柴油机喷嘴内空穴流动可视化试验与数值模拟

柴油机喷雾特性除了与气缸内气流运动有关外,也与喷嘴内空穴流动有密切的关系.设计了比例放大多孔喷嘴内空穴流动和喷雾的可视化试验装置,进行了不同燃油喷射压力下喷嘴内空穴现象和喷雾的可视化试验,对所建喷嘴内空穴流动的三维数值计算模型进行了试验验证.采用试验和数值模拟相结合的方法分析了喷嘴内部流动从单相湍流流动发展为空穴流动、超空穴流动的流动特性,得出了喷嘴流量系数与喷射压力及空穴参数之间的关系以及喷嘴内出现空穴现象的临界条件.     

HCCI柴油机新型混合气制备过程的数值分析

HCC I柴油发动机的关键技术之一是均匀混合气的制备,本文针对复合式进排气系统燃油喷射混合新技术,对均质混合气制备过程进行了数值分析。建立研究对象的物理模型和空气-燃油雾化混合的数学模型,对HCC I柴油机混合气形成过程特点与相关参数进行了详细的数值计算;并运用计算结果,对复合式进排气系统内柴油喷雾蒸发和混合气形成的过程进行了分析。数值研究表明本文提出的复合进排气系统燃油喷射混合气制备技术,能有效形成较均匀的预混合气,对进一步开发HCC I柴油机具有指导意义。