基于ADAMS的不完全齿轮机构设计与运动分析

本文利用计算得到的不完全齿轮齿面数据,在CAXA中建立不完全齿轮机构的齿廓曲线,然后将曲线导入UG中建立机构的三维模型,并利用ADAMS软件建立虚拟样机,最后将理论计算与仿真结果进行对比分析。仿真结果中,机构的运动停歇次数和动停比与理论值基本一致,机构的运动满足设计要求。从动轮在每次运动的开始时刻冲击较大,表明不完全齿轮机构一般只适用于低速、轻载的场合。     

基于应变电测法的弯梁受力测试与分析

本文针对复杂工况下的弯梁受力测试问题,利用应变电测法进行测试。首先建立弯梁三维模型,在ANSYS中分析得到其最大变形的部位,在该处粘贴应变片,在真实工作条件下测量其应变,然后带入静态标定拟合曲线即可求得其在工作条件下的受力。该研究为复杂工况下的部件受力测试提供了一定的理论依据。