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通过估算2012—2021年云南省农业碳排放量、碳汇量,结果表明,碳汇量从2012年的2 888.46万t增加到2021年的3 054.97万t,但是农业的净碳汇量却从2012年的1 897.88万t减少到2021年的1 656.46万t,在农业碳源中农用地生产过程中的碳排放量最大,2012年农用地生产碳排放占71.62%,2021年上升到74.19%;研究发现农用地生产碳排放在持续增长,农作物碳吸收的增长速度慢于碳排放,说明农业生产方式仍为低碳发展的重点改进方向。建议农业的减排从种植、施肥、灌溉等技术进行重点方向创新技术发展,同时做好因地制宜的政策引导,联动资源做好技术、资金、人力等要素的支持,大力促进云南省农业减排增汇。 相似文献
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中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程,能够推进高水平农业对外开放,提升跨境农产品有序流动。本文通过数据整理、实地调研、部门座谈,总结梳理中国-东盟农产品贸易流通现状,认为中老铁路开通运营能够推进农产品流通通道经济高质量发展、促进集聚效应壮大集货经济及助力沿线农业产业落地经济发展。基于此,从通道经济、集货经济和落地经济三个方面,剖析中老铁路开通运营下沿线跨境农产品贸易流通存在的问题,最后从高效推进中老铁路互联互通、高质量发展农产品集货经济和高质量打造沿线“落地经济”3个方面提出建议,以助推中老铁路农产品贸易流通高质量发展。 相似文献
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基于对国家和省级乡村振兴重点帮扶县实地调研、行业主管部门座谈及材料收集整理,研究巩固脱贫成果阶段脱贫人口工资性收入增长情况。结果表明,云南省通过动态监测巩固就业、多方协作转移就业、技能培训提升就业、公益岗位稳定就业、项目帮扶促进就业,有效实现了脱贫人口收入保持较高增长态势,工资性收入呈现占比高、增速快的特征,但脱贫人口内生动力不足、农业产业发展水平低、经营主体发展质量欠佳、就业稳定性质量不高、开发式帮扶未充分发挥效能等因素制约了云南脱贫人口工资性收入可持续增长。从构建教育扶贫长效机制、持续推进脱贫地区产业兴旺、培育壮大新型经营主体、提升脱贫人口非农就业质量、调整完善开发式帮扶就业等方面提出促进脱贫人口工资性收入增长的对策建议。 相似文献
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