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1.
基于平顺性仿真的农用运输车悬架CAD研究
总被引:12,自引:1,他引:11
王其东
钱立军
唐永琪
温千宏
陈无畏
董长征
李峰
《农业机械学报》
2000,31(6):25-27,35
在建立农用运输车整车多体动力学模型的基础上,借助于软件ADAMS和笔者编制的软件研究了农用运输车平顺性仿真的方法。以平顺性为目标函数,在优化悬架系统的特性参数后,进行结构CAD。针对具体车型设计出新的悬架系统,并装车试验。仿真和试验结果都表明在整车多体动力学仿真的基础上进行悬架CAD,是提高整车性能的很好的途径。
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