油库接地与接零系统中值得注意的问题

油库的接地与接零系统是非常重要的。为了保证油库配电系统保护设备可靠地动作,使人体避免触电,保障油库作业的安全,一般在中性点直接接地的380/220V三相四线制系统中,必须采用接零保护。把所有的设备的外壳直接与电气系统中的零线相连。当发生碰壳短路时,短路电流经零线成闭合回路,使电气设备的碰壳变成单相短路,这样就保证了保护设备能迅速动作,断开故障设备。就此问题浅谈如下。     

浅谈输油泵房阀门的操作管理

在油库石油产品的储运过程中,泵房是管网复杂、阀门集中的部位。据统计,1983年全省各油库混、跑油事故中,错开、忘关阀门造成的事故,占总事故的一半左右。现就如何有效地防止此类事故的发生浅谈如下。     

浅谈油库责任事故的发生与预防

油库安全,不是孤立于生产过程而单独存在的,它与很多因素有关。各种统计资料表明,在各种事故原因中,与人的关系最多。据河南省1974～1982年省定等级的事故统计表明,由于操作人员自身存在的问题和错误所引起的责任性事故约占事故总数的64.7％,因此,油库操作人员在生产过程中的行为、态度、意识等因素是事故发生与预防的重要课题。     

自流卸油设施的改进

目前,汽车加油站及山区小型油库最常用的是一种自流卸油作业方式。自流卸油能否畅流,一方面取决于油罐车与油罐的高差,另外要看储罐进油管是否能顺利排气,否则将产生气阻,影响卸油速度,甚至卸不下油来。据此在这里介绍两种改进方法。     

液化气泵在油库装卸系统中的应用

指出了以离心泵为主的真空系统在油库轻油装卸工艺中存在的问题，用具体的参数及工艺流程说明了ＹＱ型液化石油泵在油库轻油装卸系统中，取代真空系统的推广使用价值。ＹＱ型游化石油气泵具有安全可靠、密封良好、适用性强等特点。     

集散式管道泵铁路卸油工艺在油库中的应用

目前,我国绝大多数油库使用的铁路卸油方式是卸油泵房、集油管和卸车鹤管等的组合。由于受工艺条件限制,泵房距卸油栈桥较远,且多组鹤管共接一根集油管,将油导入输转油泵。如果系统中某一点漏气或油温过高,就会在高点处形成气阻。这种工艺主要有以下几个问题。     

油库配电工程设计中的几个问题

由于油库区域环境、用电负荷性质的特殊性,要求油库在设计、改造、扩建中必须注意以下几个问题: 1.变压器的合理选用问题 商业石油库用电负荷是间断不定的,且设备功率相差较大,不同时运行的设备多,设备利用率低。据1986年全省供电用电设备调查证实,一般二级站油泵房年设备利用率不到20％、变压器容量偏大或过大的占50％,空载损耗严重。究其原因有:计算方法不当;选用计算系数不合理;变压器容量及数量调配不合理。为此,今后在商业石油库的用电负荷计算中,应该用“需用系数法”计算。油泵机组的需用系数为0.5～0.7,低压