不同海拔下柴油机燃用BED燃料的常规排放分析

为研究高压共轨柴油机在高原地区使用纯柴油和乙醇—生物柴油—柴油(BED)燃料时的常规排放,模拟平原地区大气压力,与单组BED燃料和纯柴油在高原地区的常规排放进行对比。试验表明,增大空气压力,过量空气系数增加。使用纯柴油时,CO和HC在高转速时明显降低,中等转速时升高,而NOx和PM明显降低;使用BED燃料时,CO排放量降低,NOx增多,而PM值大幅度下降。某些工况下,使用BED燃料可以降低HC和PM的排放量。     

基于OBD Ⅱ尿素罐液位传感器故障诊断策略研究

以满足国Ⅴ排放标准的带有选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)的高压共轨柴油机电控系统为对象,研究故障诊断系统的传感器故障诊断策略。针对尿素罐液位传感器进行故障分析,采用MATLAB/Simulink软件建立故障诊断策略模型,对模型进行模拟仿真并在仿真测试平台上进行故障诊断策略模型的理论验证。研究结果表明:采用该策略能够有效实现尿素罐液位传感器的故障诊断。