恩施黑猪血液指标测定分析及和CXCR4基因多态性的关联分析

为了解探究恩施黑猪这一地方猪种的免疫特性,采集了湖北某猪场的218头免疫系统成熟的纯种恩施黑猪,测定了24项血液五分类指标并与农业动物遗传育种与繁殖教育部重点实验室对其他中外猪种的血液参数值进行了分析比较;对免疫候选基因CXCR4进行了多态性分析并发现SNP位点g542.CT和部分血液指标显著关联,为恩施黑猪的抗病育种提供了潜在的分子标记。     

观赏桃抗流胶病的比较研究

利用系统聚类和相关分析方法,选取了20种3 a生观赏桃作为研究对象,对其流胶病发病情况进行了比较性调查研究。结果表明:20种桃花中,寿白、寿粉、寿红、绛桃、满天红、合欢二色、粉红山碧、照手白、照手桃、照手姬、粉花山碧、黛玉垂枝、鸳鸯垂枝和朱粉垂枝共14个品种流胶病发病率高、发病指数低;元春、二乔流胶病发病率高、发病指数高;洒红桃、洒红龙柱、菊花桃和绯桃4种流胶病发病率低、发病指数低。从抗流胶病角度考虑,目前由于有效治疗桃流胶病的方法尚未出现,选择抗性强的品种能提高植物适应性,因此洒红桃、洒红龙柱、菊花桃、绯桃为适宜选种的观赏桃品种。     

某皮卡车车身前机舱及地板模态分析与结构优化

在某皮卡车设计研发中发现,整车前端垂向弯曲模态与车身地板模态达不到设计目标要求。对整车进行有限元建模和自由模态分析,分别在弯曲、扭转及侧向三种工况下进行整车频率响应分析,发现整车前端垂向弯曲模态过高是由车架横弯与前端扭转耦合模态引起的,车身地板模态过高是由地板模态与座椅耦合模态引起的,由此分别对车架和座椅进行结构优化。优化结果表明,车身前端弯曲模态与车身地板模态达到设计要求。     

钢纤维含量对活性粉末混凝土抗疲劳性能的影响

通过对3种不同钢纤维含量的活性粉末混凝土（RPC）进行单向受压等幅疲劳试验,研究了钢纤维含量对其抗疲劳性能的影响.结果表明：在疲劳荷载作用下,素RPC的破坏形态表现为劈裂破坏,钢纤维含量分别为1.5%和3%的RPC都表现为剪切破坏随钢纤维含量的提高,RPC的疲劳寿命和疲劳强度相应提高其宏观损伤、ε-n/Nf曲线和疲劳变形模量的衰减均表现出3阶段规律,随钢纤维含量的提高,ε-n/Nf曲线第1阶段和第3阶段延长对应相同的荷载循环比,疲劳变形模量随钢纤维含量的增大而显著提高.在RPC构件抗疲劳验算时,建议钢纤维含量分别为1.5%和3%时,疲劳弹性模量与初始弹性模量的比值分别取0.7和0.75.     

猪Kobu病毒巢式RT-PCR检测方法的建立及初步应用

为了对猪Kobu病毒进行快速诊断及流行病学监测,根据GenBank中公布的9条猪Kobu病毒基因组全序列,在3CD非结构蛋白保守区域设计并合成了2对特异性引物,建立了猪Kobu病毒的巢式RT-PCR检测方法,并用该方法对猪Kobu病毒DX株动物回归试验发病的25头仔猪的组织病料以及送检的72份临床样本进行检测.结果表明,使用该方法对25头发病猪内脏病料的阳性检出率为100％;对送检的72份临床样品的阳性检出率为87.5％ (63/72).该方法特异性强、灵敏度高、重复性好,适用于猪Kobu病毒的临床快速诊断及流行病学监测.