基于工程能力培养的《互换性与测量技术》实验教学方案改革探索

《互换性与测量技术》实验课的目的是使学生了解常用测量器具的原理和基本测量方法,受到工程测量技能的基本训练,通过实验加深对互换性的感性认识,提高动手能力和工程实践能力,从而使学生从基础课顺利过渡到专业课的学习。目前国内的《互换性与测量技术》8学时实验课程主要是演示了传统的几个量具的使用方法,主要强调其为理论课服务的功能,与目前工业生产严重脱节,没有从素质和能力培养的总目标中定义自己的角色。本文将从实验内容、实验教学方式及实验成绩评定方式三方面对实验教学方案进行改革,仅供参考。     

4.0m车架的有限元分析

应用CAD/CAE技术对4.0m车架进行了计算分析。首先利用Pro/E建立车架的三维实体模型;然后对该模型进行必要的修改形成简化模型,将简化模型导入ANSYS环境中,建立有限元模型;最后,进行弯曲工况下的强度和刚度校核计算以及模态分析。     

硬质合金木工刀具涂层制备工艺优化

为改善分体焊接式硬质合金木工刀具的使用性能,采用激光熔覆工艺直接在塑性良好的金属基体表面制备硬质合金涂层。涂层与基体间可达到稳定牢固的冶金结合状态,涂层表面到基体的组织、成分、力学性能呈现平缓过渡,更加适应木工刀具受强烈冲击载荷作用的工作环境。通过正交试验优化激光熔覆参数,发现对涂层质量影响最显著的是激光功率,其次为熔覆轨迹间距,扫描速度的影响最弱。     

电刷镀镍镀层摩擦磨损性能比较分析

气缸是发动机的重要组成部分,由于活塞的高速运动会对汽车气缸壁造成磨损,长期如此,会造成气缸壁材料的变形和疲劳,最终导致失效,因此磨损也是发动机失效的最主要的原因。为了提高气缸的使用寿命和性能,需要对气缸进行再制造以修复气缸,使气缸能够恢复正常工作。通常采用电刷镀的方式对汽车气缸壁进行刷镀,在气缸缸孔表面刷镀层,延长气缸的使用寿命。从而实现发动机的再制造。本文主要通过调节电刷镀工艺参数来制备不同镀层,对比各镀层的性能从而得出一种最佳的工艺参数。