首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
林业   1篇
综合类   1篇
  2009年   1篇
  2006年   1篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1
1.
自然状态下竹子的抗寒性研究   总被引:16,自引:1,他引:15  
在自然状况下,研究了几个竹种叶片的电导率与叶绿素含量随温度的变化趋势,并对几个竹种的抗寒性强弱进行了分析对比。结果表明,叶绿素含量与温度的变化成正相关,电导率与温度的变化成负相关。在这几个竹种中黄秆京竹、罗汉竹、淡竹的抗寒性较强,平安竹、黄槽石绿竹、黄秆乌哺鸡抗寒性中等,紫竹、黄条金刚竹、翠竹、铺地竹、菲白竹抗寒性最弱。  相似文献   
2.
南京市不同环境树木年轮重金属元素含量对比分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
栾以玲  阮宏华  姜志林 《安徽农业科学》2009,37(35):17725-17729
[目的]弄清南京市城市主干道重金属元素污染状况的动态变化,为南京市环境重金属元素污染防治提供科学依据。[方法]对南京市区主要城市干道行道树和作为对照组的南京林业大学校园内的雪松、法国梧桐和水杉3个对应树种树木年轮重金属元素Cd、Cr、Cu、Fe、Mn、Ni、Eb、Ti、Zn含量进行了测试和对比分析。[结果]分析发现,自20世纪60年代以来,南京市行道树年轮重金属元素含量均呈现出明显的上升趋势,且上升速度在近几个年轮段时期内明显加快。对比还发现,校园组树木年轮重金属元素含量明显低于行道树组,且上升速度大大低于行道树组,甚至校园组某些元素含量随时间无明显的上升趋势。这说明南京市交通主干道的重金属元素污染程度和污染的上升速度明显高于非交通干道区域,这一快速上升的特点与南京市机动车拥有量快速增长相一致。[结论]研究得出,机动车暴发式增长是造成南京市主干道重金属元素污染的主要原因。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号