电子显微观察下木材染色机理的对比性研究

将桦木单板作为研究对象,采用酸性染料和活性染料作为染色剂进行染色处理,并使用电子显微镜对染色单板进行显微观察;从而对单板的染色机理进行对比性研究,为木材染色技术的研究提供理论依据。通过研究发现,酸性染料和活性染料在木材中的存在方式有很大差异。酸性染料只是与木材发生了物理结合,而活性染料可以与木材发生化学反应,生成共价键结合。     

木纤维与废旧聚苯乙烯复合挤出工艺初探

将木纤维和废旧聚苯乙烯作为研究对象,采用双螺杆-单螺杆双阶挤出成型设备来制造木塑复合材料,从而对螺杆挤出式木塑复合材料的生产工艺进行初步研究,并对其前景进行探讨。最终确定的生产工艺为:木纤维和聚苯乙烯均匀共混,配比为木纤维40%、聚苯乙烯60%;木纤维长度5 mm;偶联剂马来酸酐90 g;双螺杆挤出机各工作区域温度,30机一区140℃、二区165℃、三区180℃、四区185℃、五区190℃、六区185℃,一号模头145℃、二号模头148~149℃;机头压力9~10 Mpa。     

气候因子对木材特性影响的研究进展

对国内外在木材学、气象学、植物学等领域内有关气候因子对木材特性影响的研究现状进行了总结和分析，阐述了进行气候因子对木材特性的影响研究的重要意义；光照因子、温度因子、湿度因子、降水因子以及自然灾害对木材特性的影响规律；气候因子对木材特性影响的研究方法；同时展望了气候因子对木材特性影响研究的发展方向。     

扫气压力对船用天然气/柴油双燃料发动机燃烧排放的影响

为研究扫气压力对缸内直喷船用双燃料发动机燃烧排放特性的影响规律,在通过试验数据对模型验证的基础上,采用有限容积法进行燃烧过程方程组的离散,同时采用半隐式法进行多变量耦合数值求解,分别就船用天然气/柴油双燃料发动机不同扫气压力对发动机缸内压力、缸内温度、缸内湍流和排放产物的影响进行了数值计算。结果表明:扫气压力的提高可导致缸内最大爆压增大,缸内最高温度与缸内湍流动能峰值降低;同时NO和CH~4排放量均随扫气压力的提高呈下降趋势;扫气压力每提高0.25 bar,缸内最大爆压平均升高5%,而缸内最高温度平均降低2.5%,缸内湍流动能峰值平均降低6.9%,NO排放量减少7.8%,CH~4排放量减少10.9%,扫气压力对CH~4排放的影响比对NO排放的影响更明显。研究表明,船用天然气/柴油双燃料发动机在运行过程中,应在发动机热负荷允许的范围内,尽可能采用高的扫气压力,以降低未燃CH~4和NO的排放,从而提升发动机的动力性和经济性。     

木材性质对其染色效果影响的研究进展

介绍了木材染色的可能性及其染色机理, 分析了木材的解剖构造、物理性质和化学组成等对染色效果的影响, 提出了木材染色研究的几点建议。     

吉林省林木种质资源普查标准地设置与调查

标准地调查是吉林省林木种质资源普查的一项重要工作,是准确获取基础信息、掌握林木种质资源现状的主要手段。根据普查操作规程介绍了标准地设置要求和调查要点。     

GSR800型固化生物质燃料成型机设计制造技术

采用创新理念设计制造出GSR800型固化生物质燃料成型机。该机结构设计合理,能耗低,使用寿命长,更新维修简便,生产的固化生物质燃料质量优异。在借鉴传统环模结构的基础上,该机采用了行星轮系结构、迷宫结构等创新性设计,其与国内外同类机型相比具有许多优势。     

稻壳生物质颗粒成型机理的显微观察

采用电子显微镜对稻壳生物质颗粒进行显微观察,从而分析了稻壳生物质颗粒的成型机理,包括化学和物理两方面。该研究工作为稻壳生物质颗粒燃料技术的开发及产业化应用奠定了基础。     

多功能环保型土壤膜化剂对红松移栽苗生长的影响

采用自制的多功能环保型土壤膜化剂和普通聚乙烯地膜(PE膜)覆盖的方式探讨了其对红松移栽苗生长的影响,结果表明:覆盖膜化剂的红松移栽苗栽植密度与对照相同,能够达到PE膜的2倍,保存率达到95％以上,明显高于PE膜.覆盖膜化剂的红松移栽苗第一年高生长能够达到4.7 cm,相比对照提高了14.6％;且地径第一年生长量达到0.33 mm,为对照的3.3倍.覆盖PE膜虽然能够显著提高红松移栽苗第一年地径生长量,但是与膜化剂相比差异不显著.     

吉林省林木种苗工作现状及发展对策

回顾总结了《中华人民共和国种子法》颁布施行以来吉林省林木种苗工作取得的成绩,针对存在的主要问题和"十二五"期间全省林木种苗发展的重点及目标,提出了全面提高林木良种选育水平、切实增强优良种苗生产能力、着力强化林木种苗市场监管、努力提高林木种苗综合服务水平、继续加大林木种苗政策扶持力度的发展对策。