稠油在低温环境下的伴水输送实验

使用自行设计的稠油伴水输送实验系统,以液体石蜡和固体石蜡产品配制的模拟稠油为研究对象,开展了冬季低温条件下的稠油伴水输送实验,观察到理想水悬浮分散流和有限段塞水悬浮分散流两种流型.基于两种流型均符合层流理论的假设,采用达西定律,分析了油水混合液表观粘度与流型、含水率、管径的关系,结果表明,当含水率高于80％且管内油水混合液温度远低于稠油凝点时,管内油水混合液呈现稳定的理想水悬浮流型;当含水率低于一定水平时,管内油水混合液的流型由理想水悬浮流型转变为有限段塞水悬浮流型,但段塞长度和间距相对稳定,同样呈现出良好的流动性;管道内径会影响伴水输油时段塞的形成,管道内径越小越易出现段塞.     

丹江口水库某坝段系统可靠度分析

在结构系统可靠度研究的基础上，根据重力坝系统的特点，对服役重力坝系统可靠度的计算方法进行了探讨。并通过计算南水北调工程丹江口水库左联混凝土坝第36坝段的系统可靠度，得出了一些有意义的结果。     

跨流域调水工程失效概率的模糊事

在缺乏足够数据或信息不完整的情况下，给出失效概率的界限或范围，比给出一确定的单值具有更高的可信度。跨流域调水工程的失效概率分析具有模糊性，这种模糊性来自于测试数据不足、某些边界条件，环境介质，特别是各种荷载作用下调水工程失效概率的模糊性。为了更好地解决调水工程中存在的实际问题，有必要考虑其结构和体系的模糊性。基于型模糊化函数和事件树分析方法，结合南水北调中线工程对跨流域调水工程结构体系的失效概率的模糊化作了初步研究。     

渡槽结构系统可靠度分析

渡槽结构在南水北调中线工程渠系建筑物中占有很大的比重，本文针对目前渡槽系统可靠度分析并不多见的情况，以典型梁式渡槽为例，逐一进行各种失效模式的分析，建立相应的功能函数并得出对应的可靠指标。