MPV-200型摩擦磨损试验机研究了水润滑酚醛树脂塑料合金轴承的摩擦磨损性能,得出不同水质、不同工况下的摩擦学特性,并对作用机理进行了系统分析,为水润滑塑料合金轴承的实际应用提供理论指导。  相似文献   
10.
提出描述钝性裂纹尖端氢扩散现象的数学模型,将结构分析和氢扩散分析的结果进行耦合计算,运用有限元方法揭示静水压力、塑性变形与氢扩散的关系,研究塑性变形与氢在裂纹尖端区域协同作用的影响规律。结合氢扩散分析结果,用有限元方法评价材料的大变形弹塑性行为,考虑局部流动应力的氢效应,用有限元分析解决钝性裂缝尖端的平衡氢分布和大应变弹塑性边界值的耦合问题。  相似文献   
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