双流道泵优化水力设计

研究了双流道泵的优化设计方法，采用单目标方法和损失极值法建立了目标函数，同时考虑了叶轮和蜗壳的主要参数对泵效率的影响，并依此提出了优化设计的设计变量，分析给出了其边界约束条件和性能约束条件。几个优化设计的双流道泵实例表明本文所述的方法是有效的。     

微型自吸施涡管道泵的研制

针对市场要求，构思了一种新型结构的旋涡管道泵。文章了阐述其工作原理、自吸机理及水力设计方法，通过对样机20GL1.5-10-0.25试验结果进行分析，验证了该泵的设计方面的可取性和独到性。     

副叶轮密封在化工泵上的应用设计

根据副叶轮密封的设计原理和计算方法，选择结构参数，并且根据试验结果和现场运行状况提出设计参考意见，供工厂实际运用中设计参考。     

出口环量分布对泵诱导轮性能的影响

为减少对经验参数的依赖性,在诱导轮设计过程中引入出口环量分布规律来控制叶片不同叶高处安放角,根据3种不同函数表达式的出口环量分布,设计了3种不同类型的诱导轮,并通过数值计算的方法,研究了出口环量分布对诱导轮性能的影响.水力设计结果表明：出口环量分布规律可作为诱导轮设计的控制参数,它直接影响诱导轮的包角大小和叶片长度.数值计算结果表明：减小轮毂侧环量,增大轮缘侧环量,可防止叶片轮毂因安放角过大而扭曲严重,进而提高叶片水力效率;同等流量下,二次递增型诱导轮扬程最高,有利于提高离心轮的抗汽蚀性能;二次递增型诱导轮综合性能最好,而线性递增型诱导轮综合性能最差;水平型诱导轮内部流场最稳定,但进口轮缘处有较强旋涡产生.因此,在诱导轮设计过程中,选用二次递增型出口环量分布较为合理.     

大型低扬程泵装置优化设计与试验

为了对配置肘形进水流道和虹吸式出水流道的立式泵装置进行深入的研究,得到一种高效的立式泵装置,在肘形进水流道和虹吸出水流道型线数学模型基础上,开发了基于流道设计参数的优化设计软件,能快速进行流道型线的绘制,使流道的型线自动符合一维流速渐变的原则,并对虹吸出水流道的最优驼峰位置进行了理论分析。结合计算流体动力学技术,对待建的某大型低扬程泵站进行了肘形进水流道和虹吸出水流道的优化设计,得到了水力性能优良的进出水流道型线方案。根据泵装置水力模型比选试验,优选出了效率高、高效运行范围宽、无不稳定运行区、汽蚀性能好的高比转数导叶式混流泵211-80模型,在配置优化了的进出水流道的基础上使泵装置在扬程 5.4 m时模型装置效率达到了79.62%。该泵装置的优化设计方法与试验结果对相同装置型式的大型低扬程泵站建设具有重要的参考价值。     

双蜗壳离心泵空化流动对隔舌处压力脉动特性的影响

应用数值计算方法分析了双蜗壳离心泵内空化流动影响隔舌部位压力脉动特性情况,以进一步明晰空化流动诱导泵振动噪声机理.采用SST k-ω湍流模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型,对设计工况下的泵内空化流动和无空化流动进行了非定常数值模拟,数值模拟结果表明:SST k-ω湍流模型能准确预测双蜗壳离心泵的能量特性指标;泵内空化的空泡初始产生于叶轮叶片进口吸力面根部,随着装置空化余量的降低,空泡云沿着叶轮叶片吸力面向叶片出口和前盖板方向发展,叶轮内部空泡的发展并不均匀,加剧了叶轮内部流动的不稳定性.对比叶轮旋转一周在空化和无空化流动状态下发现,2个隔舌处各个监测点的压力脉动具有明显周期性,在无空化状态下,隔板进口处监测点的压力脉动主频为2倍叶频,其他监测点压力脉动主频均为叶频;空化状态下2个隔舌处各个监测点的压力脉动主频均为叶频,压力脉动幅值明显增大.     

水利部南水北调工程水泵模型同台

介绍在天津进行的水利部南水北调工程水泵模型同台测试结果，技术指标分析评价，并对试验中叶片轮般侧间隙对性能的影响，降速试验流量、扬程符合相似定律，进口预旋以试验结果的影响等有关问题进行了探讨。     

面向对象技术在轴流泵CAD中的应用

应用面向对象技术，利用ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ类库、ＭＦＣ类库和优秀的编程环境ＶｉｓｕａｌＣ＋＋作为软件的调试工具，开发了轴流泵ＣＡＤ软件，软件包括四个主要的部分：叶轮和导叶的水力设计部分，进水流道和出水流道的结构设计部分。     

轴流泵多工况变速调节的内部流场模拟

为了研究变速调节下轴流泵的性能和内部流场特性,基于 ANSYS CFX 软件,采用ｋ－ε模型对模型泵多个工况点进行了三维湍流数值计算,计算得到了轴流泵的性能曲线和叶片表面的速度、压力分布。基于数值计算结果对轴流式模型泵性能和叶轮内部流场分析,结果表明：随着转速的增加,扬程曲线升高。效率曲线则随转速的降低而左移。在偏离设计工况的小流量区域,通过变速调节可以扩大轴流泵的高效工作区。     

非线性环量分布对泵诱导轮性能的影响

在诱导轮设计过程中引入环量分布规律来控制叶片不同叶高处的叶片安放角,根据轴流泵相关设计经验,选取非线性环量分布,在原型泵的基础上,设计了一新型诱导轮,并通过数值计算的方法,研究非线性环量分布对诱导轮性能的影响。水力设计计算结果表明:出口环量分布规律可作为诱导轮设计的控制参数,它直接影响诱导轮包角的大小。数值计算结果表明:非线性环量分布诱导轮对泵空化性能有明显提高,对泵外特性影响有限。