开发建设项目水土保持生态恢复途径——以晋城市围滩水电站为例

以晋城市围滩水电站为例,在分析工程建设对生态环境影响的基础上,提出了项目区水土保持生态恢复的途径,即土地复垦和植被恢复与重建,可为类似开发建设项目的生态恢复提供借鉴。     

高速公路水土保持生态恢复--以重庆绕城高速公路南段为例

高速公路作为一种现代化的道路交通基础设施,在国民经济建设中发挥着重要作用。高速公路建设过程中大规模的土地扰动,破坏地形地貌,自然植被消失,将会引起水土流失及生物多样性减少等生态问题,这些生态问题一直受到人们的广泛关注。而路域水土保持生态恢复则是解决这一问题的关键。以重庆绕城高速公路南段为例,简述了高速公路水土流失的成因,提出了高速公路水土保持生态恢复的原则,并在水土保持生态恢复分区的基础上提出了一些水保措施。     

弃渣场堆渣及挡渣墙稳定性分析

在山区、丘陵区,开发建设项目挖方量大。经理论分析,临时堆放的挖方,在坡度β<土壤内摩擦角ф和无暴雨、大风的情况下,能处于稳定的状态;弃渣场必须修建挡渣墙,挡渣墙的稳定性涉及到抗滑、抗倾覆和抗塌陷三个方面,满足该三方面的稳定性要求,挡渣墙才能达到稳定状态。     

高速公路水土保持生态恢复--以重庆绕城高速公路南段为例

高速公路作为一种现代化的道路交通基础设施,在国民经济建设中发挥着重要作用。高速公路建设过程中大规模的土地扰动,破坏地形地貌,自然植被消失,将会引起水土流失及生物多样性减少等生态问题,这些生态问题一直受到人们的广泛关注。而路域水土保持生态恢复则是解决这一问题的关键。以重庆绕城高速公路南段为例,简述了高速公路水土流失的成因,提出了高速公路水土保持生态恢复的原则,并在水土保持生态恢复分区的基础上提出了一些水保措施。     

川北紫色土深丘区径流及土壤侵蚀研究

研究川北紫色土深丘区径流及土壤侵蚀规律可为土壤侵蚀模型提供参数和依据,对试验区长期定位观测获取的11 a的降雨、径流及泥沙数据,年内及年际的分布特征进行分析,并对径流和泥沙进行曲线回归分析。结果表明:试验区径流及土壤流失主要集中在6—8月;相关性分析显示径流与降雨达到了显著水平,土壤流失与径流达到显著或极显著水平,与降雨量未达到显著水平。径流对降雨变化的响应程度更为剧烈,并表现出一定的滞后性。土壤流失量对径流的变化响应则较为复杂,但其总体变化趋势一致。回归分析表明径流月/年回归模型分别以指数/幂函数模型为最佳,且月回归模型优于年回归模型;泥沙月/年回归模型均以幂函数模型最佳,年回归模型估算较月回归模型准确。     

水溞在水质监测中的应用

介绍了水溞在水质监测中的优势及其主要应用,探讨了水溞的实验室培养技术,在此基础上提出了水溞生物检测技术的发展趋势。     

城市水土保持规划与城市可持续发展

城市水土流失是一种特殊的水土流失类型,具有形式多样,突发性强、治理难度大等特点。城市水土流失严重影响城市生态环境,制约着城市化进程和城市可持续发展。城市水土保持是水土保持工作的重要组成部分,是针对城市化过程中引发的严重的水土流失而提出来的,城市水土保持规划是以城市功能为中心,为改善城市生态系统的结构和功能及城市可持续发展服务。把城市水土保持规划纳入城市总体规划,做好城市水土保持工作,可使城市发展步入可持续发展的轨道。     

山西省晋城市水土流失重点防治区划分探讨

在分析晋城市水土流失特点的基础上,结合水土保持工作实际和水土保持规划要求,提出了水土流失重点防治区划分,以期为晋城市水土保持工作提供指导和参考。