企业会计两准则之关联

《企业会计准则》、《小企业会计准则》简称企业会计两准则。分析阐述了它们诞生的背景、适用范围、联系及区别。     

油气悬架可控刚度阻尼设计与试验

设计了一种可控刚度阻尼的油气悬架,在对其结构和工作原理进行分析的基础上,建立了油气悬架非线性数学模型,通过理论分析、仿真与台架试验,表明所建立的数学模型正确可靠,蓄能器的工作总容积对刚度特性有明显影响、节流孔面积对阻尼特性影响显著.通过改变蓄能器连通数目的方法改变了蓄能器的工作总容积,从而系统的刚度特性也得到了控制;通过改变节流孔的大小来改变系统的阻尼特性非常有效.     

四轮独立转向系统控制策略与试验

提出了一种通过独立控制后轮转向以提高车辆操纵稳定性和机动灵活性的方法。具体阐述了四轮独立转向控制系统的总体结构。根据独立转向控制策略，建立了四轮独立转向汽车数学模型，推导出独立后轮转角的函数表达式。分析了四轮独立转向模型仿真结果与四轮独立转向样车道路试验结果，并验证了四轮独立转向理论的有效性与可行性。     

高地面仿形性动力底盘的设计与试验

针对一般农业机械动力底盘在丘陵山区行驶、田间作业时,由于地形适应性差以及附着力不足导致车轮打滑,影响整机作业效果等现象,采用地面仿形原理,设计一种全时8轮驱动、5自由度仿形的山地农业机械动力底盘,并对底盘主要结构参数进行了分析计算。试验证明：底盘样机具有良好的地形适应性和通过性,且转向灵活,能够保持良好的附着力,满足在崎岖不平的道路行驶及田间作业要求。     

职工工资与职工薪酬

以新会计准则规范的"职工薪酬"与老制度(旧准则)规范的"职工工资"的会计处理进行比较分析,阐述"职工薪酬"规范的进步意义及其理论基础,从一个侧面提高、理解、贯彻、执行新会计准则的自觉性。     

农用运输车产品开发研究

回顾了目前农用运输车市场的概况 ,提出了正确把握市场变化 ,对农用运输车概念不断进行深层次探究的观点     

低档次农用运输车传动系型式对比及研究

综述了目前低档次农用运输车常用的传动系的布置方式并进行了对比 ,分析了各种传动型式的优缺点 ,提出了一种较为理想的传动系布置型式 ,并且指出开发出一种车用的柴油机是很有必要的     

可调阻尼阀参数对油气悬架阻尼特性的影

设计了一种阻尼可调的油气悬架,在分析其结构和工作原理的基础上,建立了油气悬架非线性阻尼数学模型.应用Matlab/Simulink软件,分析了可调阻尼阀各结构参数对油气悬架阻尼特性的影响,并对仿真结果进行了试验验证.结果表明,通过合理选择串并联节流孔大小、单向阀最大开度以及单向阀弹簧预压缩量等阻尼阀结构参数,可以得到较为理想的油气悬架阻尼特性.