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王敬新 《农业装备与车辆工程》2023,(4):69-73
采用数值模拟的方法,对ATR发动机燃烧室波瓣混合器不同内外张角结构的燃烧流场及性能进行研究,得到外张角增大5°和内张角减小5°会增加流向涡的尺度和涡量的大小的结论。增加波瓣混合器外张角会增强内、外涵气流掺混,提高波瓣混合器的热混合效率;减小波瓣混合器外张角可以有效降低外机匣的热负荷,同时减小波瓣混合器内张角可以降低中心锥热负荷;增加波瓣混合器内外张角可以提高空气涡轮火箭发动机的燃烧效率。 相似文献
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